凯迪拉克ct5和宝马5系哪个好
我们分别取的是2022款28T 豪华型的凯迪拉克CT5和2022款530Li 行政型 M运动套装的宝马5系来进行对比，由于选取的车型会更加具体，所以对比结果自然也是会更加客观，接下来不妨就看看这两款车的对比情况吧，
一、基础信息对比
| 最新年款 | 2022款 | 2022款 |
| 对比车型 | 28T 豪华型 | 530Li 行政型 M运动套装 |
| 对比车系 | 凯迪拉克CT5 | 宝马5系 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 官方指导价 | 29.97万 | 54.69万 |
| 级别 | 中型 | 中大型 |
| 品牌-厂商 | 凯迪拉克-上汽通用凯迪拉克 | 宝马-华晨宝马 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
上表是这两款车的基础信息，由此可见，凯迪拉克CT5 2022款28T 豪华型定位为中型，售价是29.97万；而宝马5系 2022款530Li 行政型 M运动套装的定位为中大型，售价为54.69万，预算不是很充沛的情况下，价格低的或许会是个不错的选择。
凯迪拉克CT5
宝马5系
二、参数配置对比
| 对比车系 | 凯迪拉克CT5 | 宝马5系 |
| 对比车型 | 28T 豪华型 | 530Li 行政型 M运动套装 |
| 最新年款 | 2022款 | 2022款 |
| 主动刹车系统 | ● | ● |
| 驾驶模式切换 | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ● | ● |
| 方向盘加热 | ● | ● |
| 空调调节方式 | 自动 | 自动 |
| 全液晶仪表盘 | - | ● |
| 后排座椅放倒形式 | 比例放倒 | - |
| ISO FIX儿童座椅接口 | ● | ● |
| 外后视镜加热 | ● | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
从上表的对比可了解到，这两款车的配置情况，例如：凯迪拉克CT5 2022款28T 豪华型标配的配置有主动刹车系统，驾驶模式切换，车身稳定控制，方向盘加热，ISO FIX儿童座椅接口，外后视镜加热，后视镜电动折叠；宝马5系 2022款530Li 行政型 M运动套装标配的配置有主动刹车系统，驾驶模式切换，车身稳定控制，方向盘加热，全液晶仪表盘，ISO FIX儿童座椅接口，外后视镜加热，后视镜电动折叠，比较在乎配置丰富度的话，毫无疑问配置多的这款是最佳选择。
三、三年保值率对比
| 对比车系 | 凯迪拉克CT5 | 宝马5系 |
| 三年保值率 | 57.72% | 59.60% |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
假如你对保值率的要求不高，那么保值率低的车也是值得考虑的，毕竟大多数情况下，保值率低的车优惠会更给力，而如上表所示，凯迪拉克CT5当前的保值率为57.72%；而宝马5系当前的保值率为59.60%。
四、故障率对比
| 百车故障数/调查车主数 | 空调系统 | 行驶过程 | 车身外观 | 内饰 | |
| 81个/198人 | 凯迪拉克CT5 | 2% | 3% | 2% | 19% |
| 85个/208人 | 宝马5系 | 5% | 6% | 8% | 12% |
| 功能操作 | 发动机 | 电子设备 | 变速系统 | 座椅 | |
| 凯迪拉克CT5 | 2% | 3% | 3% | 6% | 4% |
| 宝马5系 | 3% | 2% | 3% | 1% | 5% |
想要后期使用更加省心，那毫无疑问选故障率最低的那款就对了，而根据上表的数据，我们可了解到凯迪拉克CT5整体故障率占比最高的是内饰，为19%；宝马5系整体故障率占比最高的是内饰，为12%。
最后我们只需要结合日常用车环境，再根据以上的对比情况，便可以从2022款28T 豪华型的凯迪拉克CT5和2022款530Li 行政型 M运动套装的宝马5系中挑出最适合你的那款。
