长安cs75日行灯改装，长安cs75日行灯效果图

长安cs75日行灯改装效果如下图所示：

一般的日间行车灯需要接三根线。一根红色的是12伏正极线，一根黑色是搭铁线，还有一个蓝线是控制线，慢慢的我告诉您这些线都是干什么用的。

把日间行车灯安装在应该安装的地方，固定好，把线顺到机舱里面去，在走线的过程中，一定要注意，不能有干涉啊， 摩擦啊，之类的。

一般日间行车灯也有一个主机盒，把主机盒固定好，注意最好不要使主机盒挨着比较热的冷却器，这样会减少日间行车灯的使用寿命。5

固定好主机盒以后，我们就来接线。那根红线是电源线，也就是说接12负的常电就可以了。那根黑线就是搭铁线，从蓄电池上取电也可以。那根蓝线是控制线，他的作用是，如果蓝线有电，红线有电，日间行车灯是不亮的。如果蓝线没电，红线有电，日间行车灯是亮的。

如果您想让日间行车灯白天亮，那么红线就接在蓄电池正极，蓝线和大灯主线并在一起。如果你想让日间行车灯晚上亮，那么蓝线不用接，直接把红线和大灯并接在一起就可以了。

长安cs75有日行灯吗，长安cs75日行灯多少钱

长安cs75配备有日行灯的车型如下图：

Cs75日行灯车主可以自己在网上买自己装就是了，一般两个50～100块钱，看你买什么样的。对于灯体外部的日间行车灯的安装：先要在车头处选择合适位置，这个通常需要根据您的车型而定，在确定位置的时候应该尽可能避免高温和易于积水的地方。然后根据日间行车灯的安装说明书，在车上用钻头开日行灯固定孔。开好后将日间行车灯用螺丝固定在车上即可。另外，要提醒广大车主的是，选择安装位置的时候尽量避开高温、容易积水的地方。在线路安装的时候，注意线束接口与日间行车灯接口方向一定不要接错。

长安cs75日行灯接线，长安cs75日行灯安装步骤

长安cs75日行灯接线如下图所示：

对于灯体外部的日间行车灯的安装：先要在车头处选择合适位置，这个通常需要根据您的车型而定，在确定位置的时候应该尽可能避免高温和易于积水的地方。然后根据日间行车灯的安装说明书，在车上用钻头开日行灯固定孔。开好后将日间行车灯用螺丝固定在车上即可。另外，要提醒广大车主的是，选择安装位置的时候尽量避开高温、容易积水的地方。在线路安装的时候，注意线束接口与日间行车灯接口方向一定不要接错。

长安cs75日行灯怎么开，长安cs75日行灯怎么关

长安cs75将车辆启动，日行灯就会自动开启。日间行车灯的作用是：是使车辆在白天行驶时更容易被人认出来的灯具。它的功效不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了。因此这种灯具不是照明灯，而是一种信号灯。固然，加装了白天行驶灯可使汽车看起来更酷、更炫，但白天行驶灯的最大功效，不在于美观，而是提供车辆的被辨识性。在国外行车开启日间行车灯，降低12.4%的车辆意外，同时也可降低26.4%的车祸死亡机率。总之，白天行车灯的目的就是为了交通安全。因此，近年来很多国家都制定了有关白天行驶灯的相关指标以保证生产安装的日间行车灯能够真正起到保障安全的功效。其中最具代表性的当属欧洲经济委员会的ECE汽车技术法规中的ECER79。我国也于2010年1月1日起开始实施2009年3月6日发布的国家标准《汽车昼间行驶灯配光性能》。

长安cs75最新质量问题，长安cs75问题太多了

根据汽车门网发布的投诉数据，在过去的一年里累计收到长安cs75最新质量问题投诉327宗，12月份质量问题投诉最多为41宗，达到全年最高峰；投诉质量层面涉及车身及电气的最多，约占总体的28%，主要涉及漆面起泡、车身有色差、空调故障等问题；此外发动机投诉位列第二，占据21%的份额，涉及异响、油耗高、爆震等问题；轮胎也有16%的投诉比重，主要涉及起皮、开裂等问题。车主纷纷抱怨长安cs75问题太多了。

本以为2017款会改善长安cs75问题太多了的毛病，肩负起cs75的复兴之路，但长安cs75最新质量问题同样频频发生，其中，最引人关注的便是机油增多的问题。在进入2018年后，开始收到有关长安CS75机油增多的投诉，原以为只是个别案例，但伴随着时间的推移，类似的投诉案例越来越多，截止目前为止，长安cs75最新机油增多的质量问题投诉已经高达上千起了。

终于，针对长安cs75最新质量问题，这个月月初，重庆长安汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，自2018年3月2日起，召回部分CS75汽车，共计252087辆。

重庆长安汽车股份有限公司将对召回范围内的车辆进行检查，升级ECU软件和发动机冷却系统，消除安全隐患。应急处置措施：车辆召回维修前，若机油报警灯点亮，用户应联系就近的长安汽车服务站提供协助。此次召回范围内的车型将将享有发动机相关零部件实行终身免费质保。

另外，长安汽车在发布的官方公告里称，将会对涉及车辆的发动机相关零部件提供终身免费质保，其中包括缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、活塞、连杆、连瓦、机油泵。不过这一切都是建立在用户按照说明书要求进行保养，换言之车主们不能脱保，虽说其没有明确表示必须在4S店进行保养，但是这个条件也是具有颇多限制。

如果大家留意长安汽车的动态，你们会发现长安经常乐于标榜自己的发动机有多么强大或者参数有多么亮眼，尽管有自信是好事，但对于消费者来说，可靠性同样不能缺失。长安cs75最新质量问题已经得到了妥善的处理，长安汽车勇于直面现实，不推诿责任的担当也值得称赞，但未来如果还是继续以出了问题补救的态度，不做好品质可靠性的监控，恐怕长安cs75车主的耐心用不了多久也会被消耗殆尽。