买探界者的十大忠告,2022款探界者质量问题严重吗
探界者是上汽通用雪佛兰旗下的一款中型SUV,虽说厂家给它定位为中型SUV,不管从实际尺寸以及售价区间,都更像紧凑型SUV,也就是与丰田荣放、本田CRV、哈佛H6等车型竞争。关于购买建议的谈论,小编想聊聊买2022款探界者的十大忠告:
1、人机交互系统亟需提升。10英寸的中控屏,显示效果不细腻,并且卡顿现象比较严重。屏幕下方的一排控制键像触控,又像实体按键,和家用电磁炉按键的触感差不多,影响了车内质感。
2、空间机能处于同级下游水平。身高175cm的体验者调整好前排坐姿来到后排,头部空间快要蹭到车顶,腿部剩余空间只要一拳左右,相对来讲乘坐空间比较局促。
3、全系没有自动驻车功能。新款探界者仍然全系没有配备自动驻车,等红灯的时候得一直踩着刹车踏板,红绿灯多的路况不是很好的体验。
4、方向盘路感直接。转向力度偏轻,用起来很舒服,说不足的话就是手感太细了,略微再饱满一些会更好,再有就是会有多余的细碎振动传递到方向盘上,对于家用中型SUV来说,完全可以过滤得再彻底点。
5、方向盘指向性缓慢。车头响应略显滞后,快速变道时需要稍微等等它,这其实也是考虑到它的定位后而进行的设定,太灵敏的转向和车头动作会让车身经常晃动、乘客感到不适,但不可否认的是。总体标定欠缺驾驶感。
6、自适应巡航系统介入粗暴。使用该功能时,加速、减速过于莽撞。此外,主动刹车介入时间比较晚,使得驾驶员精神处于高度紧绷状态,体验不佳。
7、二手车保值率不高。由于市场保有量低、车辆可靠性不佳、品牌认可度下降等原因导致探界者在二手车市场非常不受欢迎,长期的供过于求的现在,导致其二手车价格低于竞争对手。保值率低也会影响新车的销售。
8、大震动滤震表现不好。小震动滤震效果是很好的,大震动滤震不好表现为上坎会出现二次震动现象,而且感觉比较硬。
9、刹车能力一般。在室外环境温度35摄氏度状态下,从时速一百公里刹停的距离是40.5米,照2022年的行业平均水平来看,算不上差极了,不过应该被定义为劣势的部分。
10、上下车不够方便。探界者底盘较高,小孩和老人上下车非常不方便。对于探界者这种定位家庭使用的车型而言算是一种缺点。
以上就是买探界者的十大忠告,甚至有小伙伴会问,2022款探界者质量问题严重吗?关于探界者质量可靠性问题,表现应该比很多人想象的出色。此外,探界者也并非只有缺点,也有不少闪光点的。如果终端还能一如既往的有不错的优惠的话,相信探界者未来能在马路上刷一波大大的存在感。
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