凯迪拉克ct5和丰田亚洲龙哪个好,凯迪拉克CT5和亚洲龙的区别
作为凯迪拉克旗下的一款三厢车,凯迪拉克CT5指导价为27.97-36.07万;而作为丰田旗下的一款三厢车,亚洲龙指导价为19.98-27.98万。由于这两款车下面有多个版本,为了客观对比凯迪拉克CT5和亚洲龙,我们选取出两款车型进行多方面比对。
2022款凯迪拉克CT5选用的是2022款 28T 铂金型,指导价为34.17万;
2022款亚洲龙选用的是2022款 双擎 2.5L Limited旗舰版,指导价为27.98万。
一、基础信息对比
对比车型 | 28T 铂金型 | 双擎 2.5L Limited旗舰版 |
对比车系 | 凯迪拉克CT5 | 亚洲龙 |
最新年款 | 2022款 | 2022款 |
所属品牌 | 凯迪拉克 | 丰田 |
官方指导价 | 34.17万 | 27.98万 |
级别 | 中型 | 中型 |
车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
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若是您当前预算比较少,推荐您选择价格偏低的车型,而若是有充裕的预算,则可以入手价格偏高的那款车型。从上表来看,隶属于凯迪拉克旗下的凯迪拉克CT5 2022款 28T 铂金型指导价为34.17万,而隶属于丰田的亚洲龙 2022款 双擎 2.5L Limited旗舰版指导价为27.98万。
二、动力对比
对比车型 | 28T 铂金型 | 双擎 2.5L Limited旗舰版 |
对比车系 | 凯迪拉克CT5 | 亚洲龙 |
最新年款 | 2022款 | 2022款 |
变速箱 | 10挡手自一体 | E-CVT无级变速 |
排量 | 2.0T | 2.5L |
燃油标号 | 95号 | 92号 |
气缸数 | 4缸 | 4缸 |
最大马力(Ps) | 237(发动机) | 178(发动机)+120(电动机) |
最大功率(kW) | 174(发动机) | 131(发动机)+88(电动机) |
最大扭矩(N·m) | 350(发动机) | 221(发动机)+202(电动机) |
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正常情况下,马力越大,加速性越好;扭矩越大,爬坡能力越强。根据以上数据显示,2022款凯迪拉克CT5的28T 铂金型最大可输出马力237匹,最大输出扭矩350牛米;而2022款亚洲龙的双擎 2.5L Limited旗舰版最大可输出马力298匹,最大输出扭矩423牛米。
三、参数配置对比
对比车系 | 凯迪拉克CT5 | 亚洲龙 |
对比车型 | 28T 铂金型 | 双擎 2.5L Limited旗舰版 |
最新年款 | 2022款 | 2022款 |
无钥匙启动系统 | ● | ● |
随动转向大灯(AFS) | - | - |
后排座椅放倒形式 | 比例放倒 | - |
日间行车灯 | ● | ● |
后雷达 | ● | ● |
驾驶模式切换 | ● | ● |
ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● |
自动驻车 | ● | ● |
驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
外后视镜加热 | ● | ● |
●标配 ○选配 -无 | ||
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从以上的配置参数可知,2022款 凯迪拉克CT5的28T 铂金型在配置方面,主要囊括了无钥匙启动系统、日间行车灯、后雷达、驾驶模式切换、ISO FIX儿童座椅接口、自动驻车、外后视镜加热等配置;而2022款 亚洲龙的双擎 2.5L Limited旗舰版在配置方面,主要囊括了无钥匙启动系统、日间行车灯、后雷达、驾驶模式切换、ISO FIX儿童座椅接口、自动驻车、外后视镜加热等配置。其中配置高的车型对于比较在乎车辆功能性的准车主来说,会是一个不错的选择。
四、车身数据对比
最新年款 | 2022款 | 2022款 |
对比车型 | 28T 铂金型 | 双擎 2.5L Limited旗舰版 |
对比车系 | 凯迪拉克CT5 | 亚洲龙 |
轴距 | 2947 | 2870 |
长×宽×高 | 4924×1883×1445 | 4975×1850×1450 |
油箱容量 | 66 | 49 |
最小离地间隙 | 107 | - |
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凯迪拉克CT5 2022款 28T 铂金型和亚洲龙 2022款 双擎 2.5L Limited旗舰版的车身数据如上表所示,两款车型的轴距分别为2947毫米、2870毫米,长宽高则分别为4924mm×1883mm×1445mm、4975mm×1850mm×1450mm。其中轴距较长的那款车型,对于考虑车辆空间的用户来说,将会是个不错的选择。
综上所示,我们可以大概地掌握凯迪拉克CT5和亚洲龙最新款最高配车型的一些车辆数据,最后再根据您自身的用车需求,便可以在凯迪拉克CT5 2022款 28T 铂金型和亚洲龙 2022款 双擎 2.5L Limited旗舰版之间选出适合自己的车型。