东南dx3保养周期，东南dx3保养费用明细表

保养周期为6个月5000公里保养 如果换全合成的机油可以1万公里保养。

东南dx3保养费用明细表如下：

对于东南dx3保养的介绍如下：

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目。主要包括更换机油和机油滤芯。小保养的时间取决于所用机油和机油滤芯的有效时间或里程。不同品牌级别的矿物质机油、半合成机油、全合成机油有效期也不尽相同，请以厂商推荐为准。

机油滤芯一般分常规及长效两种，常规机油滤芯随机油一起更换，长效机油滤芯使用时间更长。小保养的用品包括机油还有机油滤芯机，油就是发动机运转的润滑油。能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用。对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义。

机油滤芯机是过滤机油的部件。机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂；在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象。若机油不作过滤，直接进入油路循环，将会对发动机的性能和寿命产生不利的影响。

东南dx7保养周期，东南dx7保养费用明细表

东南dx7保养周期：DX7的首保在新车行驶至3000公里时进行，之后每5000公里保养一次；其中空气滤芯首次更换在8000公里时进行，之后每1万公里更换一次；汽油滤芯首次更换在23000公里时进行，之后每2万公里更换一次；空调滤芯首次在车辆行驶至18000公里时进行，之后每2万公里更换一次。需要说明的是，官方保养手册中规定，涡轮增压车型的手动变速箱油免维护。

汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。

现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。

汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。

二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

日产蓝鸟保养周期，蓝鸟保养费用明细表

建议日产蓝鸟的车主每隔5000公里进行一次常规保养。在6万公里之前，主要是更换机油机滤和机油三滤两类保养相互交替进行，而全车油液的大保养集中在6万公里时进行。

日产蓝鸟保养注意事项：

一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳，这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中，会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机，应将车库的门打开或打开排风装置，以便随时将废气排出车库。即便露天作业，也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。

二、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆，而且有毒。特别是含铅汽油，会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外，汽油中还含有高浓度的硫化物，由于硫化氢也有一定的毒性，若将汽油吸入肚里，会导致中毒或死亡。万一吸入，应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。

三、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇，这些物质都有一定的毒性，因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上，都是很危险的。

日产蓝鸟保养费用明细表：

斯柯达昕锐保养周期，昕锐保养费用明细表

根据斯柯达昕锐官方给出的数据，首次保养在行驶到5000公里时进行，第二次保养在行驶到1万公里进行，之后每隔1万公里更换一次机油，空气滤芯首次在行驶到2万公里时更换，之后每隔1万公里更换一次，对于行驶里程较少的车来说，至少1年更换一个；

空调滤芯每隔2万公里更换一个，当然这个换的勤一点对车身乘员的身体有好处；汽油滤芯更换相对有些频繁，每隔3万公里一次；手动变速箱油和自动变速箱油均在6万公里时更换。

具体费用明细见下表：

本田飞度保养周期表，新飞度多久保养一次

本田飞度每个保养周期为5000公里。按照官方周期计算，新飞度行驶到6万公里时手动挡车型的花费为7247元，CVT车型的花费为7282元；按照4S店建议周期计算，手动挡车型的花费为7582元，CVT车型的花费为7617元。相比而言，两种周期的保养成本只是相差了200多元，本着对养护车辆的角度来说，我更推荐每隔5000公里随机油更换机油滤芯。如果持续使用全合成机油进行保养的话，那么6万公里的总保养费用就要接近万元了，对于一款小型车来说这种养护成本有点难以接受了。

在同级别车型的对比中，如果按照官方周期计算的话，那么飞度是完全不占优势的，都按官方周期计算的话，飞度6万公里的总保养价格是致炫和嘉年华的一倍之多；按照4S店建议进行保养的话，飞度在主要竞品车型中也处于中等水平，这样的结果主要是受到了那个逢保养必比加的喷油嘴清洗剂的影响。