现代途胜车载蓝牙怎么连接，途胜手机互联映射教程

现代途胜车载蓝牙连接映射教程图解

1、首先确认车辆蓝牙已经打开，同时把手机上的蓝牙设置可见状态；

2、在手机的蓝牙界面，点击“搜索设备”。手机可搜索到车载蓝牙；

3、这时车机上会出现配对密码，把配对密码输入到手机上进行配对；

4、车载蓝牙在收到配对密码后就会自动连接手机了，不过要确保密码输入正确；

5、在车载蓝牙设置界面选择“自动连接”功能，以后就可以实现自动连接。

现代途胜蓝牙连接断开原因及解决方法

1、原因

①蓝牙匹配不成功，两种设备系统不兼容。

②汽车信号被屏蔽或者干扰，搜索或者匹配失败。

③车内例如收音机、车载DVD等电子设备的干扰。

④多媒体系统发生故障，可能原因连接设备太多，系统代码错乱。

2、解决方法

①检查多媒体版本是否支持，过低请升级。

②把车内其它非必要电子设备关闭，并且其它手机不开启蓝牙。

③恢复出厂设置，清空一切记录。

④手机或者汽车多媒体重启。

以上方法如果都不行，请到专业的维修店就行检修。

现代途胜蓝牙怎么打开，新途胜蓝牙怎么设置

新途胜蓝牙怎么设置：苹果不用越狱了,在设置里找到siri打开后，用数据线连接就行了，可以放歌，可以导航，就等于一个手机显示屏，分别开启手机、车载蓝牙设备的蓝牙功能，并将手机蓝牙设置中设为“所有人可见”或可被搜索或开放检测。

如果是安卓的要下载百度carlfe用数据线连接，在手机上发来百度carlfe就可以了，如果只连接蓝牙，只要有蓝牙功能手机都可以连接，车上自带导航只能连接5个，连接第6个时候，把已连接删除个就行了。

车载蓝牙（英文Bluetooth）系统中的蓝牙技术是从手机的蓝牙技术延续下来的，拥有相同的发射系统。车载蓝牙只是以无线蓝牙技术为基础而设计研发的车内无线免提系统。

车载蓝牙的功能就是自动辨识移动电话，不需要电缆或电话托架便可与手机联机；车主可以不接触手机，甚至是双手保持在方向盘上，都可以控制手机，用语音指令控制接听或拨打电话。使用者可以通过车上的音响进行通话。

现代途胜怎么连接蓝牙，新途胜蓝牙连接不上

现代途胜连接蓝牙方法：1、首先手机、车载蓝牙设备要建立配对关系。分别开启手机、车载蓝牙设备的蓝牙功能，并将手机蓝牙设置中设为“所有人可见”或可被搜索或开放检测；

2、在手机中搜索蓝牙设备，查找到之后选中进行配对连接，配对密码为：0000，完成配对后则连接成功。（有的蓝牙配对密码为：1234）

3、车载蓝牙与手机蓝牙配对连接成功后，可以在车载蓝牙上拨打和接听电话；在手机上播放音乐，可在车载蓝牙设备上欣赏音乐。

连接不上的原因ken可能是手机的原因，可以先看看自己的手机。是否有打开蓝牙或者有没有连接上了别的其他设备。车载蓝牙（英文Bluetooth）系统中的蓝牙技术是从手机的蓝牙技术延续下来的，拥有相同的发射系统。车载蓝牙只是以无线蓝牙技术为基础而设计研发的车内无线免提系统。

现代途胜胎压怎么看，新途胜胎压多少合适

现代途胜胎压在仪表盘那里可以查看。小轿车轮胎的胎压在门柱上和油箱盖上就有了，自己看，那里是最准确的。普通轿车的胎压前边在2.0--2.3之间，后边在2.2--2.5之间，自己还是看自己车型的标准胎压吧！夏天气温高，胎压要低一点，冬天可以略高于夏天，冬天也不要太高会影响制动距离也容易造成轮胎损坏。

胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

胎压是汽车载荷能力的标志。汽车载荷大小取决于轮胎气压的高低。根据轮胎的载荷指数与胎压及轮胎载荷容量的关系，轮胎气压越高，载荷能力越大;气压越小，载荷能力越小。例如，载荷指数为80的轮胎，当气压为0.15兆帕时，载荷容量为300千克，而当气压为0.25兆帕时，载荷容量变为450千克。由此可见轮胎气压对汽车载荷能力的影响是相当大的。

现代途胜胎压多少正常，新途胜胎压标准多少

现代新途胜胎压标准：小轿车轮胎的胎压在门柱上和油箱盖上就有了，自己看，那里是最准确的。普通轿车的胎压前边在2.0--2.3之间，后边在2.2--2.5之间，自己还是看自己车型的标准胎压吧！夏天气温高，胎压要低一点，冬天可以略高于夏天，冬天也不要太高会影响制动距离也容易造成轮胎损坏。

胎压，严格意义上指的是轮胎内部空气的压强。在汽车保养上发动机是汽车的心脏，发动机的损坏将导致汽车生命的耗尽，那么轮胎胎压则是汽车的血压，胎压的高低对汽车的性能和动力有着至关重要的作用。

气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。