现代途胜保养灯复位，新途胜保养灯怎么归零

现代途胜保养灯复位步骤：

1.首先将途胜的电源处于ON模式。

2.然后仪表盘上就会显示"车辆需要保养"信息。

3.最后按下确认(OK)按钮 1秒以上时间，保养灯就完成归零了。

途胜还有一个保养灯归零方法，就是匹配汽车检测仪来进行归零的，这个方法是维修人员经常用到的，他们会在保养过后用仪器进行解码。那么我们自己做保养的话，一定要记得手动归零保养灯，避免下一次保养时的使用数据出错。

除了保养之外，我们对途胜的月度检查也是相当重要的，首先就是轮胎的胎压，随着驾驶时间的推移，轮胎的胎压可能会出现不足，不仅油耗会上升，而且轮胎很容易因为受到挤压而变形，严重的话会导致爆胎。还有就是刹车油，是刹车系统必不可少的组成部分，检查一下油液是否低于最低刻度线。

现代途胜十万公里保养费用，新途胜10万公里保养项目

北京现代新途胜到了十万公里，就已经要做一个大保养了，费用也是在800元到1000元不等，具体得看当地的4S店的价格。

北京现代新途胜10万公里保养一般包括四个项目：

1全车油 2正时皮带检查 3检查刹车片 4检查轮胎

10万公里的保养项目：更换机油和机油滤清器、更换空气滤清器、更换燃油滤清器、更换空调滤芯、更换变速箱油、更换防冻液、四轮交叉换位（包括四轮定位和动平衡），检查刹车片（如有必要进行更换）、检查火花塞（如有必要进行更换）、检查全车电路。

十万公里数的车要做个全面的保养哦，包括更换三格、机油、齿轮油、助力油、刹车油；检查轮胎、刹车皮、火嘴、球头有无松动，清洗节气门、怠速马达、进气道积炭

要看你跑什么路面了，油耗跟机油的关系不是很大，对发动机有良好的保养效果，可心更新，这就好比，你原来吃的是菜籽油，现在换成色拉油了。

现代途胜九万公里保养费用，新途胜9万公里保养项目

北京现代新途胜到了九万公里的保养费用是500元到800元的幅度，所谓好车七分保养三分修，保养到位了，途胜才能发挥出完全的实力。九万公里的保养项目如下：

一、更换空气滤清器

在现代途胜行驶9万公里之后，空气滤清器将会沾满非常多的灰尘以及油污，而且行驶9万公里时，空气滤清器的性能也会受到非常大的影响了，因此最好进行更换，保证工作性能。因此大部分的汽车保养手册都会明确规定，汽车在行驶9万公里之后，必须要进行更换空气滤清器。

二、更换机油滤清器

这个道理跟空气滤清器是非常类似的，当汽车行驶9万公里之后，机油滤清器会产生非常多的杂质，大大降低润滑作用以及散热功能，因此定时更换也是非常的有必要。

三、油路清洗

一般包括了燃烧室油路清洗和发动机内部清洗。油路清洗主要是清洗积碳，积碳就是润滑油和汽油的窜气混合不完全燃烧后而产生的沉积物。当然这个不是一定要做的，要根据汽车的实际情况进行分析，如果汽车上次保养时已经处理过，那么这次就可以忽略。

现代途胜八万公里保养费用，新途胜8万公里保养项目

北京现代途胜到八万公里的保修费用控制在300元到500元之间，由于保养工时费用是按照每家经销商不同情况而定，所以每家工时费用都是不同的，具体还是得去当地的4S店咨询。

新途胜八万公里保养项目分为四大类：

1全车油

2正时皮带检查

3检查刹车片

4检查轮胎

途胜每隔5000公里必须更换的项目为机油与机油滤清器。在机油方面4s店推荐使用现代的原装机油。机滤采用一体式设计，并且是现代韩国产机滤，但价格低廉。机油也会不断消耗，最后在后备箱应常备一小桶机油。

到了8万公里的时候前制动片也要看是检查更换，以保证制动里，此时应前后制动片都进行检查更换，建议更换的的话同时更换，保证有效制动力，和制动力的平衡，防止制动跑偏。

现代途胜七万公里保养费用，新途胜7万公里保养项目

北京现代七万公里保养费用在300元到500元的幅度，主要的保养项目是变速器的齿轮，变速器的齿轮在运行中产生的磨擦需要润滑和清洗，变速器油可以做到这些，每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油，正是影响换档品质的原因之一。北京现代现代途胜的变速箱油为韩国原厂生产。

到了7万公里的时候前制动片也要看是检查更换，以保证制动里，此时应前后制动片都进行检查更换，建议更换的的话同时更换，保证有效制动力，和制动力的平衡，防止制动跑偏。

途胜的汽油滤清器要到了7万公里也得换了，汽油滤清器可以有效的过滤掉掺杂在汽油中的杂质。