力帆迈威胎压多少正常，迈威胎压多少合适

力帆迈威标准胎压在2.3-2.5pa左右比较合适。　胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。现在很多车胎充入的不是空气。对于这些车胎，胎压要求比较严格。而充入空气的车胎，和四季变换有关系。

并且胎压与车的性能有紧密联系，比如舒适度及运载量，还会影响车胎寿命。气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。

气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。

力帆迈威磨合期车速，迈威磨合期注意事项

力帆迈威磨合期注意事项：在磨合期内主要是限速限载，发动机转速不要超过三千转，整体车速不要超过八十迈就可以了。

新车在磨合期内您需要注意以下几点：

1. 发动机转速不能太高，最好不要超过3000转。

2.冷启动时应当有一个热车的过程，待水温有变化后在上路行驶，一般在5分钟左右就可以了。

3.必须按车型的载重规定减载，以不超过规定载重量的70%为宜。

4.急刹车对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大，行车中应提前处理情况，减速减挡。

5.避免急加油、急刹车，尽量保持匀速行驶。在2000公里内最高车速不宜超过每小时90公里，但是也不可以长期低速行驶，行驶中要注意挡位的变化，不要长期固定在一个挡位行驶。

6.按照厂家规定的时间和行驶里程到4S店进行首保换油；新车行驶到2500公里左右就可以去拉高速了，搭载自动变速器、无级变速器的车辆，可以借助D挡下方的3、2、1挡（手自一体的可用手动模式）进行拉高速，例如锁定某一挡位行驶到较高车速，可将发动机转速提高到3千转或4千转，每个挡位持续行驶3-5分钟就可以了，拉高速后应当尽快更换机油机滤。

力帆迈威轮胎型号规格，迈威轮胎尺寸参数

力帆迈威轮胎型号规格：实测车辆配备205/65 R16规格轮胎，品牌型号为新迪牌系列，虽然轮圈尺寸比高配车型小了不少，但是轮圈采用双五幅式设计，黑银色与红色的搭配，营造出了不错的运动氛围。

汽车轮胎是汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性、制动性和通过性；承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。

随着汽车工业的发展，轮胎技术一直不断地改进与提高，如20年代初至30年代中期轿车胎由低压轮胎过渡到超低压轮胎；40年代开始轮胎逐步向宽轮辋过渡；40年代末无内胎轮胎的出现；50年代末低断面轮胎问世等等。

力帆迈威磨合期多久，迈威磨合期多少公里

力帆迈威磨合期：幻速h3磨合期三个月或者2500公里合适，新车在磨合期内时速最好不要超过100公里，发动机转速不要超过2500转，这样才能磨合好发动机的。

磨合沿着两条主线，一条是动力线：发动机（动力和润滑系统）、 传动系统（离合与齿轮箱）、随动及转向系统（目前主要是助力转向系统）。另一条主线是刹车系统：刹车 油路、刹车碟和盘的平整接触、刹车鼓和刹车蹄片的平顺接触。

磨合期一般指机械零部件在初期运行中接触、摩擦、咬合的过程。现代多用于形容两件事物或组织内部运作的互相熟悉适应的时间段，也用于形容感情及婚姻开始，互相间接触熟悉的阶段。

磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车的寿命、安全性、经济性将会产生重要的影响。

力帆迈威跑高速怎么样，迈威跑高速稳定性好吗

力帆迈威跑高速稳定性：力帆迈威高速跑方向容易漂，，在高速上风大的时候不是很稳定的，新车，不到一千公里。要做一个四轮定位和动平衡。不过新车建议过了磨合期再上高速。

拉高速，一般是指新车过了磨合期后要上高速去拉一下车。这样做的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作，让它们之间有着更好的亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动，让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。通过拉高速可以让车在今后的驾驶中能有着良好的动力，以及换挡时的顺畅。

新车过了磨合期后要拉高速，以提高发动机的性能。这是为什么呢?因为新车发动机经过初始磨合后，机件之间运转趋于协调。此时拉拉高速，让发动机保持高速运转一段时间，可以检验机器的极限工作状况，扩大机件材料抗拉、抗压、抗撞、抗扭的承受范围。尤其是在高温下工作，金属材料的强度可以得到大幅度提高，机件的整体性能可以得到进一步增强。