福特蒙迪欧轮毂改装图片，蒙迪欧改20寸轮毂图

福特蒙迪欧轮毂的改装属于较显眼的改装，从视觉感官就可以直接判断出一辆车是否改装过轮毂。因此很多人误以为轮毂的升级不仅是为了美观，夺人眼球。其实除了美观的因素，轮毂的改装也可以达到改善散热及轻量化的目的。一套轮毂美不美，这是各抒己见的话题。但是一套轮毂对驾驶安全的影响，这是轮毂改装中所需注意的。在涉及如何甄别轮毂的品质前，先了解一下轮毂的各项参数，首先得知道你需要的是何种参数的轮毂。

福特蒙迪欧轮毂不是越大越好。在轮胎外径不变的情况下，要换大轮毂就必须要换高扁平比的轮胎，如此一来，车的横向摆动是小了，车子开起来会更稳，过弯时的感觉也会更轻盈。但代价就是减震性能大幅弱化，一点细小的颠簸都会清晰地传导到车内，舒适性绝对要大打折扣。此外，又扁又薄的轮胎抗外力能力比较弱，特别在遇到尖锐物体磕挺时，很容易损坏。对于生活在城市的大多数人来说，飙车的几率并不多，如果纯粹只是为了外观拉风，感觉就有点“傻”了。一般来讲，根据原车轮毂适当加大一两个号最为合适。

福特新蒙迪欧18寸轮毂数据，新蒙迪欧改装轮毂数据

福特新蒙迪欧18寸轮毂的型号为235/45 R18。其中235代表轮胎的断面宽度235毫米，45代表轮胎的扁平比，就是轮胎截面高度除以轮胎宽度的百分比，R代表的是子午线轮胎，18代表轮辋直径为18英寸。

新蒙迪欧采用铝合金轮毂，铝合金轮毂以其美观大方、安全舒适等特点博得了越来多私家车主的青睐。几乎所有的新车型都采用了铝合金轮毂，并且很多车主朋友也将原来车上用的钢圈轮毂换成铝合金轮毂。在这里，向大家介绍铝合金轮毂的养护方法：

1、当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗。否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁剂清洁铝合金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。

2、当轮毂上沾有难清除的柏油时，如果一般的清洁剂无济于事，可用刷子试着清除，在此，向私家车主们介绍一种清除柏油的偏方：即选用药用“活络油”涂擦，可获得意想不到的效果，不妨一试。

3、车辆所在地方若潮湿时，轮毂应勤清洗，以免盐分对铝表面的腐蚀。

4、必要时清洁干净后，可对轮毂进行打蜡保养，使其光泽永保。

福特蒙迪欧音响改装方案，蒙迪欧音响改装多少钱

蒙迪欧的原车音响部分，和其他车型一样，车厂只做到了能有声音发出来就可以，但对于追求个性的年轻人来说，肯定是不够的。福特蒙迪欧音响改装方案：拆开门板，将原车隔音铲掉，然后更换狮龙环保隔音，同时采用双层施工方法，让车门形成一个箱体，一来阻隔车外噪音，二来提升音质。

前声场意大利ATI精巧6.1两分频套装喇叭，中低音原位安装，分频器也安装在门板里，这样方便后期检查问题，原位安装的好处是初烧级别最好的选择，不影响原车外观，后声场选用雷贝琴RCX6B同轴喇叭，作为音场的补充，让整体声音的包围感更加强烈，可以看到我们喇叭的安装都是按要求锁八颗螺丝，这个和盆架有很大的关系，锁得牢，出来的声音会更加结实。

功放选用雷贝琴DSP-A6智能型功放，4*75瓦的功率输出，同时兼容电脑调音，多段EQ调试，延时“皇帝位”的调试等多种功能，低音同样雷贝琴RL10，10寸低音，放在尾箱也不占什么空间，但对于音质的提升却是有很大帮助。

福特蒙迪欧排气管改装图，蒙迪欧双排气管多少钱

蒙迪欧双排气管大概要800元左右，其实双排与单排并没有什么好坏之分，排气管的存在是为了将燃烧废气排除和降低噪音，排气管的多少和粗细都是和车的进气系统有密切关系的，排气管的直径与发动机排量成正比（正常情况下是有一个比值范围的）光是一味的看排气管的多少（或改装排气），如果1根排气管已经可以排气通畅了，那再加1根反而影响车动力的表现，一般“V”型发动机的废气是从缸体两侧出来的，用双排气管好布置些，不便把两边的排气管再合成一个大粗管。

如果一定要说好在什么地方，那只能说是比较美观和气派。仅此而已。排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。

福特蒙迪欧隔音改装方案，蒙迪欧隔音改装多少钱

蒙迪欧隔音改装大概要3000元左右。福特蒙迪欧隔音改装方案有：NO1.福特蒙迪欧原车门里面并没有隔音处理，汽车车门是一个空间不规则、充满孔洞的薄钢板，如果不做任何隔音处理，喇叭装在上面会有超过50%的音乐表现力由于这种安装环境的缺陷而损失，而隔音之后的车门好比是经过加强的音箱，达到试音柜的作用，可以让喇叭重放出较佳的效果，因此专业人士的共识就是：车门音响的改装首先从车门隔音开始。

NO2.驾乘仓底板隔音　隔音工艺：2层隔音　分别是1层减震+1层低音处理，隔音材料为环保高效的中道隔音材料。驾乘仓底板隔音的作用：增强车身稳固性，防止腐蚀，降低路面噪音的传入，减少排气管热量向车内传入，提升驾驶舒适度。

NO3.尾箱和两侧轮弧的隔音降噪处理，尾箱隔音的作用：削减来自尾箱的声压共鸣，有效阻隔钣金共振异响，隔音效果非常明显！

NO4.翼子板隔音处理，翼子板隔音的作用：降低胎噪以及飞沙走石的撞击声！贴致轮弧金属部位，与金属融为一体，使其完全固化，增强车身刚性，彻底改善胎噪、以及金属体共振引起的轮弧噪音！

NO5.引擎盖隔音的作用，在引擎盖上粘贴止震板，加强引擎盖钢板的强度，隔绝发动机的噪音传递。并且还具有隔热功能，能有效保护发动机舱盖的面漆，避免长时间高温使用面漆变色。