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车主指南 > 车型库 > 路虎 > 正文
知识点目录
  • 路虎发现神行为啥不火,路虎发现神行毛病多吗
  • 丰田凯美瑞后备箱尺寸图,凯美瑞后备箱多少升
  • 日产天籁后备箱有异响,天籁后备箱铁杆有异响
  • 日产新天籁后备箱开关,新天籁后备箱怎么关闭
  • 丰田凯美瑞后备箱空间,凯美瑞后备箱容积多少

路虎发现神行为啥不火,路虎发现神行毛病多吗

路虎发现神行为啥不火,这个应该好好问一下路虎在中国的合资品牌商:奇瑞。其实,路虎发现神行作为路虎旗下的一款入门级车型,发现神行并没有太多毛病,最多只是一些设计上的缺点。
一方面,发现神行为啥不火,是随着路虎的国产而造成的。如果现在路虎还是进口车,肯定是消费者心中的奢侈品。但是国产后,即使奇瑞路虎给出了一个相当高的指导价,但是一旦降价,路虎的品牌形象就在消费者造成影响。
另一方面,路虎神行毛病多吗?根据车主的评价我们得出以下这些问题:
一、变速箱换挡不平顺
发现神行的9速手自一体化变速箱,在低速换挡时有点顿挫。
二、中控台比较简陋
发现神行的中控台几乎都是使用塑料和哑光镀铬条的搭配,没有新意并且塑料感十足,凸显不出路虎的豪华感。另外部分车主反映车内的异味也有点严重。
三、舒适性一般
发现神行的悬挂调校比较硬朗,符合路虎的风格,对细碎颠簸的过滤不够到位,不过这基本是SUV的通病,要想达到轿车的舒适性还是比较难的。通过减震带时颠簸也比较明显。还有就是第三排座椅比较单薄,只适合临时乘坐,空间也是非常紧凑。
除了这些,路虎发现神行也没有什么毛病,其他经常被车主吐槽的就是封闭式全景天窗,不能打开、储物格偏少、起步有点肉。总的来说,发现神行是一款适合热衷越野和享受硬朗的车。
 

丰田凯美瑞后备箱尺寸图,凯美瑞后备箱多少升

 丰田凯美瑞后备箱两厢车型的后备箱容积为300L-1300L,而且座椅放倒后非常平整,但需要将坐垫翻到向前移这个过程。后备箱可以放下一个28和一个20的行李箱。

 

 

后备厢空间不小,只可惜我们测试2.0S凌动版,居然没有后备厢开启按钮,只能通过遥控钥匙和车内按钮来开启,砍掉这个配置显然会大大降低便利性,实在有点不应该。后备厢容积则和现款保持一致,内部空间有点不够规整,另外后排也不支持四六拆分折叠。

三款车型后备厢盖的支撑都采用了普通结构,让人很遗憾的是新天籁在这方面出现了减配的现象,上一代车型采用的是气压支杆。在这方面,三款车完全相同,空间利用率上的表现都不算出色。

后备厢的空间上,雅阁的深度表现最好,不过由于规整程度和最小宽度上的影响,两个行李箱并不能完全推放到后备厢的最里面。新天籁和凯美瑞在宽度上表现略好,所以可以很轻松的将行李箱放到最里面的位置。新天籁在后备厢内侧上面安装了音响的功率放大器,所以高度上的表现还是雅阁要更好一些。

日产天籁后备箱有异响,天籁后备箱铁杆有异响

日产天籁后备箱异响的原因:检查一下备胎,还有上备胎的工具有没有放好,还有放在后备箱放的杂物;

日产天籁备箱铁杆有异响的原因是螺丝松动或者后备箱铁杆没有润滑油了;要是螺丝松动产生异响的话把螺丝拧紧即可;钥匙检查出是因为铁杆没有润滑油的话买点润滑油回来均匀抹在铁杆上即可;

日产天籁在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

日产新天籁后备箱开关,新天籁后备箱怎么关闭

日产新天籁的后备箱打开方法:正驾驶门板上,还有的在方向盘左侧下方,或者使用钥匙上的后备箱按钮,长按2—3秒就可以打开了,如果智能钥匙不在旁边又不能打开的远程的话,你长按钥匙那个后备箱按钮2秒,就打开了。至于怎么关闭后备箱盖,只需要将盖轻轻扣上就可以了。

不过很多车友都说到了关不上后备箱盖子的问题,有些车友在关上后备箱盖之后发现又弹开了,并且还发出了警报声,这很大可能是车钥匙落在后备箱里了,这是天籁一种防护措施,防止钥匙落在车里开不了车,还有一个情况就是,关上了之后还可以打开,这并不是什么大问题,因为钥匙还在后备箱的感应区域内,在这样的情况是可以自由打开的。在关上后备箱盖之后只要按上锁车键,就可以确保万无一失啦。

丰田凯美瑞后备箱空间,凯美瑞后备箱容积多少

 丰田凯美瑞后备箱两厢车型的后备箱容积为300L-1300L,而且座椅放倒后非常平整,但需要将坐垫翻到向前移这个过程。后备箱可以放下一个28和一个20的行李箱。

 

 

后备厢空间不小,只可惜我们测试2.0S凌动版,居然没有后备厢开启按钮,只能通过遥控钥匙和车内按钮来开启,砍掉这个配置显然会大大降低便利性,实在有点不应该。后备厢容积则和现款保持一致,内部空间有点不够规整,另外后排也不支持四六拆分折叠。

三款车型后备厢盖的支撑都采用了普通结构,让人很遗憾的是新天籁在这方面出现了减配的现象,上一代车型采用的是气压支杆。在这方面,三款车完全相同,空间利用率上的表现都不算出色。

后备厢的空间上,雅阁的深度表现最好,不过由于规整程度和最小宽度上的影响,两个行李箱并不能完全推放到后备厢的最里面。新天籁和凯美瑞在宽度上表现略好,所以可以很轻松的将行李箱放到最里面的位置。新天籁在后备厢内侧上面安装了音响的功率放大器,所以高度上的表现还是雅阁要更好一些。

 

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