福特蒙迪欧8万公里保养费用，蒙迪欧80000公里保养项目

福特蒙迪欧8万公里保养费用大概为2701.4元左右，蒙迪欧80000公里保养项目主要包括更换机油，机滤，空气滤清器，空调滤清器，汽油滤清器，刹车油，变速箱油，转向助力油等相关的系统检查项目与保养。

蒙迪欧80000公里保养项目要更换转向助力油，助力转向油是汽车助力转向泵里面用的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变的非常轻巧，与自动变速器油液、制动油液以及减震油液类似。更换转向助力油注意事项；

1.转向助力油含有致癌物质，如果沾到皮肤应及时清洗干净；

2.转向助力油有腐蚀性，可能导致油漆失去光泽，也会导致橡胶配件老化，如有沾染应及时清洗；

3.配有液力转向助力系统的汽车，在使用过程中避免方向打死,长时间那样会烧蚀助力转向油泵。

福特蒙迪欧9万公里保养费用，蒙迪欧90000公里保养项目

福特蒙迪欧9万公里保养费用大概要826.66元左右，蒙迪欧90000公里保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的更换等相关的系统检查项目与保养。福特蒙迪欧保养都需要更换机油，机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。

福特原厂机油供选择使用以外，还有美孚1号全合成机油可以选择（两款发动机车型均可选用），1.5T车型原厂5W-20全合成机油和2.0T车型原厂5W-30半合成机油的建议保养周期均为5000公里一次，如果使用美孚1号机油的话，两款发动机的车型建议保养里程均为1万公里一次。

福特蒙迪欧2万公里保养费用，蒙迪欧20000公里保养项目

福特蒙迪欧2万公里保养费用大概需要1200元左右。蒙迪欧20000公里保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯和空调滤芯的更换等相关的系统检查项目与保养。

蒙迪欧20000公里保养需要更换空气滤芯，空气滤芯是一种过滤器，又叫空气滤筒、空气滤清器、风格等。主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤。发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。

较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，这在干燥多沙的工作环境中尤为严重。空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

福特蒙迪欧1万公里保养费用，蒙迪欧10000公里保养项目

福特蒙迪欧1万公里保养费用大概为991左右。蒙迪欧10000公里保养项目主要包括机油及机油滤芯、 空气滤芯、 汽油滤芯的更换等相关的系统检查项目与保养。福特蒙迪欧1万公里需要更换机油滤清器，正确安装机油滤清器可避免内燃机使用过程中杂质混入机油，防止运动零件的磨损和油路堵塞。

途悦车管家提醒您：当更换润滑油时必须同时更换机油滤清器，否则会影响润滑油的质量。更换机油及机油滤清器的周期，一般是5000公里。

一般情况下，发动机内各个零部件是经过机油的润滑来实现正常工作的，但是零部件运转时所产生的金属碎屑、进入的尘土、高温下被氧化的积碳以及部分水汽会不断的混入机油中，时间长了机油的使用寿命会被减少，严重时有可能影响发动机正常运转。因此，这个时候机油滤清器的作用就体现出来了。

简单的说，机油滤清器的作用主要是过滤机油中绝大部分杂质，保待机油的清洁，延长其正常使用寿命。另外，机油滤清器还应该具有过滤能力强、流通阻力小、使用寿命长等性能。

福特蒙迪欧7万公里保养费用，蒙迪欧70000公里保养项目

福特蒙迪欧7万公里保养费用大概为826.66元左右，蒙迪欧70000公里保养项目主要包括机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯的更换等相关的系统检查项目与保养。蒙迪欧保养经常要更换三滤：机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器。它们分别担负润滑系统、燃烧系统和发动机进气系统中介质的过滤。

空气滤清器位于发动机进气系统中，它是由一个或几个清洁空气的过滤器部件组成的总成。其主要作用是滤除将要进入气缸的空气中有害杂质，以减少气缸、活塞、活塞环、气门及气门座的早期磨损。　机油滤清器位于发动机润滑系统中。它的上游是机油泵，下游是发动机中需要润滑的各零部件。其作用是对来自油底壳的机油中有害杂质进行滤除，以洁净的机油供给曲轴、连杆、凸轮轴、增压器、活塞环等运动，起到润滑、冷却、清洗作用，从而延长这些零部件的寿命。燃油滤清器有柴油滤清器、汽油滤清器和天然气滤清器三类。其作用是滤除发动机燃油气系统中的有害颗粒和水份，以保护油泵油嘴、缸套、活塞环等，减少磨损，避免堵塞。