中华v3二保项目，中华v3二保多少公里

中华v3二保项目为更换机油和机滤。中华v3保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎）、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等的保养范围。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。

中华v3二保在10000公里，两款不同排量的车型，在不少配件的保养周期上，还是相同的。例如汽油滤芯均为每20000公里更换一次；空调滤芯建议每10000公里更换一次；手动变速箱建议车辆行驶至60000公里检查一次，视实际情况更换，如果无需更换则在车辆到100000公里时再作更换；自动变速箱油则每20000公里检查一次，并没有列明具体更换周期。除此之外，中华V3全系均配备电子助力转向，正常情况下终身免维护，同时它采用了正时链条，在正常情况下也是无需更换。4S店实际保养情况

中华v3变速箱型号，中华v3用的什么变速箱

中华v3变速箱型号是AW55-51SN，中华V3配置的是韩国现代5速变速箱，还有一款是AMT变速箱。与1.5T发动机匹配的是一台来自韩国HPT公司的5AT变速箱，技术成熟是该变速箱的优势。

实际驾驶时，中华V3的油门设定给我感觉还是比较灵敏的，只要轻轻点下踏板就会有反应。不过在低转速下涡轮增压并未介入之时，想要实现干净利落的起步，还是要将油门踩得深一点。这种感觉倒是让驾驶者在跟车时对于油门的控制更加容易，基本不会因为掌握不好踩踏力度而“蹿车”。继续踩油门，将转速拉高到2200rpm左右时，可以明显感觉到涡轮增压的效果，并且在涡轮介入时基本不会给乘客带来动力爆发的突兀感，整个动力输出过程比较线性。

中华v3六万公里保养费用，中华v3 6万公里保养项目

中华V3在5万公里后再过1万公里或12个月，就是在中华V36万公里的时候进行保养，保养的保养费用在850元左右。进行保养时，注意带上保养手册和行驶证。

中华V3的6万公里保养需要进行机油、机油滤清器的更换。除此之外，还要更换空气滤芯和空调滤芯。

中华V3在进行保养时建议遵循官方规定的保养间隔，定期检查、维修并使用推荐的油液和润滑油，这是保证车况的必要条件。如果不遵循定期保养规范，车辆可能会造成损坏。中华V3进行保养前要仔细阅读说明书。在说明书上，汽车使用多少时间、走多少里程的时候需要保养什么、怎么保养都有比较严格地规定。在做保养之前，认真阅读说明书，做到心中有谱，就不会在保养店被各种花言巧语蒙蔽，避免花冤枉钱。

中华v3跑高速怎么样，中华v3跑高速稳定性好吗

中华v3跑高速高速挺稳的，不会轻易发飘，如果产生发飘的现象，可能是车主操作不当造成的，中华V3II采用1.5升和1.5T两款汽油发动机，并且配备5速手动或手自一体变速器。此次试驾的车型采用的是1.5T+5AT的组合，这在同价位的小型SUV里算是比较出众的动力配置了，比自主对手中要么只有手动挡，或者配备个4AT要来的实在得多。

中华v3跑高速稳定性挺好的，车主可以当心驾驶，1.5T发动机由华晨联合国际技术力量共同研发，而5AT则是来自韩国现代汽车集团旗下的HPT子公司。这套动力组合在华晨中华旗下多款车型中都有广泛应用，可靠性还是值得肯定的。这套动力组合的表现达到了同价位韩国自动挡车型的水准，在匹配方面也比较到位，所以开起来给人的感觉比较顺畅。

1.5T发动机的最大功率110千瓦，峰值扭矩220牛顿·米，账面数据不错。由于峰值扭矩来的比较晚，所以低转速区有点乏力，在上坡或加速时需要把转速提升到2500rpm以上来保证充足的动力。

中华v3百公里加速时间，中华v3百公里加速测试

中华v3百公里加速时间成绩为11.44秒，中华V3在加速测试中的表现也符合预期，1.5T发动机在1挡内能保持不错的加速度，之后开始逐渐衰退，11.44秒的成绩中规中矩。中华V3 1.5T手动挡的0-100km/h加速成绩为10.2秒，我测的这台自动挡跑出了10.44秒的成绩，我认为这是个相当不错的数据。关掉ESC后，它可以实现2200rpm起步，正好在峰值扭矩平台区间内，冲劲儿很足。

中华v3百公里加速测试：

百公里加速指的是0到100km/h加速时间，是对汽车动力最直观的体现。一般1.6L紧凑型轿车百公里加速成绩在11到13秒之间，2.0T的中型轿车在7到8秒之间，而超级跑车的加速时间大都小于3.8秒。相同排量中装备涡轮增压发动机的车型在百公里加速的项目上都会有明显的优势，因为其输出的动力更强大，而且最大扭矩的输出区间非常宽广，能让车辆在很低转速下就具有最大化的加速能力。　但百公里加速也不是反应车辆动力性能的万能标准，尤其是当两车加速成绩接近的时候。