福特翼虎手动换挡模式怎么用,翼虎手动换挡使用技巧
福特翼虎的手动换挡模式可挂入D档后通过方向盘的换挡拨片进行加减档位。虽然说“一D到底”(总是用D挡)更加方便,但有手动模式却放着不用,无疑是一种浪费好配置的行为。使用手自一体变速器的手动换挡模式,对车对人都是一件好事——车辆的燃油经济性会有所改善,驾驶员也能收获更爽快的驾驶体验。
EcoBoost®GTDi汽油直喷涡轮增压发动机。涡轮增压科技与直喷技术通力协作,再配以双可变气门正时技术,造就巅峰级动力:1.6升EcoBoost®四缸发动机输出功率高达130Kw,在1750-4500rmp下带来240N·m的扭矩输出;
2.0升EcoBoost®四缸发动机输出功率高达178Kw,在3000rpm下带来350N·m的扭矩输出;同时,极致发挥每一滴燃油的能量,高效节油多达20%。
福特翼虎记忆座椅功能怎么用,翼虎记忆座椅怎么设置
福特翼虎的记忆座椅按键位于主驾驶座的车门上,如下图所示。如果这辆车有很多人驾驶,每个驾驶员上车了都要重新调整一遍的话会比较麻烦的,所以一个驾驶员调整好了以后,可以让电脑把当前座椅的情况记忆一下,设定一个快捷键,下次上车,虽然座椅被别人调整过了。但是你按一下那个快捷键,它就自动调整到你设定好的位置了。
品质感无处不在,每处细节均用心而设:创新的多彩氛围灯、SONY 9扬声器系统、豪华真皮座椅,无不提升视觉、听觉或触觉感受;宽敞开阔的空间,不仅装下旅途所需,也满载途中欢乐。灵活多变的后排座椅可按需调整、自由安排,甚至能全平放倒,瞬间获得多达1915升宽敞至极的摆放空间;椅背具有两档调节角度,带给后排乘客更多舒适感。
福特翼虎第五次保养费用,新翼虎第五次保养项目
首次更换部件或油液之后每1年或2万公里更换一套火花塞;每1年半或3万公里更换空气滤清器;每2年或3.5万公里更换一次制动液;另外需要注意的是,在这些保养项目中,汽油滤清器、火花塞和防冻液的首次更换或检查周期为1.5万公里,比之后的例行保养里程提前了5000公里。
后续则是每2万公里进行一次例行保养,以3.5万公里、5.5万公里这样的间隔类推。建议车辆在5000公里进行首保,之后则建议每10000公里进行一次常规保养,保养内容包括更换机油与机滤。此外,空气滤芯建议每30000公里更换一次;汽油滤芯建议每20000公里更换一次;制动液和火花塞建议每40000公里更换一次;自动变速器油建议每50000公里更换一次;空调滤芯则建议在每10000公里检查一次。
进行一次大保养需要更换除火花塞以外的所有配件,所产生的费用是:1.6T车型为2385元,2.0T车型为2486元。此外,车辆行驶60000公里的总费用是:1.6T车型为9601元,2.0T车型为10712元。
福特翼虎第六次保养费用,新翼虎第六次保养项目
首次更换部件或油液之后每1年或2万公里更换一套火花塞;每1年半或3万公里更换空气滤清器;每2年或3.5万公里更换一次制动液;另外需要注意的是,在这些保养项目中,汽油滤清器、火花塞和防冻液的首次更换或检查周期为1.5万公里,比之后的例行保养里程提前了5000公里。后续则是每2万公里进行一次例行保养,以3.5万公里、5.5万公里这样的间隔类推。建议车辆在5000公里进行首保,之后则建议每10000公里进行一次常规保养,保养内容包括更换机油与机滤。此外,空气滤芯建议每30000公里更换一次;汽油滤芯建议每20000公里更换一次;制动液和火花塞建议每40000公里更换一次;自动变速器油建议每50000公里更换一次;空调滤芯则建议在每10000公里检查一次。
进行一次大保养需要更换除火花塞以外的所有配件,所产生的费用是:1.6T车型为2385元,2.0T车型为2486元。此外,车辆行驶60000公里的总费用是:1.6T车型为9601元,2.0T车型为10712元。
福特翼虎变速箱怎么样,新翼虎变速箱通病
前福特汽车公司总裁艾伦·穆拉利(Alan Mulally)便曾公开表示,福特推出的全新1.5T EcoBoost发动机专为中国消费者打造(国产蒙迪欧和海外新款福克斯也同样搭载了这款发动机),这款发动机与1.0T三缸引擎都会在福特重庆新发动机工厂投产。”值得一提的是,目前翼虎上的1.6T发动机是从英国发动机工厂进口国内。
福特翼虎两款低配发动机对比
发动机 1.5T EcoBoost(国产) New 1.6T EcoBoost(进口)
排量 1499 cc 1596 cc
进气方式 涡轮增压
供油方式 缸内直喷
最大功率 133kW(181PS) 130kW(177PS)
最大扭矩 240Nm/1750-4500rpm 240Nm/1750-4500rpm
对应消费税 3% 5%
新增的1.5T涡轮增压发动机可谓集自家先进技术于一身,包括缸内直喷、涡轮增压以及双VVT等,最大功率为133kW(181PS),而峰值扭矩达到了240Nm/1750rpm-4500rpm,性能相对于现款的1.6T发动机基本一致,更重要的是标配发动机自启停技术,在城市路况能剩下不少油钱。传动方面,与之配备的还是SelectShift 6速手自一体变速器,两驱版和四驱版对应两百公里综合油耗分别为7.2L和7.6L.。
翼虎的这个6速变速箱主打的就是可靠性,顿挫感确实会有,但是不影响使用。
变速箱出问题有可能是因为以下原因造成的:
1,车辆行驶时将档位切换到N档滑行,导致润滑不畅造成的机械磨损。
2,每次等红绿灯时都把档位拨到P档(正确做法是换到N档,拉手刹),导致经常跨档位机械碰撞。
3,坡路停车时先换到P档再拉手刹导致P档卡死,再启动时强行换挡导致的机械碰撞磨损。(正确做法是坡路停车时先换到N档,拉手刹让车停稳以后再换到P档)
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