东南dx3轮毂多少钱,东南dx3轮毂图片
东南DX3的轮毂大概价格为700-1000左右,但是我们不建议您在没有把握的情况下私自改装轮毂。
在高速过程中,假货轮毂也不足以支持如此大强度的负荷,如果出现高速爆裂的现象,直接会影响到驾驶员和乘客的生命安全!所以如果经济条件暂时不允许的情况下,请谨慎选择改装轮毂,虽然原厂的"钢圈""铸造轮毂"也许不够美观和轻量化,但是至少安全性上是有所保证的。
判别真假的时候,无论是原厂轮毂还是假冒轮毂,在轮毂背面都有轮毂品牌、产地、等数据。而原厂轮毂内这些数据的字体是假冒轮毂无法模仿的。因此车主在购买轮毂时可以把自己车上的轮毂拆下,与将要购买的轮毂对比,如果两个轮毂内的字体不一样的话,建议车主三思后行。
东南dx3安全气囊灯亮,东南dx3安全气囊故障消除
东南dx3安全气囊灯亮像这种情况主要是由于安全气囊系统出现了电控系统故障
可能的故障1、气囊插头 2、气囊本身 3、有可能气囊电脑板。建议人为设置两个故障看,如果有新的故障出现那么电脑板没有什么问题,如果还是这一个故障电脑板坏了,需要维修。更换dx3安全气囊故障消除的步骤如下:
对于仪表盘上的安全气囊故障指示灯点亮的问题,首先必须要使用故障检测仪对安全气囊系统进行电脑检测和读取故障码,在明确了相关故障码的具体含义后就可以缩小故障范围进而做出相应的判断,并且安全气囊系统的故障范围是相对较小的,很容易判断和排除,多数情况都是由于系统线路出现了短路或断路的情况,或者是相关部件出现问题所导致的,再有就是鉴于气囊故障灯是在车辆铺装完地胶后点亮的,那么根据以往的维修案例来分析,由于操作不当对气囊线路造成不良影响的可能性比较大,也有可能是插头忘记恢复连接而造成的,总之上述故障在经过现场检查分析后还是很容易判断和排除的,因此建议您根据以上分析并且结合实际故障现象到4S店对车辆进行电脑诊断以及检测排除。
东南dx3仪表盘指示灯,东南dx3仪表盘图解
东南dx3仪表盘指示灯图解解析如下:
车辆基本状况提示标识
最常见的且使用频率最高的图标有:车门提示、手刹提示、安全带提示、发动机自检、润滑油情况检查、ABS系统检查、安全气囊检查、蓄电池提示以及燃油量提示这么几种。
另外,还有一些标识是因为相关车型仪表盘设计的原因而产生的,比如说水温显示标识,在北京现代老款悦动、东风日产骊威、长城酷熊(或M2)等没有水温表的车型上,这些标识就充当显示车辆水温是否正常的功能,一般情况下,蓝色和绿色表示水温低,红色表示水温高,不显示任何颜色表示水温合适。刚才在说常用标识的时候提到了安全带未系提示标识,而有些对安全要求比较高的车型。
灯光信息提示标识
变速箱/车辆行驶状态提示标识
一般自动变速箱的车型会在仪表盘上面有一些提示标识,比如大众独有的换挡提醒标识,变速箱的SNOW雪地模式等。
电子安全装置/四驱系统标识
东南dx3几个安全气囊,东南dx3安全气囊位置图
东南dx3安全气囊有2个,东南dx3安全气囊位置分别位于主、副驾驶。
东南安全气囊位置如下:
以下是对于东南dx3安全气囊的简介:
电子安全气囊(electronic control of safety airbag)安全气囊系统是一种被动安全性(见汽车安全性能)的保护系统,它与座椅安全带配合使用,可以为乘员提供有效的防撞保护。在汽车相撞时,汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%,面部受伤率减少80%左右。
安全气囊主要由安全气囊传感器、防撞安全气囊及电子控制装置等组成。驾驶员侧防撞安全气囊装置在方向盘中;乘员侧防撞安全气囊装置一般装在仪表板上。安全气囊传感器分别安装在驾驶室间隔板左、右侧及中部;
中部的安全气囊传感器和安全气囊系统与电子控制装置安装在一起。气囊组件主要由安全气囊、气体发生器和点火器等组成。电子控制装置如用来进行数据采集与数据处理、诊断安全气囊的可靠性,保证在达到预设的数值时,及时发出点火信号,而且正时点火,保证驱动气体发生器有足够大的驱动电流等。
东南dx3仪表盘怎么调,东南dx3仪表盘设置
东南dx3仪表盘调节设置方法:
后视镜单独调节方法,先打开设置.然后找到"舒适功能"--"后视镜调节"--之后就会出现单个和同步调节。
关于离家和回家模式下车灯自动打开的调节方法,先打开设置.然后找到"车灯与视野"--"回家模式"和"离家模式"--点进去以后有秒设置.这样用钥匙解锁以后.车灯就会按你的设置的秒数亮灯,之后自动关闭。
关于"平均油耗"和"期油耗"的显示方法,按方向盘边的功能键键,找到"平均油耗"显示,再按中间"OK"键,就出现"长期油耗"。在这里注解下,如果想知道自己车的真实油耗。平时去看仪表盘"平均油耗"完全不准的,这个油耗显示只能说明你在某个时间某个路况平均油耗。和真正平均油耗是两个概念。
关于行驶时间现实方法.按方向盘右边的多功能键键,找到"行驶时间"的显示.再按中间"OK"键,就出现"长时间","行驶时间"的概念就是你这次开车到熄火以后的行驶时间,而"长时间"就是你这辆车从出厂到现在共开了多长时间。
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