亚洲龙和比亚迪汉哪个好
时间：2022-08-30 10:56:02 编辑：车主指南
因为亚洲龙以及汉的车型有多款，我们就取其中一款为例，来对亚洲龙和汉进行各方面的对比，我们所取的车型是2022款双擎 2.5L 豪华版和2022款EV 创世版 715KM 两驱旗舰型，以下则为两者的对比情况。
一、基础信息对比
| 对比车型 | 2022款双擎 2.5L 豪华版 | 2022款EV 创世版 715KM 两驱旗舰型 |
| 对比车系 | 亚洲龙 | 汉 |
| 级别 | 中型 | 中大型 |
| 官方指导价 | 23.98万 | 28.75万 |
| 生产厂商 | 一汽丰田 | 比亚迪 |
| 所属品牌 | 丰田 | 比亚迪 |
| 车身结构 | 三厢车 | 三厢车 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
根据上面的表格我们可以知道，亚洲龙 2022款双擎 2.5L 豪华版和汉 2022款EV 创世版 715KM 两驱旗舰型这两款车之间有着4.77万的差价，如果你当前的预算并不是很充裕，那么更加推荐你选择价格较低的那款，毕竟选择价格较低的那款也能省下一小笔费用。
亚洲龙
汉
二、动力对比
| 对比车系 | 亚洲龙 | 汉 |
| 对比车型 | 双擎 2.5L 豪华版 | EV 创世版 715KM 两驱旗舰型 |
| 最新年款 | 2022款 | 2022款 |
| 燃料形式/驱动模式 | 油电混合 | 纯电动 |
| 动力组合 | 2.5L/E-CVT无级变速 | 永磁同步/电动车单速变速箱 |
| 最大扭矩 | 221(N·m)+- | 350(N·m) |
| 最大功率 | 131(kW)+- | 180(kW) |
| 最大马力 | 178(Ps)+- | 245(Ps) |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
马力一般都是和能耗成正比关系，所以只是市区通勤代步的话，马力小的这款也是值得考虑的，而2022款双擎 2.5L 豪华版的亚洲龙以及2022款EV 创世版 715KM 两驱旗舰型的汉马力分别为NaN匹和245匹。
三、故障率对比
| 百车故障数/调查车主数 | 车身外观 | 内饰 | 空调系统 | 行驶过程 | |
| 70个/124人 | 亚洲龙 | 18% | 14% | 2% | 6% |
| 98个/67人 | 汉 | 6% | 13% | 9% | 13% |
| 发动机 | 电子设备 | 座椅 | 变速系统 | 功能操作 | |
| 亚洲龙 | 2% | 1% | 4% | 1% | 4% |
| 汉 | 6% | 3% | 6% | 0% | 16% |
亚洲龙和汉的质量问题如上表，在所有故障类型中，亚洲龙在车身外观的故障率最高，占比是18%；汉在功能操作的故障率最高，占比是16%，倘若你对一辆车的品控有着较高的要求，那你的最佳选择就是故障率低的那款。
四、车主评价对比
| 空间 | 操控 | 外观 | 内饰 | 舒适 | 动力 | |
| 亚洲龙 | 4.69 | 4.61 | 4.75 | 4.01 | 4.52 | 4.06 |
| 汉 | 4.49 | 4.23 | 4.8 | 4.49 | 4.48 | 4.77 |
上表是统计的车主实际评价，在亚洲龙车主的评价中，对亚洲龙这款车最满意的地方是外观，而最不满意的则是内饰；汉车主的评价中，对汉这款车最满意的地方是外观，而最不满意的则是操控。
根据以上的对比情况，2022款双擎 2.5L 豪华版的亚洲龙和2022款EV 创世版 715KM 两驱旗舰型的汉我们已经掌握其基本信息及优缺点，接下来只要再联合日常的用车情况便可挑选出最适合你的那款。
