日产蓝鸟空调不制冷，蓝鸟空调怎么制冷

日产蓝鸟空调不制冷的原因：

1、日产蓝鸟空调制冷剂泄漏.(表现为内外机都工作,压缩机也工作,但就是没效果).

2、日产蓝鸟空调压缩机电容损坏或不良,导致压缩机不工作.(现象和上面差不多,但压缩机不转,且过热).

3、室温感温头阻值变值,导致日产蓝鸟空调外机不工作.(现象和空调达到设定温度后停机一样).

4、日产蓝鸟遥控器不良或空调接收器不良.(表现为开机空调无反映,或时灵时不灵).

5、四通阀(单冷机无此故障)或压缩机高低压串气,空调工作但无效果.(现象和第一种一样).

6、日产蓝鸟空调内机或外机控制板故障致使空调不制冷.(表现为开机无反映或空调乱动做).

7、日产蓝鸟空调电源零火线接反.(少数空调会出现此故障,一般是在装机的时候).

8、内机或外机风扇损坏(电容坏的较多), (外机风扇坏表现为排温过高或高压过高保护.内机风扇坏则表现为,内机结霜,外机一直工作,且内机会结露).

日产蓝鸟空调制冷：按下按钮A/C，开启制冷功能。启用与否由按钮上的LED灯指示。只有发动机正在运转且温度控制风扇开启时，制冷系统才工作。再次按下按钮A/C，关闭制冷功能。车外温度只要比冰点略高，空调系统就开启制冷和除湿（干燥）功能。因此，会有冷凝水形成，并从车辆底部滴落。如果不需要制冷或干燥，则关闭制冷系统，以节约燃油。启用制冷功能可能会禁止自动停止功能。

日产蓝鸟空调怎么开，蓝鸟空调按钮图解

日产蓝鸟空调开启方法：

1.A/C按键 按下可开启日产蓝鸟空调系统，按键中的指示灯点亮。再次按下此按钮，按键指示灯 熄灭，压 缩机关闭。 如果空调性能低于预期水平，检查空调冷凝器(位于散热器前)表面是否存在污物或昆虫积聚。请前往日产蓝鸟汽车服务站进行清洗。 在发动机罩前方放置遮挡物会减少进入冷凝器的气流，从而降低空调性能。

2. 日产蓝鸟显示屏显示吹风模式、设定风速、内外循环模式、净化器工作状态、设定温度等信息。

3. 日产蓝鸟MAX A/C ；按键按下MAX A/C 按键，可接通最大制冷模式，按键中的指示灯点亮，进入MAX A/C模式后，风量输出7 挡。4. 日产蓝鸟调节设定温度旋钮 调节车内温度。温度调节旋钮，向左旋转温度降低，向右旋转温度升高。

日产蓝鸟空调图解：

日产蓝鸟空调怎么用，蓝鸟空调怎么调节

日产蓝鸟空调使用方法：

1.A/C按键 按下可开启日产蓝鸟空调系统，按键中的 指示灯点 亮。再次按下此按钮，按键指示灯 熄灭，压 缩机关闭。 如果空调性能低于预期水平，检查空调冷凝器(位于散热器前)表面是否存在污物或昆虫积聚。请前往吉利汽车服务站进行清洗。 在发动机罩前方放置遮挡物会减少进入冷凝器的气流，从而降低空调性能。

2. 日产蓝鸟显示屏 显示吹风模式、设定风速、内外循环模式、净化器工作状态、设定温度等信息。

3. 日产蓝鸟MAX A/C 按键

按下MAX A/C 按键，可接通最大制冷模式，按键中的指示灯点亮，进入MAX A/C

模式  后，风量输出7 挡。

4.净化器按键* 空气净化器处在待机状态。短按空调面板的ION按键，空气净化器启动工作在高风挡, 空 气净化器工作模式依次：静音挡→自动挡 → 高风挡→关机…循环变化。各挡位下，长按2S后关闭净化器。

5. 日产蓝鸟调节设定温度旋钮 调节车内温度。温度调节旋钮，向左旋转温度降低，向右旋转温。

日产蓝鸟空调按钮图解，蓝鸟空调除雾和暖风开启方法

日产蓝鸟中控采用的是机械按键，空调除雾以及暖风可以通过按键直接开启。

1、除雾

除雾按键有前风挡以及后风挡，按下对应的按键，即可开启加热除雾。

2、暖风

旋钮旋转至高温区，空调便开始输送热气。开启暖风时，请关闭A/C开关。因为压缩机只在空调制冷阶段工作，暖气由冷却液温度以及玻璃丝的热量提供。

3、AUTO

当开启AUTO功能，空调进入智能调控阶段，不再需要人工进行设置。空调系统经由传感器信号进行判断，是否应当调高/低风量的大小，以及此时应当进行制冷/热的动作。

4、内/外循环

内循环与外循环的区别在于：内循环的空气始终由车内提供，外循环则让外界空气进来换掉原有的车内空气。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气，以防空气不新鲜而造成健康问题。

5、温区同步

当温区同步功能打开后，改变驾驶位温度，其余温区跟随变化。关闭该功能时，几个温区可以分别控制。

日产蓝鸟油耗怎么样，蓝鸟真实油耗多少

日产蓝鸟实测油耗为6.5L/100km；百公里油耗是指车辆在道路上按一定速度行驶一百公里的油耗。是车辆的一个理论指标。百公里油耗是厂家在客观环境中，用安装在车辆底盘的测功机测得的值转换为速度参数，再指定速度行驶，计算出车型的理论实验百公里油耗数据。

日产蓝鸟百公里油耗是车辆的一种指标，功况油耗是格式化统计的一种规范，车辆在经济车速之内行驶速度越慢，百公里油耗越多，超过经济速度是相反的，如果把发动机转速控制在相同的安全转速之内，不管车辆行驶速度快慢，每小时的耗油量是相同的，在高速公路和工程运输计算油耗时，不适合用前两种规范，用每小时油耗计算比较准确。每小时油耗计算公式：百公里油耗/100*极限*0.8（极限速度是最高安全速度）。