启辰t70召回原因
启辰T70召回的原因是有一部分的车子由于供应商的生产出现了问题,钥匙点火开关弹簧上有缺陷,很有可能破损,导致弹簧的固定力不足,如果车子在行驶过程中出现颠簸,而且钥匙上挂有其它物品,那么钥匙很有可能由于惯性受力转到ACC档,行车中突然熄火是非常危险的。
东风汽车有限公司召回的不仅仅是启辰T70的部分车辆,有 2017年3月3日至2017年11月13日生产的部分2015-2016款东风启辰T70/R50/R50X,共计43972辆;2017年3月21日至2017年11月26日生产的部分2015-2017款骊威、LANNIA蓝鸟、新骐达、新阳光、新轩逸、轩逸·经典,共计28589辆。
根据《缺陷汽车产品召回管理条例》以及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》要求,东风汽车有限公司向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2018年10月12日其开始召回共计72561辆相关车辆。
启辰t70有哪几种颜色,启辰t70什么颜色好看
启辰t70有摩卡金、和玉白、朝霞红、乌金黑、锆星蓝、辰辉银、大漠金、翡丽灰这几种颜色可供选择。人对颜色的感觉不仅仅由光的物理性质所决定,还包含心理等许多因素,比如人类对颜色的感觉往往受到周围颜色的影响。我个人觉得和玉白色款的启辰t70更好看。
而且,白色代表纯洁、纯真、朴素、神圣、明快。会给人更多的奇妙的感觉。汽车的原色可分为基本色和流行色。与此同时,黑色这类深色的颜色也适合凯瑞k50,深色能够修饰这类车过于庞大的身躯,在视觉上可以显得小一点。但是目前随着汽车消费年轻化个性化和汽车市场的成熟,黑色的集中度正在减弱。
t70启辰质量问题严重,启辰t70的致命缺点都有哪些
自从东风启辰脱离日产后,虽说有日产的技术扶持,但是旗下车型的销量还是不尽如人意。作为品牌旗下的首款SUV车型:启辰t70,由日产的C平台中打造,共用该平台的车型有雷诺科雷傲、日产逍客、老款奇骏等,这个平台的特点是技术稳定和舒适性不错。但是启辰t70的口碑并没有那么好,有的车主直言启辰t70质量问题严重。接下来我们来看一看有着日产技术的启辰t70的致命缺点都有哪些。
从车质网提供的数据看到,旧款启辰t70的质量投诉还是比较多的,主要表现为发动机异响、变速箱漏油、底盘异响等等,具体请参照图片。之后2016款的故障投诉是有了一定的下降,但是前期过多的质量问题是很容易影响到后面改款的口碑和销量。
启辰t70的致命缺点都有哪些?在小编看来,启辰t70的配置太少是它的致命缺点。由于在售启辰t70有2018款和2016款,这里就拿最新的来说。一般汽车都是一款发动机有不同版本给消费者选择,但是启辰t70有点不同。启辰t70有三种动力选择,分别是1.4T、1.6L和2.0L发动机。但是1.4T和1.6L发动机都仅有手动变速箱选择,如果你要cvt变速箱,只能选择2.0L发动机。如果消费者动力需求不是那么强烈的,只能选择手动变速箱。这样看来启辰t70的产品线的确不太合理。
内饰用料上,启辰t70的设计风格相比旧款来说,提升不少,设计理念也是源自于启辰t90,给人的第一印象还是不错的。用料上只有中央覆盖的大面积仿皮给启辰T70加分不少,其他地方还是使用了大量硬塑料,手感偏硬。
舒适性上,启辰t70采用了前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,这个悬挂组合得益于雷诺-日产的C平台设计,舒适性是相当不错。不过遗憾的是噪音处理就不太理想了,胎噪和风噪都比较明显。另外后排座椅上,中央头枕依旧还是没有,对于后排中间乘客来说不太舒服了。
动力上,刚才也有提到启辰的动力组合。总的来说,小排量发动机动力足够使用,起步稍显肉;2.0L发动机又受制于cvt变速箱,起步时对发动机的限制还是比较明显的,转速不高,前轮有轻微打滑,起步来说还是差了点。
总的来说,启辰t70是一款比较实用的SUV,质量相比之前有了一定的提高,舒适性不错,相比同级别车竞争优势不是很大,自身特点不突出。对于启辰t70来说,最好来次脱胎换骨的变化。
启辰t70有防撞钢梁吗,启辰t70防撞钢梁结构图
启辰t70是有防撞钢梁的,防撞钢梁的作用就是将撞击力传导至后方的连接部位上,让纵梁和乘员舱来承受主要力量。如果乘员舱没有变形,车门可以正常打开,驾驶员能够逃出来,就算车辆安全。
防撞钢梁的工作原理是,车辆在中高速行驶时,如果撞击障碍物,前防撞梁会把撞击能量分给吸能盒,这时吸能盒立马损坏,将剩余的能量分化给两边纵梁,而纵梁负责把撞击能量向后疏散到整个车体上,由整个车身构架来吸收能量,减小驾乘人员受到的力。
其实防撞钢梁并不像它的名字那样有气势,从上面的描述中我们也看到其防护作用的大小与车速有很大的关系。当车速在10KM/H情况下发生碰撞,它会把撞击力度传导给两边的吸能盒,也就是防撞钢梁的缓冲区,所以大部分车型的防撞梁都能起到很好的作用。
当车速达到40KM/H的时速时,防撞梁就开始起到保护驾乘人员的作用了,它会将撞击力直接分化给车身的两根纵梁,让车身整体刚性去分担撞击力度,能减小驾乘人员所承受的撞击力,从而起到防护驾乘人员的作用。当车速达到80KM/H时发生了撞击,防撞钢梁的作用就可以忽略不计了。这个时候就得看车身结构设计、车身整体刚性以及配备了多少安全气囊了。
启辰t70质量国产排名,启辰t70为什么销量低




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