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车主指南 > 车型库 > 昕锐 > 斯柯达 > 正文
知识点目录
  • 斯柯达昕锐刹车片多久换,昕锐用什么刹车片好
  • 斯柯达昕锐刹车片多少钱,昕锐刹车片品牌型号
  • 大众新捷达刹车怎么样,新捷达刹车距离测试
  • 大众新捷达刹车软怎么办,捷达刹车软怎么解决
  • 大众新捷达刹车低怎么解决,捷达刹车太低怎么调

斯柯达昕锐刹车片多久换,昕锐用什么刹车片好

斯柯达昕锐汽车的刹车片价格在200元左右,可以使用Bosch/博世刹车片购买时按车型选择刹车片。一般来说,前刹车片的更换周期为30000公里,后刹车片的更换周期为60000公里

刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。

刹车片(brake lining)一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。

斯柯达昕锐刹车片多少钱,昕锐刹车片品牌型号

斯柯达昕锐汽车的刹车片价格在200元左右,可以使用Bosch/博世刹车片购买时按车型选择刹车片。

刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用,所以说好的刹车片是人和汽车的保护神。

刹车片(brake lining)一般由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成,钢板要经过涂装来防锈,涂装过程用SMT-4炉温跟踪仪来检测涂装过程的温度分布来保证质量。其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热。摩擦块由摩擦材料、粘合剂组成,刹车时被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用,摩擦块会逐渐被磨损,一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。

大众新捷达刹车怎么样,新捷达刹车距离测试

大众新捷达制动表现同样也是中规中矩,悬架支撑还行,制动力度、轮胎抓地力也都正常,连续十次测试之后也没有出现热衰减的问题,42.48米的成绩谈不上出色,正常表现。

在与同级别的雪铁龙爱丽舍相比, 刹车环节不如油耗和加速那么有悬念,捷达以稳定而优秀的刹车成绩完胜全新爱丽舍。全力刹车时,你能很明显地感觉到全新爱丽舍的刹车踏板只能踩下约一半的行程,这说明它的轮胎抓地力严重不足。

两车轮胎同为185mm的宽度,捷达的韩泰轮胎的抓地力明显要比全新爱丽舍的佳通轮胎好。在与同级别的对比中,捷达依旧处于第一梯队,而全新爱丽舍则处在“人数”不多的第二梯队中。

大众新捷达刹车软怎么办,捷达刹车软怎么解决

大众新捷达车主如果抱怨自己的新捷达刹车不符合自己习惯的话,不能要求4S店售后调校刹车的软硬,毕竟原则上,他们不会对原厂的调校作任何修改。但很多人也会选择自己找维修店调整或更换刹车部件,但一定要找专业人员作业。不过个人建议还是从源头上解决,在买车之初通过试驾来鉴定车辆的各种调校是否符合个人喜好。另外,轮胎的类型对刹车距离也是有影响的。

真正意义上刹车调校没有好坏之分,但这里我们可以说说哪种刹车调校更适合大部分人。主要是 “头轻尾重”,就是头段稍软,而制动力集中在中后段,这样比较容易掌握第一下踩下刹车的力度,适合市区内行车,而制动力集中在中后段则能够在头段刹车后获得较大制动力,减少刹车踏板行程。

大众新捷达刹车低怎么解决,捷达刹车太低怎么调

大众新捷达车主如果抱怨自己的新捷达刹车不符合自己习惯的话,不能要求4S店售后调校刹车的高低,毕竟原则上,他们不会对原厂的调校作任何修改。但很多人也会选择自己找维修店调整或更换刹车部件,但一定要找专业人员作业。不过个人建议还是从源头上解决,在买车之初通过试驾来鉴定车辆的各种调校是否符合个人喜好。另外,轮胎的类型对刹车距离也是有影响的。

真正意义上刹车调校没有好坏之分,但这里我们可以说说哪种刹车调校更适合大部分人。主要是 “头轻尾重”,就是头段稍软,而制动力集中在中后段,这样比较容易掌握第一下踩下刹车的力度,适合市区内行车,而制动力集中在中后段则能够在头段刹车后获得较大制动力,减少刹车踏板行程。

车型库相关车系
昕锐参数配置
昕锐
价格:7.19 - 10.49 万
品牌:斯柯达
用户关注度:21740
级别:紧凑型
种类:轿车
三年保值率:49%
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