长安cx70高速噪音测试，长安cx70噪音大怎么办

长安CX70的NVH怠速状态噪音低至37.6分贝。CX70在速度达到110km/h的时候噪音和震动会比较明显。确实，在100km/h的时候还挺正常的车厢，到了110km/h发动机的转速已经达到了3600转（100km/h就已经有3200转），发动机噪音就开始有点增多了，声线也变得粗糙了一些。不过，还好风噪和路噪的抑制还算不错，对乘客的滋扰还不算很大。

影响舒适性的一个重要环节，那就是静音，在这个方面CX70同样是下了不小的工夫。通过底盘拆解，我们发现它的底盘隔音还是做得挺到位的，所以自底盘的噪音都得到很好的隔绝，环境的隔音也十分到位，所以日常在市区或者快速路行驶的时候，安静程度在同级车来说已经算是挺好的了。

只是由于纵置发动机后轮驱动结构的关系，在整体NVH方面CX70没有能做到欧尚那么超班的表现，不过对比起同级绝大多数同样布局的车来说，它的优势已经十分明显了。

长安cx70跑高速怎么样，长安cx70跑高速视频

长安cx70跑高速时，最为考验CX70动力的时候其实是从匝道进入主道提速阶段，而且现在很多高速公路都建在“空中”，常常需要爬一段很长的坡才能并入主道。在这个阶段CX70的动力确实有点吃紧，常常需要拉到3、4千转才够力加速上去，提速到100km/h的正常巡航速度也需要比较久的时间。

不过其实CX70也还是在正常水平之中的，以正常的驾驶节奏来加速，其实和大多这个价位的自主MPV都差不多，我们试过的这么多台7万元级别的七座MPV，也没见得有哪台跑高速会动力会很充裕啊。

长安cx70高速噪音测试，长安cx70高速120时噪音

长安CX70在速度达到110km/h的时候噪音和震动会比较明显。确实，在100km/h的时候还挺正常的车厢，到了110km/h发动机的转速已经达到了3600转（100km/h就已经有3200转），发动机噪音就开始有点增多了，声线也变得粗糙了一些。不过，还好风噪和路噪的抑制还算不错，对乘客的滋扰还不算很大。

此外，当速度超过110km/h之后车厢内的共振也会明显增多，从仪表台、地台、油门踏板等地方都能感觉到轻微的共振产生，尤为明显的是方向盘，长时间握着它的话会让你双手有种酥酥麻麻的感觉，不过只要速度稍微降个5km/h左右，振动就消失了。总之我觉得CX70到了高速的时候，NVH没有低速的时候那么好了。

长安cx70灯光使用说明，长安cx70灯光怎么调节

长安cx70灯光使用图解如下图所示。打开大灯开关，然后把灯光开关旋钮旋转到相应位置能打开行车灯或近光灯。

虽然远光灯往外一拨就开，但是开启远光灯需要一个前提条件：开启近光灯。在其他灯光挡位（关闭或示宽灯）时，是无法开启远光灯的。不过，往里拨动拨杆闪动一次远光灯则没有限制条件，即使在关闭车灯的状态下也可以操作。

开启示宽灯之后，就可以开启雾灯了。其中，前雾灯是可以单独开启的，而后雾灯只能与前雾灯同时开启，无法单独开启。

大灯高度调节可以通过大灯调节旋钮进行调节，大灯高度可调就是说前大灯有调节灯光照射角度的功能，通过调节大灯照射角度以便获得最佳的照射范围，从而提高道路行驶的安全性。

要保证在任何距离大灯都不会照到前车的后风挡玻璃上，否则在夜间会影响前车的驾驶安全，也会让前车误会是在晃远光灯，招人反感。近光灯的下限位置不用太讲究，以能看清前方20米左右的路面为准。

长安cx70灯光使用图解，长安cx70灯光按键图解

长安cx70灯光使用图解如下图所示。打开大灯开关，然后把灯光开关旋钮旋转到相应位置能打开行车灯或近光灯。

虽然远光灯往外一拨就开，但是开启远光灯需要一个前提条件：开启近光灯。在其他灯光挡位（关闭或示宽灯）时，是无法开启远光灯的。不过，往里拨动拨杆闪动一次远光灯则没有限制条件，即使在关闭车灯的状态下也可以操作。

开启示宽灯之后，就可以开启雾灯了。其中，前雾灯是可以单独开启的，而后雾灯只能与前雾灯同时开启，无法单独开启。