丰田威驰行车记录仪走线，威驰行车记录仪取电

今天我们来看一下丰田威驰的行车记录仪如何走线安装取电：

工具：1.车辆说明书（本以为没啥用，实际在打开仪表板及保险丝序号说明起到关键作用）

      2.一字改锥

      3.加长套筒（规格不详）

      

作业介绍：

1.寻找及打开保险盒（仪表板保险盒），开启过程算轻松吧；

2.找到作业保险丝；

3.正极连接取电器与降压模块正极（红黑相间线）相连接，负极连接角插头与降压模块负极（黑色线）相连接。

4.取电器取电：取电位正极为仪表板保险盒18号保险丝，负极为车身（安装师傅原话就搭铁线）；

5.保险安装：原车保险接靠近取电器金属触角处，行车记录仪保险丝接无金属触角一段（此处保险盒内保险丝为迷你型，至于取电器小号可以用，迷你的有待考证）；

6.注意取电器安装方向，安装方向会影响能否成功取电，鉴于一次安装到位，无法证实否有影响；

7.数据线走线；

8.仪表板与离合/油门踏板下面有缝隙，因此可以直接将线导下，再经过A柱走线到记录仪所在位置，这个过程较为简单，一张图带过；

9.测试:点火/熄火测试是否安装成功：当然安装师傅说自己经常接触这块，因此安装过程还是很简单的，至于车友们就不一定了。

 

丰田威驰行车记录仪接线，威驰行车记录仪安装

丰田威驰的行车记录仪接线方式通常分为三种：

第一种方法：自己根据网上的视频，参照装雷达的方法，装好后正常使用。大概半年后行车记录仪的电源（应采用插在点烟器取电源）老是接触不好，保险烧断几次，烦得要死，倒车的时候经常看不到视频，烦！

第二种方法：后从网上买了一个车载充电器和一根USB线（一头USB接头，另一头miniUSB接头），老毛病又出来了，经常接触不好，烦！！

第三种方法：经过到修理厂偷师，发现一个规律，汽车上所有塑料件都很容易打开，都是卡件，一般使劲扳开就是。下面按过程附上图纸。

 

具体操作如下：

1、把挂档的手柄拧开，取出。

2、把档位板使劲拔下来。

3、把点烟器的这块面板拔下来。

4、找到这两根电源线，一根纯白的为火线，另一根白带黑为零线，把他们破皮，把网上买的12V变5V的降压线接好，用胶布包好。

5、把右侧的A柱里面这块板扣开，线和里面的线绑到一起。

6、把负驾右下角的这块板的固定螺栓拧下来，然后扣开。

7、把接点烟器电源这的两跟线包好。胶布不太好，天气有点热。

8、把这几块板盖好。

9、大功告成，试车OK,一次成功！

 

丰田威驰磨合期车速，威驰磨合期注意事项

丰田威驰在磨合期内使用还是要注意车速的，一般建议不要常以100KM行驶。尽量使用中下段速度就好。对于丰田威驰这个级别的车子更要遵守使用指南。因为级别高的车子相对来说机械品质会好很多。这个无需多疑。

威驰在磨合期内应该注意的是。1、不可高速、满载走长途。要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。新车满载运行将会对机件造成损坏。2、尽可能避免紧急制动。紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的3000公里内不要采用紧急制动。3、用油要规范。新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。汽车启动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，尽量避免急加速和急刹车，油门要小、操作要轻，同时还应随时注意发动机的声音、温度等。

丰田威驰磨合期多久，威驰磨合期多少公里

威驰磨合期一般是行驶是3000公里，时间的话，就要看车主的使用情况了。要注意下面事项：不可高速、满载走长途。新车初驶阶段都有速度规定，一般规定在40公里－80公里每小时以内；一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下工作。新车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的1000公里内，不能超过额定载荷的75％至80％。新车跑长途，会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧，所以一般情况下不宜长时间行驶。 

那么磨合期都磨些什么呢？现在很多人讲磨合期都只是讲发动机的磨合，其实这是不对的，汽车的磨合期不仅包括发动机的磨合，还包括变速箱的磨合、刹车的磨合、车胎的磨合等，汽车的磨合期就是这些主要部件磨合的统称。 

丰田威驰仪表盘说明书，威驰仪表盘详解

丰田威驰的仪表盘对于威驰新手来说就像天花乱坠，因为汽车仪表盘有着各种各样的警示图标，但实际这些图标对于我们日常行车却起分重要作用看懂这些图标所代表含义可以帮助我们及时发现车辆存在故障及早修复从而保证行车安全。因此对于些日常行车中比较重要与我们密切相关图标我们必须要弄懂它。

1.安全带未系提示灯
这个就传说中“的车里有刺客”指示灯，实际上安全带未系提示灯是用来提醒车内乘客系安全带的。当检测到车内某座位有乘客而乘客没有系安全带时，安全带未系提示灯便会点亮，直至乘客系安全带或者离开座位才会熄灭 。

2.   发动机自检提示灯
发动机自检提示灯在每次启动汽车后都会亮起，表示发动机正在进行自检，当自检完毕后，若没发现发动机存在故障，图标就会消失（整个自检过程维持几秒时间）。若该图标持续没有熄灭，则说明车辆发动机存在故障，这时最好前往4S店做进一步检测。

3.车门状态指示灯           
         显示车门是否完全关闭的指示灯，车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关，在车门关闭后熄灭。

4.SRS警告灯                                                             

        SRS指安全气囊，通常情况下这个灯在行车时并不会亮，如果发现该指示灯在行车时亮起或闪烁，则表示安全气囊或者安全带涨紧器系统有故障，无法正常工作。虽然它不会影响车辆正常行驶，但一旦遇见事故，就有可能发生安全气囊无法弹出的情况，对驾乘人员人身安全有较影响。

5.手刹指示灯                                                                   

对于新手来说手刹也是经常被忽略的地方，常常停车忘记拉手刹，启动忘记放手刹（想必很多童鞋当初因为手刹没少被教练骂过），好在解决手刹指示灯并不难，一般情况若发现车辆启动后手刹指示灯亮，只需检查是否已经放手刹或者手刹是否已放到底，否则有可能是其它原因导致异常（例如刹车油过少）。

6.电瓶提示灯                                                                     

比如电瓶不发电了，那个灯就会亮起，提示发电系统有故障。

7.机油压力指示灯
       仪表盘上一个类似于水壶形状的图标就是机油压力指示灯，与发动机自检指示灯一样，车辆启动时机油压力指示灯也会点亮，若机油压力正常其随后也会跟着熄灭，若机油压力存在异常其便会一直点亮。

8.ABS防抱死系统：

该装置是当遇到紧急情况汽车制动时，根据车轮转速，自动调整制动管内的压力大小，使车轮总是处于边抱死边滚动的滑移状态，尤其紧急制动，它将断续制动，即制动——松开——制动（即传统的点刹），以避免危险。使用中，若ABS系统出现故障，警告灯就会点亮，须及时停车处理或修复。

9.电动转向系统警告灯                                                    

  同样与行车安全有非常紧密关系的还有电动转向系统警告灯，当它亮起来时可能会导致方向盘打不死，不会自动回位等现象。

10.车门锁指示灯

以上仪表盘指示灯并不是所有的车型都会全部拥有，仅供参考使用。