SUV一直是非常受欢迎的车型之一，今天，我们将探讨美系最受欢迎的SUV排名，并将重点放在美系SUV排行榜的前十名。这份排名是根据消费者反馈、销量表现和各方面的综合评估得出的，让我们一起来看看哪些美系SUV能够成为消费者的首选。

1、 探界者

官方指导价 ： 16.99-23.99万(获取底价)

级别 ： 中型SUV

雪佛兰推出的探界者是一款中型SUV，适合有一定阅历、年龄或社会经历的人作为家庭代步车使用。它在外观方面有着突出的沉稳感和成熟感，并拥有家族化风格和辨识度。在燃油水平方面，它的百公里油耗很不错，且油费负担比较乐观。进入车内可以发现空间算是比较宽敞，满载乘坐也还有活动空间。虽然后排座椅不算很出色，但对于短途乘坐来说问题不大。

2、 昂科旗

官方指导价 ： 29.99-35.99万(获取底价)

级别 ： 中大型SUV

别克昂科旗是一款精致而大气的中大型SUV，它的肌肉感造型不仅比昂科雷更富有活力，而且内饰采用了大面积的皮质材料来营造出高质感和舒适的驾乘体验。虽然作为一款7座车型，空间表现中规中矩，但足以满足大部分消费者的需求。此外，这个大块头在行驶中并不厚重，动力表现优秀，甚至还具备一定的越野能力。

3、 探险者

官方指导价 ： 30.98-37.98万(获取底价)

级别 ： 中大型SUV

福特的探险者是一款中大型SUV，适合有经历的人使用，能够作为家庭代步车或全家出行。外观设计突出了其稳重、扎实和成熟感，具备福特家族化风格。功能配置方面还算可以满足基本行车需求和日常使用，悬挂偏硬朗，提供运动取向的驾驶体验。内饰设计个性化，营造了浮夸的氛围，但也让人感觉普普通通，整体表现属于中等水平。

4、 冒险家

官方指导价 ： 24.58-34.58万(获取底价)

级别 ： 紧凑型SUV

冒险家是来自于长安林肯品牌的入门级豪华SUV，在中国市场上，这款车凭借着不错的品牌印象与大气的造型吸引消费者，而且又具有非常好的行驶质感与换挡平顺性，一坐到车内可以让你体会到非凡的高贵气息。还有最重要的是，这款车的厂商指导价并不算昂贵，配置也是非常丰富，特别划算。

5、 凯迪拉克XT6

官方指导价 ： 39.27-55.27万(获取底价)

级别 ： 中大型SUV

凯迪拉克XT6是一款性价比出众的大型豪华SUV。其宽敞的内部空间和灵活的布局，深受国内消费者喜爱。虽然内饰设计没有过多的奢华感，但材质水准仍达到了豪华车的标准。动力表现方面，2.0T+9AT变速箱游刃有余。唯一的缺陷是底盘支撑性需要加强。

6、 Model Y

官方指导价 ： 25.99-35.99万(获取底价)

级别 ： 中型SUV

Model Y是特斯拉的第二款国产化车型，也是旗下的第五款车型。它是一款定位为中型SUV的新能源纯电车。从外观上看，它与Model 3非常相似，几乎没有太大的差别，但相比之下更加膨胀、强壮。许多购买特斯拉的消费者都是看重自动驾驶辅助系统和品牌效应而选择该车型。虽然Model Y的价格稍微偏贵，但特斯拉前卫的科技以及营造出来的科技感依然吸引着很多人，因此它也深受用户喜爱。

7、 领界

官方指导价 ： 10.98-16.48万(获取底价)

级别 ： 紧凑型SUV

领界是一款紧凑型SUV，由江铃福特自主研发制造。作为江铃福特进军乘用车市场的转变，这辆车并没有明显的特点和突出点，但也不会让你失望，它循规蹈矩平淡无奇，正好满足代步、购物等基本需求。领界的舒适性也是它的亮点，给人一种平凡却又不平淡的感觉，就像生活中的故事一样，虽然平淡，但却有你的存在。

8、 凯迪拉克XT4

官方指导价 ： 26.17-35.47万(获取底价)

级别 ： 紧凑型SUV

凯迪拉克XT4是一款紧凑型五座豪华级跨界车，外观时尚内饰豪华，动力系统性能也十分出众。虽然空间相对一般，但优惠幅度大，入门价仅20万元左右，对于追求性价比的消费者来说非常有吸引力。作为凯迪拉克跨界车阵容的入门级别车型，XT4的设计和性能可谓非常出色。

9、 凯迪拉克XT5

官方指导价 ： 33.27-45.27万(获取底价)

级别 ： 中型SUV

XT5是一款品质居家SUV，虽然不太适合寻求驾驶乐趣的人群，但却能提供优秀的乘坐体验。据说XT5的车主中大多数都年龄在35岁以上，占比高达57%，这也说明了它在舒适度方面的表现有目共睹。相信如果你想要一款舒适、安全的家用车，XT5应该是一个不错的选择。

10、 锐界

官方指导价 ： 22.98-31.98万(获取底价)

级别 ： 中型SUV

锐界是福特旗下的一款中型家用车，属于比较硬朗的美国的那种豪放派风格，显得处之泰然，车辆外观腰线设计简约，出彩的中网，搭配亮银的镀铬，看起来纵横驰骋。内饰风格颇具青春感，在用料方面，锐界在很多处选用了蒙皮材料搭配细腻的处理工艺，并且兼顾了通勤需求和豪华感。动力输出比较线性，尤其是加速初段时，只要舍得给油，它会给你很强的推背感。