丰田致享远光灯型号，致享远光灯灯泡更换

丰田致享远光灯是H7的。汽车灯泡是汽车夜间行驶中确保行驶安全，照明道路的灯泡，汽车灯泡为您和您的家人在行驶中带来安全和舒适，汽车灯泡属于汽车用品，车品会专注于汽车用品服务，差的照明条件易引起眼睛疲劳，更无法提供驾驶员有效的照射亮度和区域，好的汽车灯泡能为您提供更高的亮度以及更好的视野，也能提高驾驶的舒适性和安全性，确保您驾驶安全，使驾驶充满信心。

丰田致享远光灯更换方法：

第一步：将灯泡的电源插口拔开。

第二步：拔开电源接口后，将灯泡背后的防水盖拿掉。

第三步：将灯泡从反射罩中取出。灯泡一般是由钢丝卡簧固定，某些车型的灯泡还带有塑料底座。

第四步：将新灯泡放入反射罩，对准灯泡的固定卡位，捏住两边的钢丝卡簧往里推，将新灯泡固定在反射罩内。

第五步：重新盖上防水盖，将灯泡电源插上，更换操作便完成了

丰田致享近光灯型号，致享近光灯灯泡更换

丰田致享近光灯灯泡型号是H 4。汽车灯泡是汽车夜间行驶中确保行驶安全，照明道路的灯泡，汽车灯泡为您和您的家人在行驶中带来安全和舒适，汽车灯泡属于汽车用品，车品会专注于汽车用品服务，差的照明条件易引起眼睛疲劳，更无法提供驾驶员有效的照射亮度和区域，好的汽车灯泡能为您提供更高的亮度以及更好的视野，也能提高驾驶的舒适性和安全性，确保您驾驶安全，使驾驶充满信心。

丰田致享近光灯更换方法：把导流罩卸下来，然后可以直接把灯座拆下来的，然后就可以换灯泡了，不用把灯碗和导流罩分离。近光灯的照射距离约有30-40米左右。根据实验得知：夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。即当在近光灯照射范围内发现情况到立即停车，车与物体之间已无间隙。当然这是在车况、路况及驾驶员反应均良好情形下，如果高于这一车速，车况、路况较差和驾驶员疲劳反应时间长等情况下，其结果可想而知了。因此，夜间行车一定要控制车速。在平坦宽阔、视线良好的道路上使用远光灯时，车速可适当加快；而在会车又遇上路面不平或转弯或桥梁或窄路或交叉路口等复杂情况时应减速慢行，车速一般控制在40公里/小时以内。

丰田致享大灯灯泡型号，致享大灯灯泡怎么更换

丰田致享大灯灯泡型号是H 4。汽车灯泡是汽车夜间行驶中确保行驶安全，照明道路的灯泡，汽车灯泡为您和您的家人在行驶中带来安全和舒适，汽车灯泡属于汽车用品，车品会专注于汽车用品服务，差的照明条件易引起眼睛疲劳，更无法提供驾驶员有效的照射亮度和区域，好的汽车灯泡能为您提供更高的亮度以及更好的视野，也能提高驾驶的舒适性和安全性，确保您驾驶安全，使驾驶充满信心。

丰田致享大灯灯泡更换：

先车辆要在熄火5分钟以上，拔掉车钥匙，待发动机完全冷却下来，再打开发动机舱盖，以免零部件烫伤自己。打开发动机舱盖之后，可以看到大灯总成后面的防尘罩，防尘罩大多采用橡胶制作，顺着螺口方向直接拧下来即可（有些车型可以直接抠下来），并不需要太多的力气，之后能看到大灯总成里的灯泡底座，捏住底座旁边的钢丝卡簧，待卡子松开之后就可以拿出灯泡了。

近光灯在更换灯泡之后，照射范围有了小小的改变，重要的是亮度提高，而色温也是比较接近氙气大灯的效果，经过透镜沿射出来的光线切割效果也更加明显。由于我选择的远光灯是增强亮度和光照距离的，在地下停车场里实际效果没有完全体现出来，但之后在大街上行驶的时候，远光灯能照射到相当远的路面指示牌。

丰田致享定速巡航怎么用，致享自动巡航按键图解

丰田致享定速巡航按键使用图解

①按下RES可以恢复巡航，而CANCEL是取消定速巡航。

②SET键是设置巡航速度的，我们在开启巡航前应该通过此按钮进行车速设置。（注意：定速巡航车速太低时无法使用，使用时时速应高于30km）

③“+”与“-”可以控制定速巡航的速度，上边为加速，下边为减速。

丰田系中高端车型额外功能

①定速巡航的距离通过车距调节按钮开启，然后利用“+”、“-”设置距离。

②车道保持比起预警系统，多了对刹车机构的控制。当车辆偏离道路，有压线的趋势，此时保持系统接入并且刹车发出警告。

丰田致享使用定速巡航注意事项

①定速巡航需车主自己踩刹车，自适应才会自动制动。温馨提示：车主还是要眼观四方，耳听八方。

②一旦踩下制动踏板，定速巡航就结束了。设置的速度值依然保留，通过手动方式可以恢复巡航。

③在暴风雪、道路险峻时，务必关闭掉定速巡航，以免造成危险。

④下坡路段，车辆溜车较快。这时要用脚辅助刹车，必要时还要关闭巡航。

丰田致享有几种驾驶模式，致享ECO模式省油吗

丰田致享并没有驾驶模式可供选择。丰田系常见的模式有：雪地模式、ECO经济模式、EV纯电模式、标准模式、越野模式以及运动模式。ECO模式的油耗因人而异，并没有宣传的那么好。下面来看看不同模式的特点。

1、经济模式（ECO）

ECU控制换挡的时间和逻辑，限制了喷油量。简单来说，车辆的动力输出被压制，即使深踩油门也不会加速太快，而是逐渐加速，让人感觉车辆很“肉”。

2、纯电模式（EV）

使用EV模式的话能在一定程度上节省燃油，因为EV模式下发动机不会工作，但EV模式只适合短距离驾驶。当电池没电时，发动机会接替电动机工作并为电池充电。

3、标准模式

各项性能参数比较合理，刚柔并济，适用于大多数车主。犹如相机的“傻瓜模式”，转为懒得动手的车主而设定。悬架软硬适中，油门响应也比较灵敏，舒适又不失敏捷。 

4、动态模式

即是常说的“运动模式”，动力响应非常积极。降档提前，升档延后，为的是车辆长时间处于高扭矩状态。动力充沛直接反应在推背感上，犹如后方是诺亚方舟推动着你前进。当然，动力模式会造成燃油消耗加快，对变速箱齿轮以及发动机曲柄连杆机构等都会造成一定的机械冲击。发动机如果使用久了，可以通过该模式来清除积碳。

5、越野模式

高扭矩输出，升档行为不再生效。四驱模式介入，会由适时四驱变成全时四驱。在坡道、沙地等环境有更加强劲的动力表现。油门以及转向盘系统反应稍微下滑，当然使车辆更加厚实稳重。

6、雪地模式

此模式适用场景为冰雪路面。直线行驶时，提供更多的牵引力。提高抓地力有利于过弯。在雪地模式下，车辆会以二档起步。使用二档起步能有效避免轮胎打滑。非紧急情况下ABS系统也会介入，避免轮胎抱死。