丙二醇防冻液(冷却液)怎么区别

为了更好区别丙二醇防冻液，拿来最常用的乙二醇防冻液来对比是最简单粗暴的方式了。

丙二醇型防冻液一般应用于汽车防冻液领域。达到降低水溶液的冰点，乙二醇与丙二醇是防冻液市场的两大主力基准物料。均能通过与水混合成溶液。并具有防冻裂能力。由于受到粘度限制，一般乙二醇与丙二醇的最低抗冻能力为-75℃。而冷却液。工业应用中，一般最低可用温度为-30℃。再低的情况下，粘度太大，换热会很差。有工业型，乙二醇型冷却液。汽车防冻液型等不同型号。一般工业型仅对碳钢、不锈钢、铜等进行防腐蚀处理。而汽车防冻液型，则还增加对铸铝、焊剂等的防腐。

防冻液(冷却液)粉色绿色的区别

冷却液的颜色有蓝色、红色,黄色、绿色等,冷却液的颜色不同到底有什么区别呢?其实颜色是在液体中加入染料所致,只是为了与其他液体加以区分,并无其他特殊使用功能.也可帮助用户在进行防冻液选择时作区分,防止不同的防冻液发生混用,损害发动机.

对于不同颜色、不同品牌防冻液的化学性能可能相差悬殊,其成分也不同,现在市面上应用比较多的是乙二醇防冻液,也有部分是磷酸盐的,如果这两种防冻液混加,会生成具有强腐蚀性的物质,对发动机会造成很大的损害;即使是主要成分相同的,而次要成分不同的,也不能混加.记住一定不能混加!

什么是防冻液(冷却液)的冰点

冰点的意思是液体结冰的最高温度。防冻液的冰点就是防冻液能承受的最低温度点。现在防冻液的沸点一般要大于105℃，如果使用优质防冻液，就不会产生“开锅”现象。但各种防冻液的冰点是不一样的，这是按不同地区、不同环境温度来决定的。当今的防冻液的冰点一般在-15℃～-68℃之间。

 冷却液的颜色有蓝色、红色,黄色、绿色等,冷却液的颜色不同到底有什么区别呢?其实颜色是在液体中加入染料所致,只是为了与其他液体加以区分,并无其他特殊使用功能.也可帮助用户在进行防冻液选择时作区分,防止不同的防冻液发生混用,损害发动机.

丰田普拉多冷却液怎么加，普拉多冷却液多久换

丰田普拉多冷却液多久换？据我们了解得知，一般建议三年5万公里，南北方温度差异比较大，一般北方建议使用-45度的防冻液，南方一般使用-25度就可以了。根据当地的自然温度来选择防冻液，如果车辆没有特殊要求，不是冰点越低越好！不同品牌的防冻液不要混合使用，小品牌的防冻液建议不要使用，因为防冻液本身的技术含量不高，假冒伪劣的较多，时间久了会烂水箱！

丰田普拉多冷却液怎么加呢？这个很简单啊，打开发动机仓，里面会有一个黑色盖子的塑料瓶，半透明的能看到里面液体的颜色和多少，瓶身上面有刻度的，一定要在凉车以后再拧开盖子，加之前最好搞清楚之前里面冷却液的品牌和型号，不要混加，如果实在搞不明白就把之前的放干净再加。同型号的冷却液补充自己就加了，如果是从新换另一个品牌型号的液体最好找个维修点给你换。

丰田普拉多防冻液多少钱，普拉多防冻液加多少

丰田普拉多防冻液多少钱，一般一瓶防冻液价钱是50元左右，但是丰田普拉多要加7瓶，因为他的水箱是7L的，所以要350元到400元之间。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。

许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液，特殊车辆防冻液更换频率要高。

防腐蚀功能：发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。