Jeep自由侠变速箱型号，自由侠变速箱怎么样

JEEP自由侠的变速箱来自菲亚特克莱斯勒，型号是C635。由FCA（菲亚特克莱斯勒）在维罗纳的变速箱工厂研发和生产。目前，该变速箱工厂主要生产型号为C635的手动和双离合变速箱，这两款变速箱均匹配在Jeep最新推出的自由侠上。除了自由侠，阿尔法罗密欧、菲亚特以及道奇等品牌多款车型均出自维罗纳工厂。

至于JEEP自由侠的变速箱怎么样，确实就市场的口碑来说，是不怎么省心的。以至于有戏称自由侠为“溜坡侠”。总的来说，双离合的技术还是比较新颖，还没有摆脱双离合低速顿挫的通病。到了自由侠的调校，自然就更有“活力”了。不过，自由侠还有手动和逼格满满的9AT可以选择。

Jeep自由侠变速箱故障有哪些，自由侠变速箱问题

JEEP自由侠共有三款变速箱，手动还有双离合还有9AT。但是自由侠的双离合就像着了魔一样，在市场上的口碑真不怎么样。变速箱主要故障和问题可以分为以下几类。1、挂档难、顿挫感。表现：起步或行驶过程中，挂、摘、换挡发涩、费力，好像被什么卡了一下，有耸车、震动、顿挫感，有时凉车易挂挡，热车难挂挡，带有很多不舒适性；原因：变速箱内相关齿轮等部件得不到足够的润滑，且形不成持久的润滑膜，使得部件无法流畅工作。2、自动挡闯挡、冲击感（阀体故障）。表现：起步没动力，低速或中速行驶时车子有明显耸车和顿挫感，同时仪表盘上的转速表针上下浮动；中高速行驶过程中急踩油门踏板的情况下，车子打滑，转速表针急速上升和有明显的冲击感；由P档挂入R档和D档，车子有明显的冲击感、闯档。原因：变速箱内出现杂质，在阀体形成堵塞，导致阀体上下运动不畅，无法顺序实现对油压的调节，导致闯挡、换挡冲击故障。

3、变速箱异响、噪音大。表现：车子在怠速时或行驶以及高负荷行驶过程中，听到变速器有异响，甚至很大的噪音，在挂换挡时有无节奏、沉闷的响声。原因：变速箱内脏污，轴承、齿轮等部件出现磨损或严重磨损，或齿轮侧面有损坏。4、变速箱温度过高。表现：行驶过程中电脑显示报警：变速箱温度过高；或行驶一段后自己感觉变速箱过热，甚至烫手。原因：变速箱内部经常超负荷运转，无法有效控温。

Jeep2022款全新自由侠登场！全新动力系统加持销量有望提升

【车主指南 新车资讯】随着新能源的步伐不断加快，JEEP也开始拥抱新能源汽车了。最近有海外媒体发现，Jeep全新自由侠 4xe在西班牙市场正式上市销售。自由侠 4xe是一款插电式混合动力车型，它是JEEP首次向欧洲市场投放的混动车。据悉，自由侠 4xe起售价为38,551欧元（约人民币29.64万元）

在外观设计上自由侠 4xe和改款前并没有太大变化，前脸依旧采用了标志性的七孔进气格栅，配合经典的JEEP圆形大灯，个性十足。全车饰件都采用了熏黑处理，包括车顶行李架、黑色运动包围和17寸铝合金轮毂都采用了熏黑设计，整台车看起来更野性，更有进攻性。

内饰方面没有太大的变化，横平竖直依旧是自由侠的设计语言。车内配备了分区自动空调、语音控制、苹果CarPlay和Android车机互联、8.4英寸中控屏等配置。满足日常使用不在话下。

在动力方面，新款自由侠采用的混动系统由作用于前桥的1.3T发动机和后桥的小型电动机组成。系统综合功率达到了140KW，在纯电模式下可以连续行驶44KM。当然车主也可以选择采用混动的方式进行行驶。

JEEP自由侠2022款上市时间，2022款自由侠最新消息

【车主指南 新车动态】自由侠是JEEP旗下的一款小型SUV，根据2018年JEEP公开的年度计划中可以知道，自由侠在近几年有可能会迎来全新换代，而目前在售的2021款车型依旧属于年度改款车，所以预测2022款新车将迎来全新换代。

虽然目前还没有获取到任何官方消息，但是根据外媒流传的渲染图可以看到，新款JEEP自由侠将采用全新的家族式设计语言，前脸采用竖状进气格栅设计，搭配上圆形大灯让车辆极具辨识度。车身造型一改现款的方正形象，大溜背使得车辆更具运动气息，更加符合年轻人的审美观念。

内饰方面，由于没有相关的图片，所以目前还无法预知。但是根据外观的较大改动来看，新车的内饰也将变得更加时尚、豪华，中控台可能会继续沿用内嵌式屏幕，但尺寸预计有所增加，使得车厢更具科技感。

动力方面，新车或将搭载1.0T三缸以及1.3T四缸两款发动机，其中1.0L车型最大马力可能在130匹左右，而1.3T车型的动力则与现款车型保持不变，最大马力173匹，峰值扭矩270牛米，并匹配7挡干式双离合变速箱。

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自由侠2021款最新消息，JEEP自由侠2021款上市时间

【车主指南 新车动态】自由侠是JEEP旗下最入门的一款SUV，目前2018/2019款车型已经在市面上售卖已久，而就在几个月前JEEP在海外正式发布了2021款Jeep Renegade 4xe，所以改款自由侠大概率会在今年年底与国内消费者见面，预测新车售价或许会进一步下探到11-18万元。

新车在外观上将继续沿用老款车型的这种方正呆萌的车身设计，前脸简单干脆的车头线条营造出硬朗的风格，较高的前包围设计搭配上复古风格的圆形大灯，颇有几分硬派越野车气质。方正的尾灯造型依旧很有辨识度，整体上小巧而精致。

内饰部分虽然没有公布，但预计变化可能不大，依旧延续老款车型的经典式设计，但中控加入了尺寸更大的触控式液晶屏幕，车机系统的功能更加丰富，整体的质感以及科技感得到了进一步的提升。

动力方面是这款的最大亮点，新车将搭载电气化动力系统，1.3T涡轮增压发动机在后驱电机组合的加持下，能够带来没有中央传动轴的电动四驱功能，在240匹马力的输出下零百加速仅需7秒，整体动力表现将有大幅度的提升。

根据JEEP官方的动态预测，JEEP将来会为其旗下所有车型完成电气化产品布局，让客户在竞争激烈的汽车市场上能够拥有更多的选择。自由侠作为JEEP电气化动力系统车型的先行者，能否凭借这项优势从而获得市场的肯定，让我们拭目以待吧。