本田xrv胎压监测装置，xrv胎压监测怎么复位

本田xrv原车没有配备胎压监测功能，有需要的车主可自行选购安装,购买胎压监测模块仅需几百元即可。

胎压监测系统可分为两种：一种是间接式胎压监测系统，是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常；另一种是直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测，并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警，避免因轮胎故障引发的交通事故，以确保行车安全。

1.     直接式胎压监测：接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

2.     间接式胎压监测：间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

本田xrv如何看胎压，xrv标准胎压是多少

本田xrv轮胎气压可在驾驶员侧门柱标签上查看，标准气压为xrv2.3-2.5Bar。

测量轮胎冷却时的气压。这表示车辆至少已停下三小时，或行驶距离少于 1.6 km。如有必要，充气或放气直至达到规定气压。轮胎热时检查的胎压将比轮胎冷却时检查的胎压高 30-40 kPa (0.3-0.4 kgf/cm2,4-6 psi)。

■ 检查指导

每次检查充气时，也请检查轮胎和充气嘴。

检查：

• 轮胎侧壁或胎面是否凸起。若发现轮胎侧壁上有任何切口、裂口或裂缝，请更换轮胎。如果看到织物或绒线，请更换轮胎。

• 除去所有异物并检查是否漏气。

• 胎面磨损不均匀。请经销商检查车轮定位。

• 胎面磨损过度。

• 充气嘴周围有裂缝或其它损坏。

本田xrv胎压多少合适，xrv正常胎压是多少

本田xrv轮胎标准气压为xrv2.3-2.5Bar。

测量轮胎冷却时的气压。这表示车辆至少已停下三小时，或行驶距离少于 1.6 km。如有必要，充气或放气直至达到规定气压。轮胎热时检查的胎压将比轮胎冷却时检查的胎压高 30-40 kPa (0.3-0.4 kgf/cm2,4-6 psi)。

■ 检查指导

每次检查充气时，也请检查轮胎和充气嘴。

检查：

• 轮胎侧壁或胎面是否凸起。若发现轮胎侧壁上有任何切口、裂口或裂缝，请更换轮胎。如果看到织物或绒线，请更换轮胎。

• 除去所有异物并检查是否漏气。

• 胎面磨损不均匀。请经销商检查车轮定位。

• 胎面磨损过度。

• 充气嘴周围有裂缝或其它损坏。

本田xrv标准胎压是多少，本田xrv胎压多少合适

本田xrv轮胎气压可在驾驶员侧门柱标签上查看，测量轮胎冷却时的气压。这表示车辆至少已停下三小时，或行驶距离少于 1.6 km。标准气压为xrv2.3-2.5Bar。如有必要，充气或放气直至达到规定气压。轮胎热时检查的胎压将比轮胎冷却时检查的胎压高 30-40 kPa (0.3-0.4 kgf/cm2,4-6 psi)。

胎压不正常的后果：

1.    胎压过高时，在快速通过障碍物或坑洼路面，轮胎瞬间受到挤压，胎压也瞬间变高，超过了轮胎所能承受的压力，引起爆胎。

2.    胎压过低时，因为轮胎是橡胶的，承受了整个汽车的重量，当胎压过低时，轮胎与地面的接触面变大，发热量也会随之变大，轮胎侧壁热量非常高了后，便会引起橡胶疲劳，韧性下降，引起爆胎。

3.    胎压不正常也会影响轮胎的寿命，气压不正常会导致轮胎变形，寿命受到很大的影响。

4.    影响油耗和刹车距离，胎压过高，油耗虽然会降低，但是抓地力和刹车都会受到影响，容易打滑，摩擦力下降，刹车距离变长。

本田xrv有胎压监测吗，xrv胎压监测多少钱

本田xrv原车没有配备胎压监测功能，有需要的车主可自行选购安装,购买胎压监测模块仅需几百元即可。

胎压监测系统可分为两种：一种是间接式胎压监测系统，是通过轮胎的转速差来判断轮胎是否异常；另一种是直接式胎压监测系统，通过在轮胎里面加装四个胎压监测传感器，在汽车静止或者行驶过程中对轮胎气压和温度进行实时自动监测，并对轮胎高压、低压、高温进行及时报警，避免因轮胎故障引发的交通事故，以确保行车安全。

1.     直接式胎压监测：接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

2.     间接式胎压监测：间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。