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车主指南 > 车型库 > 致享 > 丰田 > 正文
知识点目录
  • 丰田致享变速箱怎么样,致享是什么变速箱
  • 丰田致享变速箱问题,致享变速箱异响解决
  • 丰田致享变速箱型号,致享变速箱什么牌子
  • 丰田致享变速箱油型号规格,致享变速箱油加几升
  • 丰田致享中控台异响,致享中控异响怎么解决

丰田致享变速箱怎么样,致享是什么变速箱

动力方面,致享提供了与致炫和威驰相同的动力组合,分别是1.3L、1.5L两款小排量自然吸气发动机。本次试驾的是1.5L发动机,最大功率为79kW,峰值扭矩140Nm。两款动力系统匹配5速手动或模拟8速CVT无级变速箱。丰田致享的变速箱还是不错的,没有什么挫顿感,换挡比较平顺,用起来比较舒服。

在丰田致享变速箱方面,致享还是熟悉的1.3L和1.5L自然吸气搭配5挡手动和模拟8挡CVT无级变速箱的组合。其中匹配的CVT是变速箱,可8个模拟挡位,同时还支持手动换挡模式,因此它比一般的CVT变速箱要有趣得多。

 

丰田致享变速箱问题,致享变速箱异响解决

丰田致享变速箱问题主要体现在变速箱的异响问题,其原因可能是:

一、异响与发动机转速的关系。发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。

1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有:活塞与气缸壁间隙过大;活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;挺杆与其导孔间隙过大;配气凸轮轮廓磨损;有时,起动抓松动而使皮带轮发响(在转速改变时明显)。

2、维持在某转速时声响紊乱,急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有:凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;曲轴折断;活塞销衬套松旷;凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。

3、异响在发动机急加速时出现,维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有:连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动;曲轴轴承松旷或轴瓦烧容;活塞销折断;曲轴折断。

二、异响与负荷的关系。发动机上不少异响与其负荷有明显的关系,诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验,通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷,以鉴别异响与负荷的关系。

1、某缸断火,异响顿无或减轻。发响的原因有:活塞敲缸;连杆轴承松旷;活塞环漏气;活塞销折断。

2、某缸断火,则声响加重,或原来无响,此时反而出现声响。发响的原因有:活塞销铜套松旷;活塞裙部锥度过大;活塞销窜出;连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净;飞轮固定螺栓松动过甚。

3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有:曲轴轴承松旷。

丰田致享变速箱型号,致享变速箱什么牌子

丰田致享变速箱型号是A750F 。在丰田致享变速箱方面,致享还是熟悉的1.3L和1.5L自然吸气搭配5挡手动和模拟8挡CVT无级变速箱的组合。其中匹配的CVT是变速箱,可8个模拟挡位,同时还支持手动换挡模式,因此它比一般的CVT变速箱要有趣得多

致享变速箱的牌子是爱信的,丰田致享的变速箱还是不错的,没有什么挫顿感,换挡比较平顺,用起来比较舒服。

致享变速箱的牌子是爱信的。致享提供了与致炫和威驰相同的动力组合,分别是1.3L、1.5L两款小排量自然吸气发动机。本次试驾的是1.5L发动机,最大功率为79kW,峰值扭矩140Nm。两款动力系统匹配5速手动或模拟8速CVT无级变速箱。

丰田致享变速箱油型号规格,致享变速箱油加几升

丰田致享变速箱油型号规格是丰田纯牌ws一ATF油,变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。车辆在正常行驶状态下其变速箱油温通常是低于135℃的。但当车辆被过度使用,譬如超负荷拖车,或在四驱模式设定在雪地行驶或越野模式时,车辆在液力变矩器过度打滑的状况下行驶,则可能造成变速箱油温达到135℃。

致享变速箱油加容量大概5L多一点的无级变速器换油,实际上至少需要6L新油和循环换油机一般情况为保证换油彻底 ,多1-2L用于清洗,也就是8L左右。无级变速器内部是密封的这与at和mt不同,其次换油的话因为内部回路很复杂,手动换油是不能完全换出赃油的,换油操作按照厂商要求需要使用自动循环换油机,用新油顶出赃油的同时还要清洗

丰田致享中控台异响,致享中控异响怎么解决

丰田致享中控台响的原因:

(1)塑料模具有偏差或安装有移位,颠簸造成相互摩擦挤压松动出的声音,找到响的位置确认摩擦点,垫上胶皮类的东西阻隔一下就好了,有很好的缓冲作用,

(2)如果没有就找点汽车的内胎做就可以,如果是松动造成的先紧固在做胶皮的缓冲。

丰田致享中控台异响的解决办法:

(1)先在慢行中注意聆听观察,注意确定异响位置,看看是否自己不经意中放入了什么异物,如工具箱被宝宝放了小铁丝、中控器缝隙是否有异物、周围是否有杂物,比如什么挡板或者隔垫,如果都清理过后还是涛声依旧,大半是中控器的某些部件频繁使用过程中,个别部件出现了松动,或者改装时安装不到位,如此等等不一而足,

(2)改装音响时没有上紧螺丝,挡板间空隙可以用点硅胶塞住或是出风口调节装置连接的塑料管道是否因为冷热变化而断裂,还有CD机两侧两个出风口所连接的出风管道,位于CD机两侧内部也是异响源最大怀疑对像。(3)从头到尾拧了一次该拧紧的地方,然后清理了中控器,感觉异响是空调出风口处的接缝,在出风口那上下都有2个卡子,用瓶口螺丝刀轻轻撬就可以取下来,取下来之后,用泡沫双面胶粘上,粘好晃动面板即可清理。

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