本田凌派有发动机护板吗，凌派安装发动机护板

本田凌派有自带发动机护板。凌派安装发动机护板：首先拆车上的塑料护板，然后放机油，再将护板装上去。凌派底盘养护：1、及时检查各重要总成机油情况。这里包括变速器、制动系统和动力转向系统等，一方面要严格按照说明书上的时间规定，定期到维修服务站去补充或更换。

另一方面也要自要自己观察，一般可以在汽车加油时顺便检查一下，看看各个储液罐的机油是否在上、下两个刻度线之间，如果低于下刻度线就要及时补充，如果油面下降较快，说明系统有渗漏，需立刻检查出渗漏部位，及时修复。这里千万要留意的一点是，添加的机油一定要和原有的是同样的规格牌号，不同的机油混合在一起会引起化学反应，反而使机油变质，弄巧成拙。

2、及时更换易损件。刹车片和离合器片这两种摩擦片都是消耗品，使用一段时间后就合损耗，丧失原有功能。如不及时更换就易酿成车祸。在阴雨、潮湿的天气，摩擦片会吸收水分，摩擦力就会显著降低。此时，在汽车刚启动时就应先轻踩几下刹车和离合器，利用摩擦产生的热量将摩擦片上的水分蒸发掉，然后再出车。

本田凌派发动机什么品牌，凌派发动机是进口的吗

本田凌派发动机品牌是使用i-vtec技术的R18Z5发动机，1.8L排量，102KW，172Nm。凌派发动机不是进口的。凌派发动机养护：一、保养三滤。三滤指的是：汽油滤清器、空气滤清器及机油滤清器。三滤在汽车发动机上起着对机油、汽油和空气的过滤作用，从而对发动机起到保护作用，也起到了提高发动机的工作效率的作用。发动机保养中三滤的保养，至关重要。

二、定期清洗汽车曲轴箱。当发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、硫、水分、氮和酸的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件长期磨损，产生金属粉末混在一起，形成油泥。因此，定期清洗曲轴箱、保持发动机内部的清洁是很有必要的。

三、定期更换机油。不管是质量等级高或低的润滑油在使用过程中油质都会发生变化的，因此为了避免故障的发生，应根据使用条件定期换油和使油量适中。所以，保养发动机，一定要用好机油。四、定期清洗汽车燃油系统。保养发动机，一定要给燃油系统做好保养。定期给汽车燃油系统做清理，可以控制积炭的生成，从而使发动机保持在最佳状态。

本田凌派发动机型号，凌派是地球梦发动机吗

本田凌派发动机型号为R18z7发动机，具体参考说明书。凌派不是地球梦发动机，vtec是一种可变气门技术，简单的说就是发动机低负载用一套气门开合度的齿轮比，高转速高负载时候自动切换成高速气门齿轮。凌派发动机养护：1，冷车启动时应怠速一会。发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损，延长发动机的使用寿命。低温下，金属会呈现较小的弹性和抗磨性；只有在工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳工作状态。

2，发动机燃油系统正常行驶一万公里应进行清洗保养，主要有两种不同的清洗方式：一种是将“清洗剂”直接按一定比例加入燃料箱，在汽车正常运行状态中进行内循环清洗；另一种方式则需辅以专用设备，在发动机怠速的情况下进行清洗，最终将分解后的炭胶化物随废气排出。

3，发动机润滑系统的清洗保养。清洗剂倒入曲轴箱，怠速5到10分钟后，排出旧机油。此时，润滑系统内的油泥、油垢、积炭会被充分分解随旧机油排出，但应注意此时须同时更换机油滤芯。4，发动机冷却系统清洗保养。此项清洗保养可以起到去垢、去锈、防锈、防酸的功效，除垢率可达85%以上。

凌派是几缸发动机

2019款的凌派让人眼前一新，就它悄悄改成的1.0T三缸发动机，重点不在于“1.0T”,而是“三缸”。

在国人眼里，三缸发动机就是技术不成熟的代名词，马上能联想到抖动和噪音大这两个最突出的问题。这台1.0T的三缸发动机的确存在抖动的问题，但是在振动的隔绝方面做得很出色。在踩下油门的刹那，你能听到到发动机的抖动声音，但是坐在驾驶位几乎感觉不到让人不舒服的抖动。

如果你买这部车是在城市路段开，最大122匹的马力，峰值扭矩为173N·m，能满足你的需求。当然你追求极致越野，加速性能。这款车肯定就不是你的菜了。

其实三缸发动机沿用至今，虽说技术方面不及多缸的发动机，但是的确也有了实足的进步，我们不能仅仅纠结于它的缺点，而忽视的它的美。

三缸发动机优缺点总结：

优点：

1、更高的转化效率。三缸发动机比四缸少了一个缸，降低了因机械磨损而损失的能量，效率更高。

2、体积小，质量轻。发动机整体体积减小，质量减轻。腾出的空间可以使驾驶舱的布置更加合理有序。

3、能够在低扭矩的情况输出较强的动力，同时也可以减缓涡轮的迟滞现象。

缺点：

1、抖动。偶数缸的发动机可以中和彼此间往复的冲击惯性力，而奇数缸多出来的一缸就会处于比较独立的状态，缺乏与之平衡中和的机构。为此厂商也都在这上面绞尽脑汁，比如去耦式平衡轴齿轮、偏心质量飞轮以及质量惯性曲轴皮带轮等等。

2、耐用性差。抖动带来的磨损会加剧缩短发动机的寿命，以及为了减少震动而使用的柔性皮带，会降低工作效率。

3、高速动力差，动力输出不够线性。动力输出不够流畅，低速时会太敏感，而高速时又会显得无力。

凌派2019三缸能不能碰，19三缸车凌派开五年后抖不抖

本田凌派发动机详解

型号：P10A3

搭载年款：2019款

搭载车型：享域、思域

性能参数：最大功率90.0kw/5500rpm，最大扭矩173.0Nm/2000-4500rpm

驾驶感受

凌派全系搭配1.0T三缸发动机，代替原有的1.8L自吸发动机也是意料之中，或许是该级别未来的发展趋势。这台发动机与思域那台调校完全不同，从参数上来看，新款发动机并没有比老款1.8L强劲到哪里去。

行驶质感更向雅阁看齐，特别是在静音抑制方面有所提升，但差距还是有一点的，毕竟价格和级别就摆在那里。

发动机技术及特点

这台小排量涡轮机，不会带来涡轮介入后的迅猛爆发力，实际表现仅符合家用动力需求而已。低速扭矩明显不足，而高速时动力也表现一般，毕竟这也是大多数三缸机的调性。

当然变速箱也能一定程度上弥补低扭不足的问题，如果提速超车不行不行，那就省油来凑。

发动机故障问题

这台三缸机最大的问题就是抖动和无力，毕竟1.0L的小排量，还要带T压榨动力。遇到夏季炎热的时候，根本都不想开空调！为什么？因为开空调后发动机抖动更加厉害，真是震得怀疑人生，连车内都能感受到，而且怠速状态开空调转速更高。

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