大众蔚领行车记录仪接线,蔚领行车记录仪安装
大众蔚领行车记录仪接线:1、有安全气囊的位置不要走线,避免影响气囊弹出,或者被气囊高速弹出造成伤害
2、把线从风挡玻璃上沿塞到A柱外侧的内饰板中,向下通过中控台侧面的密封条,在从手套箱下面走到点烟器,或者 从门框下沿走到后排或者后备箱,多余的线要卷起来固定好
3、可以按照自己走线的线路,用绳子顺着走一遍,确定自己购买多长的电源线,一般厂家都配有几种选择或者有不同长度的原厂线材提供
4、从记录仪一端开始走线,这样可以把多余的线留在另一段更容易固定和隐藏,但是电线不能跨过座椅的滑轨,否则很有可能在调整座椅的时候被挤压造成损坏.
蔚领行车记录仪安装:将存储卡插入行车记录仪的卡槽内,注意正反面,将玻璃支架和行车记录仪安装好,将擦车毛巾将挡风玻璃擦干净,将行车记录仪安装到合适的位置,注意不要影响驾驶员的视线,将行车记录仪的电源插头插入汽车点烟器,打开行车记录仪显示屏并调整好角度,连接行车记录仪电源线,安装完毕,检查和测试功能是否正常。
大众蔚领行车记录仪走线,蔚领行车记录仪取电
蔚领行车记录仪取电:在保险盒取电,保险盒有很多空位,买个保险丝装上就行了,这样取电比较安全,不用和其他的设备共用一个保险丝,保险盒那的电压满足行车记录仪的使用。
大众蔚领行车记录仪走线:1、有安全气囊的位置不要走线,避免影响气囊弹出,或者被气囊高速弹出造成伤害
2、把线从风挡玻璃上沿塞到A柱外侧的内饰板中,向下通过中控台侧面的密封条,在从手套箱下面走到点烟器,或者 从门框下沿走到后排或者后备箱,多余的线要卷起来固定好
3、可以按照自己走线的线路,用绳子顺着走一遍,确定自己购买多长的电源线,一般厂家都配有几种选择或者有不同长度的原厂线材提供
4、从记录仪一端开始走线,这样可以把多余的线留在另一段更容易固定和隐藏,但是电线不能跨过座椅的滑轨,否则很有可能在调整座椅的时候被挤压造成损坏.
行车记录仪即记录车辆行驶途中的影像及声音等相关资讯的仪器。安装行车记录仪后,能够记录汽车行驶全过程的视频图像和声音,可为交通事故提供证据。喜欢自驾游的人,还可以用它来记录征服艰难险阻的过程。开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当“黑匣子”。也可在家用作DV拍摄生活乐趣,或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控,安装行车记录仪,视频资料不可以裁剪,如果裁剪,在责任事故发生后则无法提供帮助。也是为了防止现在社会那些不可避免的碰瓷行为。
大众蔚领高速噪音怎么样,蔚领车内噪音测试
大众蔚领高速噪音怎么样;在这个级别的车里隔音是相当好的,高速噪音很小。蔚领车内噪音测试:静音还是不错的,高速100公里,车里正常和家里一样正常聊天。
胎噪通常是由胎面和地面摩擦冲击产生的,并和挡泥板、翼子板等震动同时传到车内。那么,这时,就得从车门、车门、翼子板、挡泥板等部位加装隔音材料,从而起到降噪的作用。胎压过高也会引起造成轮胎空腔和路面共鸣导致胎噪增大,维持胎压正常也很重要。
风噪主要是由汽车行驶过程中车体和空气摩擦产的,通过车门缝隙传到驾驶室。因此,除了上一步在车门内加装隔音材料,还可以选择加装或更换车门密封条。因为密封条是橡胶制品,使用时间过久后会出现老化,隔音和密闭效果都会变差。不过,密封层过多会严重导致开关门不顺畅和车门变形,不宜过厚。
有时在刹车时出现噪声,多半情况下是刹车片出现问题了。一般情况下,前刹车片的寿命为3万km,后刹车片的使用寿命为12万km。如果出现刹车异响,用一枚硬币和刹车片的厚度比较,一般小于硬币厚度建议更换。如果刹车片没问题可能是卡钳等其他部位的问题,应及时送修,防止出现安全事故。
一些车的风噪声较大,除了和汽车的造型有关,还可能是因为组装或设计不良引起的,比如常见的螺丝松动和减震橡胶垫老化。一般紧上螺丝或者更换零件就可以解决
大众蔚领中控按键图解,蔚领中控台使用说明
蔚领中控台使用说明;除了收音机外,6.5寸触屏下方还有SD+AUX+USB的数据接口,外接音源比较丰富。当然,你也可以通过车载蓝牙来无线播放手机里的音乐。
值得注意的是,该套MIB娱乐系统带Mirror link功能,可以实现手机与车机的映射连接,不过该功能两年前推出至今,实用度不高。此外,6.5寸大小的触摸屏,在实际使用中的感受还是略微偏小的,硬实力上有待提升.
中控台就是驾驶室前部正副驾驶前面那个工作台,它是安装仪表盘、空调和音响面板以及储物盒、气囊等装置的载体。
中控台对一台车的重要性就不用多说了,空调、音响等舒适娱乐装置的功能按键都安排在中控台上,驾驶员要随时和中控台打交道,中控台的设计和安排也影响着车的舒适性,也影响着驾驶员的感觉。所以说,中控台也能在一定程度上反映一款车的舒适性和各种功能。
大众蔚领隔音怎么样,蔚领隔音效果测试
大众蔚领隔音怎么样;在这个级别的车里隔音是相当好的,噪音很小。蔚领隔音效果测试:静音还是不错的,高速100公里,车里正常和家里一样正常聊天。胎噪和风燥都很小。
胎噪通常是由胎面和地面摩擦冲击产生的,并和挡泥板、翼子板等震动同时传到车内。那么,这时,就得从车门、车门、翼子板、挡泥板等部位加装隔音材料,从而起到降噪的作用。胎压过高也会引起造成轮胎空腔和路面共鸣导致胎噪增大,维持胎压正常也很重要。
风噪主要是由汽车行驶过程中车体和空气摩擦产的,通过车门缝隙传到驾驶室。因此,除了上一步在车门内加装隔音材料,还可以选择加装或更换车门密封条。因为密封条是橡胶制品,使用时间过久后会出现老化,隔音和密闭效果都会变差。不过,密封层过多会严重导致开关门不顺畅和车门变形,不宜过厚。
有时在刹车时出现噪声,多半情况下是刹车片出现问题了。一般情况下,前刹车片的寿命为3万km,后刹车片的使用寿命为12万km。如果出现刹车异响,用一枚硬币和刹车片的厚度比较,一般小于硬币厚度建议更换。如果刹车片没问题可能是卡钳等其他部位的问题,应及时送修,防止出现安全事故。
一些车的风噪声较大,除了和汽车的造型有关,还可能是因为组装或设计不良引起的,比如常见的螺丝松动和减震橡胶垫老化。一般紧上螺丝或者更换零件就可以解决
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