别克昂科威底盘漏水的原因

别克昂科威底盘漏水可能是：

第一、由于车内温度高，我们需要启动冷却系统来降低车内温度，此时车内热空气中的水分会凝结在温度非常低的蒸发器吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外。

第二、开启空调后，装在引擎室内的压缩机外部(低压区域)也会冷凝空气中的水份滴在地上(有时水量还比蒸发器的排水量还大)。

第三、 汽车空调的低压管路没有包覆隔热泡棉，管路表面很容易冷凝空气中的水份，水滴也会顺着管路最低点凝结集中滴下。

别克昂科威底盘刮伤怎么办

别克昂科威底盘刮伤，先靠边停车，目视检查车底部是否渗漏油液和防冻液。如果没有渗漏，建议低速行驶到汽修店举升车辆后对底盘各零部件做全面检查有没刮伤。在做相对应的维修。建议车主加装底盘护板国内道路建设的速度很快，今天刚修好的路明天就再次“开膛破肚”，而当路面修理的时候多数情况下都会产生比较多的大石头或者是坑坑洼洼的地方，这时候我们的车在开到这样路面的时候一不注意就会让大石头或者其他路面突出物与自己车辆的底盘进行亲密接触，也就是我们常说的拖底。

由于拖底这个情况发生具有不确定性，因此很容易给位于底盘部分的零件造成损坏，如：三元催化器外壳破碎、发动机油底壳裂纹、变速箱壳体裂纹或者是悬挂系统变形等，这些问题的发生将会给你的车带来很致命的损伤。

别克昂科威底盘平台对比，2017款昂科威底盘平台

昂科威和通用Equinox车是一个平台，是D2UX的模块化平台。

全新的D2平台是将取代并整合了轿车的Delta平台和SUV的Theta平台而推出的新模块化平台技术。

原Theta平台是凯迪拉克SRX、欧宝安德拉、雪弗兰科帕奇、Equinox等中型SUV使用的平台。

故D2平台又分为轿车的D2XX和SUV的D2UX。其中D2XX衍生的是大家熟悉的紧凑型轿车，如全新科鲁兹/英朗/欧宝雅特等，也可能会有小型/中型车出现；而D2UX衍生是中型SUV产品，是基于高档SUV的开发标准，容纳了更多先进的技术，昂科威及将来的安德拉、科帕奇以及SRX换代款都将使用D2UX技术。

别克昂科威底盘防撞怎么样

别克昂科威底盘防撞， 前保险杠外壳下面，是一块进深较大的护板，再往里，机仓部分没有下护板，可以看到框式副车架，两根粗大的钢梁，一左一右。副车架通常有两种形式。第一是元宝梁式，这种形式较为简单，有节省材料、降低自重的优点；第二是框式，结构较为复杂，重量较大，但有助于提升安全与操控。

别克昂科威底盘怎么样，昂科威底盘优缺点

昂科威的底盘十分平整，最低点是前悬架附近的固定点，空车状态下，距离地面196毫米，满载状态下，距离地面173毫米。此外，昂科威的前悬长度996毫米，后悬长度921毫米，接近角17度，离去角18度。这两个角度告诉人们，昂科威尽管是SUV，但它的主要舞台依旧是铺装路，越野不是它的擅长。

昂科威的前悬架是麦弗逊式，部件采用铝合金制品，目的是降低自重，有利于前、后车轴的配重。说到重量分配，对汽车不了解的人，往往误以为只有追求操控的高级性能车，才会做到前、后轴载荷平均分配，可实际上，做到此点的车不在少数。在满载状态下，昂科威的前、后轴载荷分别为1175千克和1100千克（无负载情况下，前、后轴载荷分别为1050千克和750千克）。