威驰fs防冻液怎么加，威驰fs防冻液液位检查

威驰fs的防冻液液位检查只需要查看防冻液水壶边上有MAX、MIN的上下限刻度，冷车时液面低于下限就添加，添加量以水壶边上的刻度为准，只要在最高（MAX）和最低（MIN）之间就好。

防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液，特殊车辆防冻液更换频率要高。

防冻液的颜色有蓝色、黄色、绿色等。其实，各种颜色是在主要成分乙二醇中加入染料所致，由于乙二醇易溶于水，最低冰点可达-68℃，这种冷却液具有沸点高、泡沫倾向低、粘温性能好、防腐和防垢等特点，是一种较为理想的冷却液，也是目前使用最普遍的一种。而染料只是为了与其他液体加以区分，区分有无漏液现象，并无其他特殊使用功能。

威驰fs防冻液多久换，威驰fs防冻液怎么换

威驰fs建议每两年或者4万公里更换一次防冻液就可以了。当然这只是一个参考的更换周期，大可以根据实际使用情况来更换，因为多走一两万万公里或者使用周期延长多一年半载左右，问题也不大。如果用车强度大的话，就可以提前更换。

防冻液更换方法：

1、在更换防冻液的时候，第一步也是最重要的就是要等车辆冷却，切勿在发动机处于高温的状态下更换防冻液。一来会有烫伤的风险，二来在“热车”时放掉防冻液也会影响到车辆的降温。

2、第一步：放水，放水的方法有很多种，比较规范的操作是将车顶起，拧开底部的放水螺丝，让防冻液从这个放水螺丝孔中排出。

3、不管用哪种方式放水，都不可能将车内全部防冻液放干净，在发动机水套、冷凝器等地方依旧会残留不少防冻液。

4、加注新的防冻液时，可以直接向储液罐中倒入大约3.5L左右的防冻液，液面高度到达上限MAX位置后停止加注。此时拧下“上水管”旁的放水螺丝，并继续开始加注防冻液，看到防冻液从该放水螺丝中源源不断的涌出且不夹杂气泡后再将放水螺丝拧紧，至此第一次加注防冻液并放空气的工作就基本完成了。

5、之后启动车辆，怠速运动3-5分钟让车辆进入正常工作温度，并且使新换上的的防冻液能在车内水道中充分循环，之后再关闭发动机，打开储液罐会发现液面高度有所降低，这时只需要再添加适量的防冻液使其液面保持在MAX和MIN之间即可.

威驰fs防冻液多少钱，威驰fs防冻液加多少

威驰fs一般两年更换一次防冻液，或40000公里，每次长途尽量检查液位， 添加的防冻液用量在5升左右。防冻液价格一般在30元左右一升。

防冻液的变化原理就是防冻液加热，冷却，加热冷却循环，会产生沉淀，产生垢。久而久之，防冻液里面会很脏。影响发动机冷却，从而引起发动机过热，发动机在这样的工作环境下久而久之就会产生很大的消耗， 不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。

添加防冻冷却液，这里又有注意事项，就是不同品牌和不同型号间的防冻冷却液不要混合使用，避免因化学成分不同导致防冻冷却液失效。换言之，就是在更换防冻冷却液的时候，最好也是选择同一品牌同一型号的。如果换用不同品牌的防冻冷却液，最好事前把发动机内部的防冻冷却液排空，并且清洗干净所有冷却管路再添加。

威驰fs为什么不保值，威驰fs销量为什么不好

威驰FS是威驰的两厢版车型，也是广汽丰田YARiS L致炫的姊妹车型，新车的整体外观采用混搭设计，前脸造型与现款的威驰基本一致，区别在于威驰FS的“大嘴式”下格栅内部有所调整，加入亮黑色处理，看起来更加有质感。

威驰fs为什么不保值？

威驰FS的保值率一直是维持FS性价比的重要组成部分，威驰FS前五年平均保值率分别为71.50%、65.41%、57.45%、51.98%、45.83，这一保值率数据已经很不错了。毕竟是一款入门级两厢车，如此价格有如此保值率已经并不低了。

威驰fs销量为什么不好？

1）消费者观念：国内消费者可分买日系车的和不买日系车的，不买日系车的自然不用说，一般都买polo了，会买日系车的一般都去买了发动机性能更好的本田飞度了。

2）产品保值率：威驰相对于polo和飞度来说，知名度和保值率都不好保证，买这个价位的车一般都是想着用来联手，几年后换新车。

威驰和威驰fs哪个好，威驰和威驰fs的区别

威驰和威驰fs的区别是什么？如果你不怎么了解这两款车，仅从名称上是真的不清楚两者的区别，其实威驰fs是威驰的衍生版本，威驰是普通的三厢车，而威驰fs是两厢车型，那么威驰和威驰fs哪个好呢？接下来我们来详细分析一下吧。

外形设计

威驰在前脸设计设计上非常大胆，采用了“Keen Look”设计语言，通过线条来缔造向中心聚拢的趋势，然后把丰田标志凸显出来，大面积的进气格栅更显大气。相比前脸个性十足的设计，威驰尾部设计平淡许多。

威驰fs和威驰最明显的区别在于三厢车进化成两厢车，前脸没有任何改变，一模一样的设计，尾部则是采用了堂兄弟致炫的设计，尾部C柱营造出悬浮式车顶的设计，提升不少高级感，不合常理的不规则造型尾灯也是一个特点。

内饰

威驰和威驰fs在内饰上没有任何改变，完全相同，两者内饰材质都非常普通，大量采用了硬塑料，不过和中控台的钢琴烤漆搭配下，提升了不少质感。

车身尺寸

作为两厢车型的威驰fsz自然车身尺寸不如威驰，不过轴距上两者还是保持一致，那么可以肯定的是后备箱在常规情况下，威驰fs不如威驰，不过后排座椅比例放倒后，威驰fs后备箱实用性会更强。

动力

威驰fs的动力总成和三厢的威驰是一样的，同样提供1.3L和1.5L两种发动机选择，最大功率分别为73KW和79KW，传动系统搭配5挡手动或cvt无级变速箱。

配置对比

我们挑选了威驰和威驰fs自动版入门车型进行对比，其中价格非常接近，威驰只是贵了1000元。对比发现，威驰有的配置，威驰fs也有，唯一区别在于威驰多了后排杯架。

总结

威驰和威驰fs哪个好？实质上它们没有太多区别，该如何选择，就要看你是否接受两厢车型，如果不能，那么就选择三厢的威驰。