斯柯达速派中控按钮图解，速派车内按键功能说明

斯柯达速派中控按钮图解及车内按键说明

（一）中控按键

1、车身电子稳定系统（ESP）

有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭。

2、驻车雷达/影像

中控屏显示倒车影像，雷达监测靠近障碍物会有报警音。

3、内/外循环

内循环指车内空气封闭循环，外循环是车内外的空气交换更替。一般在拥堵或者外界空气环境不好的情况下打开内循环。在长时间使用内循环时，应当不超过1个钟时间，换入外循环以防空气质量影响健康（恶劣外界环境除外）。

4、温区同步

当温区同步功能打开后，调整驾驶位温度，其余温区不需额外调整，而发生同步的改变。关闭此温区同步后，每个分区可以自行个性化的设置，满足不同位置乘员需要。

5、自动驻车

在等红灯时，解放脚部疲劳，刹车钳自动锁住车轮。踩下油门踏板时解锁车轮，车辆就会接着前行。

6、自动启停

红绿灯路口，短暂将发动机熄火。当放开刹车踏板时，发动机重新工作推动车辆前进。

（二）车门按键

斯柯达速派驾驶员车门处：

①车窗锁止按钮

②车窗一键升降控制开关

③外后视镜的调节开关（角度调节，折叠，加热功能）

（三）车顶按键

①天窗开关

②主驾驶阅读灯

③副驾驶阅读灯

④遮阳帘开关

⑤迎宾灯

斯柯达速派中控尺寸，速派中控屏什么牌子

斯柯达速派中控屏幕的尺寸是8英寸；斯柯达速派的中控台设计比较大气，面板为黑色塑料材质构成，虽然整体为硬塑料构成，不过塑料材质不错，不容被挂出难看的白色纹路。而且整体设计和各个功能布局都很合理，日常使用时需要用到的按键都能轻松找到。汽车中控是控制汽车空调、音响等舒适娱乐装置的地方。汽车中控包括中央控制门锁系统，驾驶员可以通过汽车中控控制整车车门开关及玻璃升降系统。

斯柯达速派的中控台采用传统的“T”形对称布局，虽然覆盖件基本以硬塑料为主，不过塑料的纹理经过一定处理，配合中间的钢琴烤漆饰板，整体效果比较理想。斯柯达速派的车载多媒体系统表现相当不错，屏幕分辨率高、操作反应快，该有的功能也都有。

2023款斯柯达速派谍照曝光，全新斯柯达速派最新消息

【车主指南 新车动态】近日，车主指南在海外网站获取到了2023款斯柯达速派的谍照以及部分信息。从谍照来看，斯柯达这款新车还在进行着测试，距离正式上市还有着一段时间，但根据小编预测，在今年第三季度的时候就可以等来其正式发布。

在外观方面，全新斯柯达速派目前还有着非常多的伪装，但可以看到其前脸依然是家族语言式的大尺寸中网，下方则是一个双层设计的散热格栅。中网两侧大灯组从展现的轮廓来看，它们有着较为犀利的造型设计。

从侧面看，新车有着较长的车身，并且后排车窗尺寸很大，拆除伪装后预计会有不错的设计感以及视野。至于全新斯柯达速派的尾部，目前的伪装掩盖了其具体情况，但是跟旧款车型相比预计会进行一些调整，同时尾灯组的造型应该与前大灯组呼应。

动力部分，全新斯柯达速派依然是提供汽油和柴油两个版本，以及配套的48V轻混系统。同时据小编获取到的信息，全新斯柯达速派还会加入插混车型，与当下汽车行业新能源化并进。（撰文/车主指南）

买速派的人为什么那么少？开速派一般什么档次人

速派是斯柯达品牌旗下的中型轿车，斯柯达品牌在中国市场一直以来都是不温不火，这也导致了速派这款车的市场表现也不温不火。中国汽车市场中级车的蛋糕也比较大，买速派的人为什么那么少呢？今天小编和大家说道说道。

1、品牌知名度欠佳。我们都知道斯柯达品牌和大众品牌同属大众集团，大众品牌和斯柯达品牌在中国市场的认可度而言，显然大众品牌占优。在产品力或者平台架构没有特别差异的前提，哪怕大众品牌车型相对贵一些，消费者也更偏向选择大众品牌车型。

2、车型尺寸不如同级车型。中国消费者对于中型车的最大诉求之一无疑是空间，举个例子，上汽大众帕萨特车身尺寸是4948mm×1836mm×1469mm，轴距是2871mm，而斯柯达速派的车身尺寸是4869mm×1865mm×1489mm，轴距只有2841mm。由此可见，斯柯达速派空间的表现处于劣势的地位。

3、二手车保值率低。二手车保值率也恶性循环的结果，新车销量不好，并且品牌知名度不佳，势必导致二手车的热度不高，保值率低，那么保值率低又会影响新车的销售。目前的斯柯达需要重整旗鼓，改变产品定位，与大众品牌车型做出差异化竞争，例如捷达品牌一样的策略。

以上三点是买速派的人为什么那么少的主要原因，速派卖不好显然不是产品力的问题而导致，毕竟使用了和大众品牌畅销车型相似的技术。站在性价比方面考虑的话，速派是更有性价比的产品，开速派一般是想要买大众车型，但觉得斯柯达性价比更高的人。当然需要注意的是，车有高低档次之分，而人是没有的。

速派2022年大改款最新消息，配置成为最值得期待的一点

【车主指南 新车动态】速派是上汽大众斯柯达旗下的一款中型家用轿车，目前这款车在市面上销售的车型为2021年4月份上市的2021款。按照以往车型的改款规律来看，下一款新车将会在2022年上半年上市。

作为年度改款车型，新车的外观设计只针对细节方面做出差异化升级，因此新车的整体造型依旧与现款保持一致。其中前脸采用斯柯达家族标志性的直瀑式进气格栅设计，格栅尺寸比现款车型进一步增大，前后保险杠也有细微改动，使得整车看起来更加时尚潮流。

新车的内饰设计改动幅度同样不大，坐进车内依旧能够让你感受到浓郁的大众气息，虽然中控台采用的内嵌式中控屏在如今看来有些许老气，不过搭配上布局规整的物理按键已经对称的空调出风口还是有着不错的视觉观感的。

作为一款主打家用的车型，新车的空间表现自然不能让人们失望，2022款速派的长宽高分别为4869*1865*1489mm，在2841mm的轴距下车内有着宽敞的乘坐空间和储物空间，即使是一家人满载出游也能有着很不错的乘车体验。

改款车型之所以改款主要是针对配置方面做出升级，使得车辆在同等价位下能够获得更高的性价比，因此配置会是2022款新车最值得期待的一点。至于动力的话依旧会采用1.4T和2.0T这两款发动机，并分别匹配7挡干式双离合与7挡湿式双离合变速箱，新车在油耗方面或有更出色的表现。