大众速腾变速箱油怎么换,速腾更换变速箱油教程
大众速腾变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品,能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。官方使用说明上给出的更换时间是6000公里,52000公里和100000公里更换,接下来每50000公里或者三年更换一次,以先到为准。更换方法如下;
1、先把油底壳里的油全部放光,大概可以放一半不到的样子,然后灌进去同样多的新油,漏斗先别收,然后把变速箱通到变速箱油冷却器的出管拆了,用气罐吹点气进去,把冷却器里的油从回管吹到变速箱里。
2、然后拿一根长管子接到原来被拔掉出油管的接口上,开发动机,用D档R档切换,跑上5~10分钟。这时候变速箱会开始循环,会把油从你接的管子里泵出来,先出来的是旧油,就是存在扭矩变矩器里的,等出来的是新油颜色时,你就换好了,就可以关发动机了。
3、在变速箱泵油出来的同时,你要同时从漏斗那儿往里加新油,别让变速箱空油了。最后再把你的管子拆了,换上原来接到冷却器的管子,然后往漏斗里灌到正常高度的油。
速腾变速箱油多久换一次,速腾变速箱油多少公里换
大众速腾变速箱油和刹车油都在行驶至55000公里进行更换,变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发,从而加剧机械零件的磨损,严重时损坏变速箱内部零件。
长期不更换变速箱油,车子冷车会出现起步无力的现象。车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。长期不更换变速箱油,变速箱油会变浓,易使变速箱散热器受阻,从而导致变速箱油温过高,加剧磨损。
还有一点很重要,其实并非外界所传言的那样,推迟换油会有大问题,事实上,选择一个理想的4S店,对换油的价格稍作了解,准备工作做好了,推迟换油时间也无什么大碍的,只不过是适时更换了对车主的汽车是会有好处的。
大众速腾变速箱油多久更换一次,速腾变速箱油更换方法
大众速腾变速箱油的更换周期为6万公里。更换容量为4L。
大众速腾变速箱油更换方法
1、重力更换
更换的方法及原理与机油一样。利用工具将螺母拧松,在重力作用下变速箱油会自动流下。此方式最常见也容易操作,但却不能放干净变速箱油。在机械坑洼、死角处容易残留脏污的旧变速箱油。
2、循环机更换
新变速箱油加注到循环机里面,将循环机的管道与变速箱的油路连接,新油在循环机作用下将旧油推动而排出,这方式清洗油路更加干净。循环机清洗使用新的变速箱油越多,旧油的排放就会越干净。循环机更换变速箱油,每次大概要用掉10-15L油量。此方法大概花费时间为1小时。
3、拆卸油底壳换油
这种方法可以清洗油滤,冲洗油底壳,从根源上解决问题。拆卸油底壳是个大工程,相应的工时费也会提高。
大众速腾变速箱油变质的症状
1、打滑:在上坡等需要大扭矩的路段,变速箱齿轮润滑不够而发生打滑。
2、漏油:变速箱密封胶条老化,密封垫片发生变形等。
3、顿挫:车辆抖动、换挡顿挫,可能为变速箱油污堵塞阀体。
4、异响:变速箱油里面存在较多碎屑杂质。
5、高温:变速箱高温警告标志会出现在仪表盘。
6、熄火:锁止控制阀元件可能发生故障。
大众速腾变速箱油多少钱,速腾变速箱油型号规格
速腾变速箱油使用的是原厂变速箱油,型号为GCN055025Z2,价格在60元左右一瓶。大众速腾变速箱油和刹车油都在行驶至55000公里进行更换,变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发,从而加剧机械零件的磨损,严重时损坏变速箱内部零件。
长期不更换变速箱油,车子冷车会出现起步无力的现象。车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。长期不更换变速箱油,变速箱油会变浓,易使变速箱散热器受阻,从而导致变速箱油温过高,加剧磨损。
还有一点很重要,其实并非外界所传言的那样,推迟换油会有大问题,事实上,选择一个理想的4S店,对换油的价格稍作了解,准备工作做好了,推迟换油时间也无什么大碍的,只不过是适时更换了对车主的汽车是会有好处的。
速腾手动变速箱油多久换,速腾手动变速箱油怎
大众速腾手动变速箱油和刹车油都在行驶至55000公里进行更换,变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发,从而加剧机械零件的磨损,严重时损坏变速箱内部零件。长期不更换变速箱油,车子冷车会出现起步无力的现象。车辆在行驶过程中容易出现轻微的打滑等现象。长期不更换变速箱油,变速箱油会变浓,易使变速箱散热器受阻,从而导致变速箱油温过高,加剧磨损。更换方法如下;
1、先把油底壳里的油全部放光,大概可以放一半不到的样子,然后灌进去同样多的新油,漏斗先别收,然后把变速箱通到变速箱油冷却器的出管拆了,用气罐吹点气进去,把冷却器里的油从回管吹到变速箱里。
2、然后拿一根长管子接到原来被拔掉出油管的接口上,开发动机,用D档R档切换,跑上5~10分钟。这时候变速箱会开始循环,会把油从你接的管子里泵出来,先出来的是旧油,就是存在扭矩变矩器里的,等出来的是新油颜色时,你就换好了,就可以关发动机了。
3、在变速箱泵油出来的同时,你要同时从漏斗那儿往里加新油,别让变速箱空油了。最后再把你的管子拆了,换上原来接到冷却器的管子,然后往漏斗里灌到正常高度的油。
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