吉利博越发动机舱全封闭，博越发动机舱散热慢

吉利博越发动机舱散热：因为博越的发动机舱采用了装饰板的设计，这会让发动机舱显示更加的美观，通过发动机内部的布置，可以看得出来，吉利的设计在发动机舱上花费了大量的心思。不过装饰板的设计也加大了保养时的麻烦。

主要的是装饰板的设计在一定的程度上影响了发动机的散热，而发动机护板的设计有些车主都会觉得影响了发动的散热，其实这些设计在的确是会影响散热的，但发动机的冷却系统是足够应付的，而且车辆运动起来之后也可以快速的帮助降温。而博越在高温度的地区进行了测试也是完全没有问题的。所以不需要过于担心。

吉利博越有发动机护板吗，博越发动机护板的材质

吉利博越是有发动机护板的，博越发动机舱底部采用了一块护板把发动机舱底部完全包裹起来，这样对于优化空气动力学性能以及避免泥沙等污物进入发动机舱是有好处的。根据图片的查看博越发动机护板使用的是树脂的材料。

发动机护板的作用是保持发动机仓清洁，防止路面积水灰尘进入发动机仓。防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机，因为沙石硬物敲击发动机这种现象。短时间内不会对发动机产生的影响，但时间长了，对发动机还是有影响的，还可以防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰。

吉利博越1.8t发动机油耗怎样，博越1.8t发动机可靠吗

吉利博越1.8t发动机虽然说是节能的发动机，但综合油耗也是在8.5L之间，这是油表显示，实际会略高于这个数值。但是吉利的发动机技术还是可以的，博越发动机是自主生产的，拥有自主知识产权。

吉利博越1.8T手动版和自动版的发动机还略有差异。1.8T手动版搭载是一台和博瑞相同的发动机——吉利自主研发的4G18TD 1.8T涡轮增压发动机。

据称4G18TD采用了一体式涡轮增压器、BOSCH汽油直喷、静音链条传动、DVVT（气门连续可变正时技术）、双平衡轴设计等技术，通过这一系列改进之后的4G18TD最大功率达120kw，最大扭矩为250N·m，峰值转速5500r/min。

博越1.8T自动版搭载的则是4G18TD的升级版——4G18TDB。4G18TDB的性能较4G18TD有不小的提升：最大功率135kw，最大扭矩285N·m，峰值转速不变，依旧是5500r/min。

吉利博越发动机护板怎么安装，博越发动机护板图片

吉利博越发动机护板出厂时就有配置的了，博越发动机舱底部采用了一块护板把发动机舱底部完全包裹起来，这样对于优化空气动力学性能以及避免泥沙等污物进入发动机舱是有好处的。而安装时都是通过四颗螺丝固定的，只要将车辆举升，对准孔位具可以安装好。

发动机护板的作用是保持发动机仓清洁，防止路面积水灰尘进入发动机仓。防止汽车行驶过程中轮胎碾压后卷起的沙石硬物敲击发动机，因为沙石硬物敲击发动机这种现象。短时间内不会对发动机产生的影响，但时间长了，对发动机还是有影响的，还可以防止凹凸不平路面及硬物对发动机的刮碰。

广汽传祺gs4与吉利博越发动机哪个好

吉利博越给用户提供了2种动力选择，一种是2.0L自然吸气发动机，另一种是1.8T涡轮增压发动机。首先来看2.0L自然吸气发动机，这台JLD—4G20发动机是吉利GeTec高效绿色节能发动机系列产品之一。整体性能方面，GeTec全系采用全铝制缸体，实现了发动机的轻量化，同时铝制缸体较铸铁缸体的回收利用性也更强。其他方面，GeTec发动机采用了双平衡轴设计、链式传动可变气门正时技术、全塑料进气歧管和分水套制冷技术。通过这一系列的技术改进，GeTec系列发动机实现了节能、环保的目的，但是在动力性能方面，这台4G20发动机的表现只能用平庸形容。

吉利博越的1.8T涡轮增压发动机，比较有意思的是，吉利博越1.8T手动版和自动版的发动机还略有差异。1.8T手动版搭载是一台和博瑞相同的发动机——吉利自主研发的4G18TD 1.8T涡轮增压发动机。据称4G18TD采用了一体式涡轮增压器、BOSCH汽油直喷、静音链条传动、DVVT（气门连续可变正时技术）、双平衡轴设计等技术，通过这一系列改进之后的4G18TD最大功率达120kw，最大扭矩为250N·m，峰值转速5500r/min。博越1.8T自动版搭载的则是4G18TD的升级版——4G18TDB。4G18TDB的性能较4G18TD有不小的提升：最大功率135kw，最大扭矩285N·m，峰值转速不变，依旧是5500r/min。

广汽传祺GS4搭载的1.3T涡轮增压发动机的车型，最大功率为101千瓦，峰值扭矩为202牛米。1.5T相比1.3T发动机，最大功率多出11千瓦，峰值扭矩增加33牛米，动力表现得到提升。在油耗表现方面，从工信部数据获悉，匹配手自一体变速箱的1.5T车型百公里油耗仅为6.4升，手动挡车型的油耗为6.5升。

广汽传祺GS4搭载的1.5T涡轮增压发动机是传祺自主研发的产品，拥有多种先进技术，包括缸内直喷、涡轮增压、双VVT、可变排量机油泵等。1.5T发动机的最大功率可达112千瓦，峰值扭矩235牛米。此外，1.5T发动机将与此前推出的1.3T发动机共享诸如缸体等部件，在一定程度上降低这台发动机的生产成本。