艾瑞泽5cvt变速箱解析，艾瑞泽5变速箱怎么样

艾瑞泽5作为小型车使用CVT变速箱是很合理的一件事。因为CVT变速箱换挡平顺，质量小体积小，后期维护成本低，是非常适合经济型车的变速箱之一。并且奇瑞搭载的这款CVT属于奇瑞自行研发的一款产品，并且获得“中国首届十佳变速器”大奖。

在2016年，浙江万里扬公司收购奇瑞的变速箱公司，从此拉开了自主研发变速箱的序幕。艾瑞泽5上搭载的这款CVT变速箱可以承受最大190N·m的扭矩，并且可以模拟七个档位。在艾瑞泽5这种低价位的车型可以享受这么多的配置也是非常值得称赞。对于变速箱，尤其是CVT变速箱需要有很高的工艺水平。大家都知道CVT变速箱的核心部件就是传动钢带，目前能够自行生产钢带的整车厂不多，而万里扬的CVT变速箱也是需要采购博世生产的钢带。

艾瑞泽5变速箱油怎么加，艾瑞泽5变速箱油更换

先把车架起来，然后，找个大器皿垫在车底下，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆下变速箱里、外壳，这时会有一些变速箱油流出，注意躲避。几分钟之后，当部分油快流干之后，取下最后一个油槽，注意要用手小心托住，这里还有大量的废油。当取下来的时候，你会看到有不少污渍残留在油槽的底部。小心地卸下变速箱油过滤器，这时候你可以清晰地看到用于控制挡位切换的电磁阀。

摘下油底垫圈，去除周边的污渍，如果缝隙清洁不干净可以借助工具。由于时间长，油垫圈上的胶皮粘在机器边缘不易清理，需要小刮刀来清除，同时喷一些化油器清洁剂，这样会省些力气，而且清洁会更彻底，用棉丝将所有清洁过的变速箱油过滤装置擦干净，然后逐一安装。提醒大家，过滤器一般都是一次性使用，换油的同时，也要换新的过滤器以及油垫圈。

将更换部件的表面擦拭干净，不宜有水渍油渍，否则容易造成漏油；将清洁干净的油槽以及油垫圈安装在一起，注意一定要严丝合缝，以免漏油。清洁滤油器壳并擦拭干净，将清洁后的壳安装，先固定两个对角，然后再全部拧紧。

加入原厂的油品。从加油观察孔来测试油是否装满，如果油加满后，就会从观察孔中流出。维修师傅提醒：最好使用原厂油，因为自动变速箱在换油的时候有一部分油是不能够放干净的，仍然留在变速箱内，加注其他品牌的油后与变速箱内残留的油混合后可能会起反应，导致变速箱损坏。不是高品质的油就适合任何车型，换成高档油也不见得比原厂油好用。

艾瑞泽5变速箱油型号，艾瑞泽5变速箱油加多少

艾瑞泽5变速箱油加4升左右。一般汽车都用四季通用的75W-90,准确的应该按照车辆说明书规定的使用。75W表示低温性能,最低工作温度-42℃,90表示高温下的黏度。 齿轮油的粘度等级:轮油按100℃运动粘度和表观黏度为150000mPa.s时最高使用温度规定,分为75W、75W/90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140七个粘度等级(牌号)。手动变速器用的变速箱油 SAE 75W/85-APIGL4。

为什么要换变速箱油？因为用久了的变速箱油粘度会变稀，导致润滑性能下降，密封性能下降，阻力升高，磨损增加造成压力不稳定，影响液压系统工作精度。变速箱控制精度下降，换挡精度下降，平顺性响应速度都会受到影响，变质以后的油液冷却性能和防氧化性能下降，容易产生油温过高等问题，恶性循环，进一步缩短油液和变速箱零部件寿命。

艾瑞泽5cvt变速箱测评，艾瑞泽5cvt变速箱问题

艾瑞泽5采用的是奇瑞自主研发的7速CVT变速箱，和艾瑞泽七用的是同款的变速箱CVT019。这款变速箱相对于普通的手自一体变速箱有着更加平顺的换档和更加经济的燃油性的优势。

奇瑞自主研发的CVT无级变速箱，提供手动模式、雪地模式和低速模式（爬坡用），手动模式下可以模拟7个挡位。这台具有自主知识产权的CVT变速箱中大部分关键部件都是来自国际知名厂商的产品，比如电磁阀与钢带均由德国博世（BOSCH）提供，而轴承及湿式摩擦片则来自日本NSK。艾瑞泽这种价位、级别的车型很难要求机械性能有多高，有瑕疵无可非议。同级别的奔腾B30也存在这种变速箱生涩，档位不清晰的特点。问题有，但不会影响日常驾驶。  

艾瑞泽5用的什么变速箱，艾瑞泽5变速箱制造厂家

艾瑞泽5用的变速箱是手动变速箱和自动变速箱，都是奇瑞自主研发的变速箱。经济省油享受驾驶乐趣选手动，换档平顺开车轻松选无级变速。

建议手动，奇瑞的自动变速箱并不是很好。手动的比较成熟，建议手动。在国内，没有有技术有实力的企业。老牌子一汽和东风都倒下做合资大本营了。盈利不是实力的象征，影响力才是。或许奇瑞吉利比亚迪等在国人心目中是个好的品牌，可是走不出国门，不是外国人不喜欢便宜货，是质量还远不能达标。去看看二手市场的车子，跑了20万公里还能卖的车比百岁老人还罕见。几十万公里的合资或进口车型却一大把。这就是差距。