福特锐界底盘生锈问题，锐界底盘生锈怎么处理

针对福特锐界底盘生锈问题的处理方法为：到维修店做底盘装甲。“底盘装甲”（或称“底盘封塑”）是近几年底盘保护技术。是在汽车底盘的下面喷涂一层2～4mm毫米厚的弹性密封材料，底盘装甲可以有效防护路面砂石对底盘的击打，防止轻微的拖底磨擦。

底盘防锈注意事项：

1.环境因素造成的锈蚀。相对湿度高的地区，会加速汽车生锈，特别是在温度刚高于冰点温度时生锈的倾向更为严重。在潮湿的地区，应尽量保持汽车干燥，避免车身局部生锈、锈蚀。如果通风不良，用高温使汽车干燥，也容易使汽车车身局部生锈、锈蚀。其实在国外，很多车行都会为新车做新车防锈处理的，而在国内，就很少了，可以说几乎没有。就连大部分的旧车也都还没有做全车防锈处理的。

2.保护暴露在空气中的金属体。任何暴露在空气中的汽车金属都可能会被氧化，生锈。现在在普通的汽车保养处能够买到防锈液，洗完车后，正确的使用不同种类的金属保护液，会在很大程度上防止金属的氧化生锈。

福特锐界底盘高度多少，锐界和汉兰达底盘高度

福特锐界车子满载的情况下最小离地间隙是16公分，锐界和汉兰达车身尺寸对比如图所示：

最小离地间隙，其定义为：汽车在满载(允许最大荷载质量)的情况下，其底盘最突出部位与水平地面的距离。

最小离地间隙反映的是汽车无碰撞通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力。

最小离地间隙越大，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越强，但重心偏高，降低了稳定性；最小离地间隙越小，车辆通过有障碍物或凹凸不平的地面的能力就越弱，但重心低，可增加稳定性。

福特锐界是什么底盘，锐界底盘结构解析视频

福特锐界底盘解析视频链接地址：

http://v.youku.com/v_show/id_XMTQzMDkzMTkxNg==.html

锐界的悬架组合和上一代车型保持一致，但是其用料和做工是有了质的区别，悬架部件采用了大量的轻量化铝合金材料，甚至在一些看不到的地方，福特也都用上了铝合金材料。可以说，锐界的用料诚意能够媲美豪华SUV，更不用提同级别的车型了。而底盘的保护相对于上一代车型有了极大的改善，整个底盘包裹得严严实实。

麦弗逊式前悬的布局相对简洁，没有复杂的叉臂霸占空间，这对于车头的零部件布置有很好帮助。铝合金的下摆臂使得簧下质量更轻，可大大提升悬架对路面的贴服性，进而提高一定的操控性能。

多连杆后悬也是采用了铸铝工艺的下摆臂，用料甚是扎实，较低的簧下质量给我们最直观的感受是，后悬架在处理路面跳动时的动作相当积极，说学术点就是动态响应好，对于车辆的舒适性有较好保证。而后悬的连接点与前悬一样，基本都是采用橡胶衬套连接，胜任微小跳动的过滤。

福特锐界需要底盘装甲吗，锐界底盘装甲价格

福特锐界车主如果生活在沿海地区或者经常在沿海地区行驶，由于受海水影响较大，而海水的腐蚀性很大，虽然汽车出厂前都做了底盘的防腐处理，但是它只适用于大部分区域和行驶环境而做的，所以那些对车非常爱惜而且想多开几年或者想在卖二手车时更加保值的话可以做底盘装甲。

各厂家做底盘防腐的方式也不尽相同，主要体现在面积上，有的只针对底盘两根主梁，有的则做的比较全面，当然也有个别厂家只是涂装而并没单独在底盘做防腐涂层，这些我们可以自己辨别一下(整个底盘都像树皮一样的最好，其次是只有底盘上突出的部分像树皮，还有就是整个底盘都比较光滑的就差些），后两者可自行做底盘装甲。

锐界做底盘装甲的价格视品牌和类型而定，在X宝网上少则10元每瓶，多则1000多元每瓶。价格高的性能自然会更好（假冒伪劣的除外），喷涂什么样的底盘装甲，就凭车主来定了。

福特锐界2.0t动力怎么样，锐界2.0t动力差吗

福特锐界搭载的2.0T发动机最大功率245马力，最大扭矩350牛·米，与之匹配的变速箱是来自福特的6AT变速箱，并且全系标配换挡拨片，可以增加一定的驾驶乐趣。这台变速箱在平顺性方面表现的不错，对于驾驶员意图的识别也很迅速。

锐界在城市中它足够日常使用。在时速低于80km/h的行驶过程中，就算车内坐了三位成年男子，只要深踩油门，动力也随之而来。虽然推背感不那么明显，但超车过程却易如反掌。如果想进一步的进行激烈驾驶，可以挂入S挡或者采用手动换挡拨片来完成，在整个提速过程中似乎感觉不到涡轮迟滞的存在，平顺的像一台自然吸气发动机一样。

不过这样轻快的动力表现也仅限于时速100km/h之内，在高速路段行驶的过程中，我尝试了几次加速超车的过程，这台2.0T涡轮增压发动机在100km/h以上的加速能力确实有些拖泥带水，有气无力。即使变速箱进行降档动作，转速提升到5000左右，却只能听着发动机伴随着低沉的吼叫，等待着时速表的数字缓慢提升。高速驾驶感受一般。