雷诺科雷傲油箱多少升，科雷傲油箱容量多大

雷诺科雷傲油箱容量为65升，科雷傲油箱加油不要太满，加油太满的危害：

1漏油易引发火灾加油站的油保存在地表以下，温度较低，尤其在炎热的夏天，因为热胀冷缩，如果加的太满就可能从通气孔中溢出。且不说造成浪费，万一溢出的汽油遇到明火(例如烟头)，很容易发生火灾甚至爆炸。

2堵塞通气孔通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而造成供油不畅，甚至供不上油。汽车出现刚加完油后发动机打不着火的情况，或者高速行驶时一蹿一蹿的现象，有可能就是由于油箱加得太满造成的。

3对碳罐构成危害碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。如果加油太满，进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸气，会对碳罐构成损害。

4汽油挥发易致癌活性碳罐一般靠近外循环进风口，当油加太满时，碳罐饱和、压力过大而泄压排气，含汽油成分的空气进入车厢内，令人不舒服的“汽油味”一直围绕着你。油气的成分已被证实含有苯等致癌物质，时间久了，难免会对乘车人身体造成伤害。

雷诺科雷傲50000公里保养费用，科雷傲5万公里保养项目

雷诺科雷傲50000公里保养费用大概要590元左右，科雷傲5万公里保养项目主要是更换机油，机滤、 空气滤芯。科雷傲5万公里保养需要机油和机滤一起换。每次换机油的同时都要换机滤的，如果滤芯脏了会影响压力的！而且是新车的首保，一般的4S店工作人员也是建议一起换掉的。专业的解释是，只换机油不换机滤起不到过滤效果 ，只换机滤不换机油 ，一过滤滤清器还是会堵 的。

更换机油是因为机油会随着使用而氧化失去润滑防腐等作用所以需要定期更换，而更换机油滤是为了过滤出机油中的颗粒物碎金属等杂质。机油目前市面上分为SJ/SM/SN几个等级S后的字母越往后级别越高，机油的粘度是和你是用的环境温度有关的，例如5w30字母W前的数越小低温流动性越强。

雷诺科雷傲60000公里保养费用，科雷傲6万公里保养项目

雷诺科雷傲60000公里保养费用大概需要2800元左右。科雷傲6万公里保养项目主要是更换机油，机滤、 空气滤芯，空调滤芯，刹车油，变速箱油，火花塞和防冻液。科雷傲保养渠道选择攻略：

1）4S店：专项保养可以定期去4S店完成，服务有保证，省心，但价格很贵，使用何种配件材料相对不透明。

2）修理厂：由于专项保养更换相对于比较成熟，更换的技术含量不是很高，除了4S店可以更换外，一般有资质的修理厂、或者快修连锁单位和一些小型修店都是可以更换。但是修理厂的配件采购渠道比较复杂，配件材料品质无法保障。

3）自购配件，自助保养：车主通过可信渠道自己购买配件，自行安装或找放心修理厂进行更换，这样不仅可以保障配件质量，同时相比4S更经济实惠，在欧美等汽车发达国家这种保养方式非常流行，也是中国汽车保养大势所趋。

雷诺科雷傲40000公里保养费用，科雷傲4万公里保养项目

雷诺科雷傲40000公里保养费用大概需要800元左右，科雷傲4万公里保养项目包括更换机油，机滤、 空气滤芯和空调滤芯。科雷傲4万公里保养需要更换空调滤芯，更换空气滤芯的时间主要还是看外部环境。

在国内一般情况下，车辆的空气滤芯的保养周期是1万公里或者半年左右一次即可，而在雾霾比较严重的情况下用车，最好是3个月更换一次。空调芯建议一年一换，空气芯年半一换，或者20000一换，要想知道空调滤芯多久换一次，其次要了解空调芯有什么作用。

1、能使空调格贴紧壳体,保证未过滤空气不会进入车厢。

2、能分隔空气中,灰尘、花粉、研磨颗粒等固体杂质。

3、能吸附空气中，水份、煤烟、臭氧、异味、碳氧化物、SO2、CO2等;有强力和持久的吸附水份。

4、能使汽车玻璃不会蒙上水蒸气、使司乘人员视线清晰，行车安全;能给驾乘室提供新鲜空气，避免驾乘人员吸入有害气体，保障驾驶安全;能强效杀菌除臭。

5、能保证驾乘室空气清洁而不滋生细菌，创造分健康环境;能有效分隔空气中，灰尘、芯粉、研磨颗粒等固体杂质;能有效拦截花粉，保证司乘人员不会过敏反应而影响行车安全。用了一段时间后，空调滤芯内的活性炭过滤功能会减退，因此可以去汽配市场上买适配的空调滤芯进行更换。

雷诺科雷傲30000公里保养费用，科雷傲3万公里保养项目

雷诺科雷傲30000公里保养费用大概需要590元左右，科雷傲3万公里保养项目主要是更换机油，机滤、 空气滤芯。科雷傲3万公里保养需要更换机滤，机滤的作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动副，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。

内燃机使用过程中，灰尘、金属磨损、碳清等机械杂质将不断混入机油中，同时空气及燃烧的废气对机油的氧化作用也会使机油逐渐产生胶质。机械杂质与胶质混合后还会形成油泥，这不仅会加速运动零件的磨损，而且易造成油路的堵塞。为确保油路的清洁，发动机在润滑系统中装有机油滤清器。

汽车大多是安装旋装式机油滤清器，是属于不可清洗一次性滤清器，所以最好在更换润滑油时同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油质量，一般行驶5000公里更换一次为宜。