大众高尔夫7胎压监测怎么用，高尔夫7胎压监测怎么看
大众高尔夫7胎压监测使用说明
● 指示灯点亮时必须尽快停车，检查所有轮胎状态。
● 轮胎气压不同或偏低势必加剧轮胎磨损，降低轿车行驶稳定性，延长制动距离。
● 轮胎气压不同或偏低的轮胎可能突然发生故障，导致轮胎爆裂，轿车失控。
● 驾驶员必须确保所有轮胎均保持正确气压，轮胎气压标牌上列有轮胎规定气压值。
● 所有冷态轮胎均保持正确气压时轮胎监控系统方能正常发挥作用。
● 使用气压不符合规定的轮胎可能引发事故，损坏轮胎，必须根据轿车负载正确调整所有轮胎气压。
● 行驶前务必将所有轮胎充至正确气压值。
● 轮胎气压不足行驶时轮胎挠曲度加大，轮胎温度快速升高，导致轮胎脱壳，甚至爆胎。
● 轿车高速超载行驶时轮胎极易过热，导致轮胎爆裂，轿车失控。
● 无论轮胎气压过高或过低均会导致轮胎早期磨损，恶化轿车操纵稳定性。
大众高尔夫7胎压监测复位，高尔夫7胎压监测键在哪
大众高尔夫7轮胎监控指示器利用ABS 传感器比较各车辆的滚动周长及旋转速度，如某个或多个车轮的轮胎气压发生变化，组合仪表及信息娱乐系统显示屏里的轮胎失压指示器即发出警报。
轮胎滚动周长发生变化
轮胎存在下列问题时滚动周长可能发生变化：
● 人为改变轮胎气压。
● 轮胎气压过低。
● 轮胎发生结构性损坏。
● 轿车一侧载荷偏重。
● 车桥负荷过大，例如，载重量过大时。
● 安装防滑链。
● 安装应急备用车轮。
● 两车桥分别更换一个车轮。某些行驶条件下（例如，以运动模式行驶时，或在冬季行驶条件下行驶时，或在土路上行驶时，或带防滑链行驶时），轮胎监控指示器可能滞后显示或根本不显示。
标定轮胎监控指示器
改变轮胎气压或更换一个或多个车轮后必须重新标定轮胎监控指示器，车轮换位（例如，前后轮换位）后也须重新标定轮胎监控指示器。
● 打开点火开关。
● 按压信息娱乐系统上的CAR 按键。
● 触压设置 功能按钮，打开Vehicle settings（车辆设置）菜单。
● 触压 轮胎设置 功能按钮。
● 触压 轮胎压力监控显示 功能按钮。
● 所有车轮均设置为准确值后触压 确认 功能按钮，储存轮胎气压。
● 触压 取消 功能按钮即可不储存当前轮胎气压，并且不对系统进行标定。
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大众高尔夫7轮胎气压标示图标位置如图
大众高尔夫7原装轮胎气压规定值标注在一标牌上，其上所列数据冬夏季均适用。标牌可能位于燃油箱盖板内侧或驾驶员侧中间门柱内侧下方。轮胎气压标牌的形式及粘贴位置取决于车型配置。
检查轮胎气压
轿车在过去三小时里仅低速行驶数公里时方可检查轮胎气压。
● 应定期检查轮胎气压，检查时轮胎应处于冷态，并且应检查所有轮胎的气压（包括备用车轮轮胎的气压）。如轿车在寒冷地区使用，则应增加检查胎压的频次，并且须在轿车未行驶过的情况下检查轮胎气压。必须用功能正常的轮胎气压表检查轮胎气压。
● 必须按轿车负荷调整轮胎气压。如希望以较舒适方式驾驶轿车，则可按轮胎气压标牌上的“舒适型 Comfort”项提供的胎压值进行轮胎气压调整。
● 调整轮胎气压后务必拧紧气门防护帽。关于轮胎监控系统设置的说明和提示可参阅本说明书相关章节。
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大众高尔夫7轮胎气压标示图标
大众高尔夫7原装轮胎气压规定值标注在一标牌上，其上所列数据冬夏季均适用。标牌可能位于燃油箱盖板内侧或驾驶员侧中间门柱内侧下方。轮胎气压标牌的形式及粘贴位置取决于车型配置。
检查轮胎气压
轿车在过去三小时里仅低速行驶数公里时方可检查轮胎气压。
● 应定期检查轮胎气压，检查时轮胎应处于冷态，并且应检查所有轮胎的气压（包括备用车轮轮胎的气压）。如轿车在寒冷地区使用，则应增加检查胎压的频次，并且须在轿车未行驶过的情况下检查轮胎气压。必须用功能正常的轮胎气压表检查轮胎气压。
● 必须按轿车负荷调整轮胎气压。如希望以较舒适方式驾驶轿车，则可按轮胎气压标牌上的“舒适型 Comfort”项提供的胎压值进行轮胎气压调整。
● 调整轮胎气压后务必拧紧气门防护帽。关于轮胎监控系统设置的说明和提示可参阅本说明书相关章节。
大众高尔夫7磨合期车速，高尔夫7磨合期注意事项
大众高尔夫7新车整车磨合期为5000公里，发动机磨合期为1500公里。
汽车磨合期与保养十个技巧；
1、起步前要预热，
新车在起步前要预热，也就是要给发动机一个充分润滑的时间，尤其是涡轮增压车型，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要一分钟以上。合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成一层保护层，有效减少发动机部件磨损。
2、期检查要细致，
应根据依照车辆说明书上的厂家建议，达到一定公里数或时间后，及时进行车辆的检查保养。
新车坚持的定期检查，能提前发现和排除问题，以防后患，一查油、水、气，一旦发现缺少应及时补充，发现跑、冒、滴、漏及时检修；二查汽车各部位有无不正常的响声，发现异响及时检修；三查汽车仪表盘，行驶中发现报警灯亮或电脑有提示，应及时检修。
3、换挡要及时，
换挡要及时恰当，避免高挡位低转速和低挡位高转速行驶。也不要长时间使用一个档位。
汽车在行驶过程中，当行驶阻力大于牵引力时，如果不及时换挡，发动机将被迫减速至不稳定工作状态，这种现象被称为拖。拖挡不仅耗油，而且会加剧发动机的非正常磨损。
4、切勿负载行驶，
新车满载运行将会对机件造成过度磨损。新车最好要轻装上阵，切勿负载行驶，承载率最好要低于90%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。
5、好机油对发动机有好处，
新车磨合期要选择黏度较低的机油。因为黏度较低的机油由于流动性较好，能起到更好的清洁作用和冷却作用。选择择低黏度和优质润滑油，能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损。
6、忌长时间高速行驶，
发动机长时间连续高负荷工作，很容易造成机件磨损加剧，尤其对于新车而言。长时间在高速公路上行车，对于新车的发动机来说就是高负荷运作。
7、尽量避免紧急刹车，
日常驾驶中应注意起步不可过猛，要避免频繁使用刹车和紧急刹车。紧急刹车不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。
8、重视轮胎磨合，
轮胎与地面的磨合期可以说是最短的，一般200～300 km左右就可以度过磨合期。要使轮胎与地面的磨合顺畅，则要保持轮胎胎压处于正常值范围内。
轮胎胎压具体多少值要以每辆车标注的胎压为准，标准气压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。
9、选择良好路面行驶，
新车磨合期要选择良好的路况匀速行驶，避免轮胎颠簸和强烈震动，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏。
10、控制好行驶速度，
新车磨合期内应尽量低速行驶。日常驾驶中应该培养良好、熟练的驾驶技术，有效地减少车辆机件的磨损，延长使用寿命，同时提高行驶安全性。
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