大众新桑塔纳喇叭继电器，新桑塔纳喇叭几瓦几欧

大众桑塔纳喇叭继电器在发动机仓里的继电器盒里，编号是53号（如图所示），电阻是16欧姆，电压是12伏。桑塔纳车型的保险盒都在发动机旁边，方向盘的前方，打开发动机舱盖子就可以看到。   虽然双音盒型电喇叭耗电量较小（3一5A)，若使用时间较长，只用喇叭按钮控制很容易使按扭烧坏，为此需加装喇叭继电器。

喇叭继电器以电流控制电流起到保护开关作用由于喇叭工作时需要电流相当如果直接用开关直接控制那么开关就会经常被烧毁加继电器进去开关控制继电器继电器再给喇叭送电这样开关就会被烧毁。

大众新桑塔纳喇叭如何调试，新桑塔纳喇叭如何调节

大众新桑塔纳喇叭调试方法如下；

1、 将主机和功放的增益调节到最小的位置。

2、 设定好主机的新有功能（包括BAL、FAD、LOUND等）一般情况下都调零。

3、 用一张以人声为主的CD作试音碟。

4、 逐渐调高主机的音量直到听见失真，再往回调低音量直至听不到失真，主机的音量就固定在此位置。

5、 逐渐增加功放的增益，直到你所期望的音量，注意不要产生失真。

声场的定位；调节BAL、FAD选项，使顾客在车中能够体会到声场在车内前、后、左、右的定位，如果该机器具有S.P.S（车内聆听位置选择）功能，千万不要忘记给予演示。

声音的处理；在声场定位功能演示后，我们可以进行各种声音处理操作，如BBE、SOUNDNESS、DSP声场模拟、环绕音效、L.P.S等。

大众新桑塔纳更换喇叭教程，新桑塔纳喇叭怎么更换

大众新桑塔纳换喇叭的地方不好下手，地方太小了，简单是挺简单的，工具一把14的和10的扳手就行了。原来的小喇叭，上图拧下这个小喇叭，用14的扳手，就这里，不好下手，只能一点一点的拧。

装上新的喇叭，是两个，一个向内一个向外才能摆下，向内这个，要把喇叭上的这个螺丝松一下，装上去再紧，不然放不进，还有固定喇叭的螺丝那里，上面一个弯的要用钳子扳直了，才能放进去，如下图。

喇叭拧上后，把线插上，一般黑色都是负极，那蓝色就是正极了。拧两个喇叭时，直接把打铁线拧进去了，也是负极。把原来喇叭的两条线也插上了，大功告成。

大众新桑塔纳喇叭电路图，新桑塔纳喇叭保险在哪

大众新桑塔纳喇叭电路图如下，桑塔纳喇叭保险丝在发动机仓里的继电器盒里，编号是16，值得一提的是，新款桑塔纳是没有保险丝，只有继电器的。桑塔纳车型的保险盒都在发动机旁边，方向盘的前方，打开发动机舱盖子就可以看到。   虽然双音盒型电喇叭耗电量较小（3一5A)，若使用时间较长，只用喇叭按钮控制很容易使按扭烧坏，为此需加装喇叭继电器。

喇叭继电器以电流控制电流起到保护开关作用由于喇叭工作时需要电流相当如果直接用开关直接控制那么开关就会经常被烧毁加继电器进去开关控制继电器继电器再给喇叭送电这样开关就会被烧毁。

大众桑塔纳车鸣笛喇叭位置，桑塔纳鸣笛喇叭在哪里

大众桑塔纳车鸣笛喇叭因为声压的要求，都会安装在前保杆后面的位置，有高音和低音两个 或者只有一个高音的。汽车喇叭作为汽车上的辅助安全工具，正确地使用可以起到安全驾驶，提示他人的作用，但切勿乱按喇叭造成噪音污染。

首先就是在正常行驶的时候，遇到对向会车的时候，我们可以短滴一声，来提醒一下对方，短滴一声，就像朋友间打招呼，很礼貌的一声问候，既尊重了对方，也增加了安全度。

其次就是超车的时候，我们最好滴滴两声，提醒被超车辆，尤其是遇到大货车或者厢车之类的打车，一定要提前滴滴两声，晚上的话，则需要远近光灯切换三次，提醒对方注意。