奥迪a6底盘悬挂解剖图,奥迪a6悬挂解析
奥迪A6为提升空气动力学性能,减少底盘上的乱流,使用了很多平整的护板来打造一个尽量平整的车底。前部发动机底板采用的是强度较高的塑料,而车身中部则采用纤维护板降低重量并起到导流空气的作用。看到“一马平川”的底盘,我们不禁赞叹奥迪A6做工的厚道。
奥迪A6采用的是2.5L V6 FSI发动机,发动机采用纵向布置,左右两侧的气缸分别引出一条排气管延伸至单独的尾部消音器。为进一步提升车身刚性,奥迪在A6尾部设置了三条加强杆。
奥迪A6是有配置Quattro四驱系统的车型的,因而在这台低配版A6的底盘上也预留了四驱车或后驱车所必备的用于安置传动轴的中央通道。其油箱也是四驱版车型所使用的油箱,为传动轴预留了通过的位置。
奥迪a6底盘详解,奥迪a6底盘结构图片
奥迪A6车底平整化:
车底越平整,经过车底的气流越平顺,流动速度越高,将车子高速时候受到的乱流干扰降到最低,这样车子就可以更牢固地吸紧地面。A6L车底的平整度处理是非常彻底的。
奥迪A6悬挂几何
奥迪A6的前悬挂式双横臂的变种,将A臂拆分成类似于宝马的双球节麦佛逊。这种前悬挂的特点是,在打方向之后,由于两根连杆会随着转向节转动而改变车轮的主销后倾角,让方向盘在打了方向之后,回正力度随之而增加,天然地增加了走直线的趋势,也就是车子能更好地跑直线。
为了给奥迪A6减重,部分车身使用了铝合金,除了四扇车门之外,前悬挂塔顶部分也是铝合金,可以更好地优化发动机纵置的A6之前后配重。
奥迪A6后悬挂部分,包括摆臂、副车架等,都考虑到空气动力学,扁平化更有利于气流平顺通过。
奥迪A6后下H形臂的形状很复杂,是为了让弹簧下座和避震器下固定点位置低于摆臂,这样它们的上固定点也能随之下降,给后备箱腾出更多的空间,所以奥迪A6的后备箱很方正。
奥迪a6l底盘高度,奥迪a6和宝马5底盘哪个高
奥迪A6L的地盘高度是(满载)110mm;,空载时的地盘高度是139mm;宝马5的地盘高度(满载)是120mm,空载时的地盘高度是149mm;
底盘低主要从两个方面提升车辆性能(不考虑通过性)
1.增加车体向下的压力,从而提高抓地性能(根据摩擦力公式可知,压力越大,摩擦力越大)。当底盘更低时,在高速下可以为车身提供向下的气动压力。因为根据伯努利原理,窄的通道会使空气流通速度增加,而空气流速增加,气压变小,在车身的上下会形成压力差,车身上表面的压强会大于下表面。因此,空气会将车体向下压,导致轮胎的对地面的压力增加,从而提高了轮胎的摩擦力,也就增加了跑车的抓地性能。这样,在高速下跑车的操控性就能够得到提高了。
奥迪a6保养灯归零,奥迪a6l保养灯手动归零方法
奥迪A6(2019款)保养灯归零:
1. 在中控太屏幕首页进入“设置和服务”。
2. 在“位置和服务”界面进入“保养周期”。
3. 在“保养周期”界面中点击保养灯复位功能。
4. 进入保养灯复位,确认完成复位。
奥迪A6(2018及更早年份)保养灯复位:
1. 按压“CAR”按钮(即“汽车系统”按钮),此时多媒体中控屏(MMI显示屏)显示汽车系统界面。
2. 通过转动旋钮选择“保养和检查”,并按压旋钮确认进入保养和检查界面。
3. 在“保养和检查”的子菜单下选择“保养周期”,按压旋钮确认进入下级一子菜单。
4. 按照提示操作复位保养周期即可完成保养灯复位。
奥迪A6(Audi A6)是一款由奥迪生产的豪华汽车,有轿车和旅行车两种车型。奥迪A6融入了奥迪在高科技独家技术,又进一步丰富了豪华的配置,并赋予其超强的运动特性。其特点是豪华、动感、成熟。
奥迪a6车窗有异响,奥迪a6车门异响怎么解决
奥迪A6车窗异响解决办法:
汽车玻璃有异响,原因就是接触的问题,玻璃可能松动了。 简单的解决办法就是拆开垫海绵把后面的板子拆下来,板子底面是若干个塑料凸起固定在车身上的,每个凸起上黏贴上薄薄的海绵片,然后装上就解决了。
奥迪A6车门异响原因:
车辆行驶久了,奥迪A6的车门密封条会变硬失去柔软的弹性,所以关上车门的时候就会相互摩擦挤压产生噪音,车子稍有晃动就会发出响声,车主往往很难判断噪音的起源。车门修复蜡不会对橡胶条产生化学作用,更会润滑橡胶条,使它变得柔软有弹性,噪音问题就解决了。新车的密封条保养更为重要,可以防止密封条橡胶的老化氧化,减少密封条破损,恢复胶条弹性,改善汽车密封性,延长密封条寿命。于是抱着试试看的态度,即使没效果,就当保养了密封条。
奥迪A6车门异响解决办法:
用手指将车门和门框的密封条都保养了一下,涂上薄薄一层,擦拭均匀就可以了,10来分钟就被密封条吸收了。不沾灰。看着效果很不错,没有任何异味和刺激。休息了10来分钟就去试车了,过减震带的时候,吱吱响,叽叽喳喳的异响没有了。有这个烦恼的同学可以试试德势隆车门修复蜡效果不错,而且保养了密封条 防止以后车门密封条老化和车门异响,修复密封条变形,改善隔音。
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