斯柯达明锐天窗关不了，明锐天窗使用说明

斯柯达明锐天窗关闭方法：拆掉电瓶负极，等十分钟再装上，将天窗开到底，并压住开关3抄，然后关上天窗到底，并保持压住三秒。手动复位学习完成。要注意天窗滑道的润滑问题，如果缺少润滑，时间久会有异响、运动不畅、关闭不严甚至卡住移位，烧坏电机。4S店天窗滑道用虎头 hotolube的汽车天窗润滑脂，目前大众系新车用的也是这种。桃豹豹有130克牙膏状包装，使用方便。凡士林千万不能用，熔点四十度，热天会融化到内饰，机油和黄油冬季冻结，夏天流淌。而且会有不利健康的气味。

天窗是安装在汽车顶盖上，天窗玻璃可通过手动或电机驱动实现翘起和打开，具有通风换气和采光散热等功能的装置。天窗的换气利用的是负压原理，即依靠汽车在行驶过程中，气流在天窗顶部的快速流动，形成车内的负压而将车内空气排出。打开天窗时，首先将车内空气抽出，而不是直接进风，污浊的气体被抽走后，从进气口补充进来经过过滤的新鲜空气。

斯柯达明锐天窗图片，明锐天窗尺寸多大

明锐天窗尺寸：长410mm，宽700mm。采光面积约为0.29平方米，开启面积为0.22。天窗是安装在汽车顶盖上，天窗玻璃可通过手动或电机驱动实现翘起和打开，具有通风换气和采光散热等功能的装置。天窗的换气利用的是负压原理，即依靠汽车在行驶过程中，气流在天窗顶部的快速流动，形成车内的负压而将车内空气排出。

打开天窗时，首先将车内空气抽出，而不是直接进风，污浊的气体被抽走后，从进气口补充进来经过过滤的新鲜空气。开天窗换气对车内空调的影响也比开侧窗要小很多。采用这种先排气后进气的换气方式，可加快空气的更新速度，对空调的影响也很小。提高汽车档次；改善车厢内通风换气状况；天窗换气利用负压原理，换气柔和，对空调影响小，且不易灌入尘土，可减小噪声；开阔视野；节能。

斯柯达明锐天窗怎么开，明锐全景天窗详解

斯柯达明锐天窗开闭方法：室内天窗前面中间部分有一个控制器，旋钮式的，转动方向（上下以及水平转动）即可控制天窗的启闭。天窗是安装在汽车顶盖上，天窗玻璃可通过手动或电机驱动实现翘起和打开，具有通风换气和采光散热等功能的装置。天窗的换气利用的是负压原理，即依靠汽车在行驶过程中，气流在天窗顶部的快速流动，形成车内的负压而将车内空气排出。

打开天窗时，首先将车内空气抽出，而不是直接进风，污浊的气体被抽走后，从进气口补充进来经过过滤的新鲜空气。开天窗换气对车内空调的影响也比开侧窗要小很多。采用这种先排气后进气的换气方式，可加快空气的更新速度，对空调的影响也很小。提高汽车档次；改善车厢内通风换气状况；天窗换气利用负压原理，换气柔和，对空调影响小，且不易灌入尘土，可减小噪声；开阔视野；节能。

斯柯达明锐后视镜加热，明锐后视镜怎么除雾

 斯柯达明锐后视镜加热方法：将旋钮顺时针方向扭动两档，即小白点对上那个电热丝标志。镜面水基本干时应该反方向转到原位，否则容易破损。第一，无需用手去调节角度，电动的，一般在驾驶座旁有控制按钮，可以调节镜子的角度。第二，镜子可以自动加热，下雨和下雪的时候可以把镜子上面的水珠或积雪烤干，这样就不会影响视线。可加热后视镜一般在冬季较实用。冬季早上我们在开车的时候都会发现我们全车的玻璃上几乎都有霜，用毛巾很难擦除。前风挡玻璃结霜我们可以在着车后开暖气吹玻璃可以去除，后风挡玻璃的霜气可以通过开启后风窗加热开关，通过后风窗玻璃内的加热丝加热可以去除。带有后视镜加热的车，冬季后视镜结霜或冻冰后，只要打开后风窗除霜开关，电动后视镜也会开始加热，后视镜上的霜或冰很快就会消失，这样会给司机带来极大的方便。

 驾驶室左前方调后视镜的地方有个选项可除后视镜的雾,中控台空调AC按纽左边是除后风玻璃的雾的,打开风机,调高温度即可。Octavia明锐作为上海大众斯柯达品牌的第一款轿车，是与欧洲同步的先进车型，不仅秉承了斯柯达百年悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术，也根据国内车主实际需求进行了大量的本土化、人性化设计改良，于2007年6月6日在国内成功上市，并迅速成为国内高端A级车领域最具竞争力的轿车之一。

斯柯达明锐后视镜折叠，明锐后视镜调节图解

斯柯达明锐后视镜折叠方法：

1、长按遥控锁车键3秒自动折叠后视镜，解锁开车门后视镜自动展开。可实现按一下键锁车自动折叠关窗，无需长按3秒。
2、开关拨到折叠档自动折叠后视镜，调到其它档位，后视镜自动展开
3、开关调到R档位，挂倒车档，后视镜左右上下自动下摆预设角度，车速高于15时速、或者开关调到O档自动回正。

倒车下摆后视镜设定方法：先把右后视镜调到正常位置，调节开关拨到R档，保持挂倒档(无需着车)，右后视镜会自动摆动一定角度，此时按调节开关把右后视镜调到正常下摆的角度后，开关调到O档，后视镜会自动回正，再把开关调至R档，右后视镜就会自动下摆到预设角度，设定完成，档位回到P档。驾驶员车后的视野，基本取决于后视镜的角度。汽车后视镜角度对驾驶者的安全行车很重要，因此一定要调节好后视镜角度。在设计后视镜的时候，主要的设计要点有：后视镜可获取的视野（间接视野）、影像的变形、影像的鲜明度、影像的大小、影像在后视镜的位置等，易于进行与驾驶员的视点变化相对应的调整。后视镜应安装在车身上下振动最小的位置上。在进行后视镜设计时，必须研究以下几个问题：（1）保护行人和乘员不受伤害的形状和结构；（2）符合整车的造型概念；（3）减小空气阻力的形状；（4）适应世界各种气候条件的性能；（5）选择适合大量生产的结构和材料。