福特锐界胎压监测匹配，锐界怎么设置胎压监测

福特锐界配备胎压监测系统。当监测到一个或多个轮胎明显充气不足时，一个警告灯会亮起。如果低胎压警告灯亮起，您应该在安全前提下尽快停车检查轮胎，并充气到正确的轮胎压力。轮胎充气不足行驶将：·导致轮胎过热。·导致轮胎故障。·降低燃油效率。·降低轮胎使用寿命。·影响操控或停车能力。

该系统不可替代正确保养轮胎。即使低轮胎压力警告灯没有亮起，您也必须保持正确的轮胎压力。当系统没有正确运行时，胎压监测系统有一个系统故障指示灯来提示您。当系统检测出故障时，警告指示灯将闪烁大约一分钟，然后持续亮起。只要故障存在，每次打开点火开关这个过程都会发生，系统检测出一个故障需要维修。

当故障指示灯亮起时，该系统可能不能如预期那样检测出或发出低轮胎压力信号。故障可能因为多种原因产生，包括更换了影响系统正常运行的轮胎或车轮。更换一个或多个轮胎或车轮后，始终要检查轮胎压力系统故障指示灯，确保更换的轮胎或车轮可以让系统继续正确运行。

匹配方法：

1. 打开点火开关。

2. 通过控制信息显示屏引导到轮胎压力复位界面。

3. 长按OK键直到确认信息出现。

福特锐界胎压监测不显示，锐界胎压监测怎么查看

福特锐界胎压检测查看：

·按上或下箭头按钮，滚动并突出显示菜单内选项。

·按下右箭头按钮进入子菜单。

·按下左箭头按钮退出菜单。

·任何时候长按左箭头按钮可返回到菜单主页面(退出键)。

·按下OK按钮，以选择和确认设定或信息。

通过操作方向盘上的按键，就可以调节出胎压检测。锐界配备胎压监测系统。当监测到一个或多个轮胎明显充气不足时，一个警告灯会亮起。如果低胎压警告灯亮起，您应该在安全前提下尽快停车检查轮胎，并充气到正确的轮胎压力。

福特锐界胎压监测系统不可替代手动检测轮胎压力。您需要使用胎压计定期检测轮胎压力。未能正确保持轮胎压力可能增加轮胎失效、失控、车辆翻转和人员伤害的风险。

福特锐界如何查看胎压监测，锐界胎压灯复位教程

福特锐界匹配胎压显示装置，全部轮胎的数值都可以通过仪表盘显示。

福特锐界胎压灯复位教程

1、胎压灯归零前，先要确保已经将轮胎气压补充至正常水平。

2、将车辆引擎启动。

3、方向盘一侧有上下左右的选择键，调用出用来复位的“胎压设置”页面。

4、按下方向盘的“OK”按键维持几秒，胎压警告清除完成。

福特其它车型胎压灯清除方法

1、在胎压灯数据清零前，将轮胎气压增加到标准范围。

2、启动汽车引擎。

3、选项对应按钮位于方向盘，可以将行车电脑调节至“胎压”相关界面。

4、长按图示按键三秒以上即可完成复位。

福特锐界更换轮胎教程

1、车辆一定要放在平坦的路面，倘若在道路旁更换轮胎，务必在车辆后方合适位置放上三角警示装置。轮胎的螺母用专用工具拆卸下来，螺母的拆卸要按照对角的顺序拆卸，否则有可能伤害轮毂。

2、找到车辆底盘的支撑点，放置千斤顶。接着缓慢升起车辆，直到升至安全高度即可拆卸轮胎。有时候轮胎与轮毂直接贴合紧密，可适当力度踹一下轮胎。

3、将新轮胎放回，然后将车辆缓缓放下。螺母用专用工具拧好，还是需要采用对角安装的方式，拧紧螺母操作需在车轮接触到地面时进行。

根据轮胎磨损程度判断是否进行更换

1、轮胎出现裂纹的老化现象，通常在胎面的花纹和胎边两处地方。

2、胎面花纹已经达到限定指示标记，甚至已经到达底纹胎面位置。

3、轮胎一旦出现鼓包现象，受力不均极易发生爆炸。

4、依据轮胎扎钉的深度或磨损面积，判断是否需要补胎或者直接更换。

5、胎侧出现裂痕，不能再修补使用。

6、修补次数过多，此时轮胎强度无法保障车辆安全行驶。

宝骏560胎压监测在哪，宝骏560胎压监测怎么看

宝骏560胎压监测数据会在仪表盘液晶显示屏中显示。驾驶员通过旋转仪表盘上的旋钮左右切换可以调到胎压监测系统的显示页面，上面会显示车子各个轮胎的气压。

胎压监测主要分为两种，一种是间接式胎压监测，另一种是直接式胎压监测。

直接式胎压监测

直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

间接式胎压监测

间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。

宝骏560胎压监测怎么用，宝骏560胎压监测怎么调

宝骏560胎压监测数据会在仪表盘液晶显示屏中显示。驾驶员通过旋转仪表盘上的旋钮左右切换可以调到胎压监测系统的显示页面，上面会显示车子各个轮胎的气压。

胎压监测主要分为两种，一种是间接式胎压监测，另一种是直接式胎压监测。

直接式胎压监测

直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。

间接式胎压监测

间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。