标致308保险杠结构图，标致308前后保险杠图解

标致308保险杠图解如下：

汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。 一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。

标致308前保险杠多少钱，标致308后保险杠多少钱

标致308前保险杠大概1100元，后保险杠1200元。

汽车保险杠是吸收和减缓外界冲击力、防护车身前后部的安全装置。许多年以前汽车前后保险杠是用钢板冲压成槽钢，与车架纵梁铆接或焊接在一起的，与车身有一段较大的间隙，看上去十分不美观。随着汽车工业的发展和工程塑料在汽车工业的大量应用，汽车保险杠作为一种重要的安全装置也走向了革新的道路。今天的轿车前后保险杠除了保持原有的保护功能外，还要追求与车体造型的和谐与统一，追求本身的轻量化。轿车的前后保险杠都是塑料制成的，人们称为塑料保险杠。 一般汽车的塑料保险杠是由外板、缓冲材料和横梁三部分组成。其中外板和缓冲材料用塑料制成，横梁用冷轧薄板冲压而成U形槽；外板和缓冲材料附着在横梁。

标致308油耗怎么样，标致308油耗为什么高

标致308油耗介绍如下：

标致308 1.6各自路况不同，油耗也不一样，工信部的数据，市区10.7，高速5.8，综合7.6，车友反映的从7个到20个都有。高速一般6L-7L/百公里，城市路段9.6L-11L，不过城市路段不要用自动挡，手自一体可以用手动挡，相对比较省点油。 要是红绿灯多的路段，最少要11L以上，基本上达到1元/每公里。虽然是比较耗油，但是安全性能感觉很好。

以下是标致308油耗高的原因：

1、就是驾驶技术低，同一辆车，不同人驾驶，汽车油耗也不一样。只有总结经验提高驾驶水平才能解诀因驾驶技术出现的油耗高问题。

2、汽油车火花塞，高压线有问题，引起点火电路不正常，，可以通过检修更换另件解决油耗高。

3、刹车系统有问题，刹车片不回位，行驶阻力加大。可以通过检修恢复降低油耗。

4、汽车油路不畅，积碳堵塞，使用燃油清洗剂清洗喷油咀和节气门。可以降低油耗。

5、空气滤芯脏，空气不畅，致使油汽比不对。需更换滤芯解决。

6、夏季高温空气湿度大季节性产生油耗高。

7、行驶速度快，汽车负载重，油耗偏高。

8、汽油油质达不到标准，致使油耗偏高。

标致308 1.6油耗多少，标致308 1.6实际油耗多少

标致308 1.6各自路况不同，油耗也不一样，工信部的数据，市区10.7，高速5.8，综合7.6，车友反映的从7个到20个都有。高速一般6L-7L/百公里，城市路段9.6L-11L，不过城市路段不要用自动挡，手自一体可以用手动挡，相对比较省点油。 要是红绿灯多的路段，最少要11L以上，基本上达到1元/每公里。虽然是比较耗油，但是安全性能感觉很好。

汽车油耗高的几个原因：

1、就是驾驶技术低，同一辆车，不同人驾驶，汽车油耗也不一样。只有总结经验提高驾驶水平才能解诀因驾驶技术出现的油耗高问题。

2、汽油车火花塞，高压线有问题，引起点火电路不正常，，可以通过检修更换另件解决油耗高。

3、刹车系统有问题，刹车片不回位，行驶阻力加大。可以通过检修恢复降低油耗。

4、汽车油路不畅，积碳堵塞，使用燃油清洗剂清洗喷油咀和节气门。可以降低油耗。

5、空气滤芯脏，空气不畅，致使油汽比不对。需更换滤芯解决。

6、夏季高温空气湿度大季节性产生油耗高。

7、行驶速度快，汽车负载重，油耗偏高。

8、汽油油质达不到标准，致使油耗偏高。

标致308隔音怎么样，标致308隔音效果测试

标致308主观隔音感受很好，发动机和风噪都不是很大，主要噪音来源是轮胎和底盘，测试仪显示数值均在我们认定的合格范围之内。

308在噪音抑制上的表现非常令人满意。由于四挡变速箱的缘故，120km/h下转速已经达到3100rpm，此时车厢内隔音效果仍然不错，除了发动机本身声响稍大，路噪风噪都控制妥帖，扎实的做工用料功不可没，相信车体结构也有不少相应措施。

以下是标致308噪音测试：

标致308噪音大有四个“源头”：发动机噪音、轮胎噪音、空气中的噪音和车身结构造成的噪音。

1.发动机噪音。除发动机体发出的机械声外，还包括进气系统噪音，即高速气体经空气滤清器、进气管、气门进入气缸，在流动过程中，会产生一种很强的气动噪音。发动机噪音主要由挡火墙和驾驶室的前底板部位传入驾驶舱。

2.轮胎噪音。一般的胎噪主要由三部分组成：一是轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音；二是胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音；三是路面不平造成的路面噪音。

3.空气噪音。一是风噪，就是由车身周围气流分离导致压力变化而产生的噪音；二是风漏，或叫吸出音，是由驾驶室及车身缝隙吸气而与车身周围气流相互作用而产生的噪音；三是其他噪音，包括空腔共鸣等。