推荐理由：动力响应灵敏、动力输出平顺、乘坐感受还可以、舒适性好、油耗省维护低。

编辑短评：20多万的车 舒适性都差不多 底盘在高点就好了 视野也能更好 座椅坐起来比较硬 开长途 4小时左右 腰疼背痛 累啊。

推荐理由：一部好车、座椅很舒服、车头设计好看、耐用性不错、空间很充裕。

编辑短评：指向精准，开起来完全没有大车的感觉，试过凯美瑞，比凯美瑞的大方向盘感觉更适合自己，虽然不是操控为主的车，但也足够好开了。

推荐理由：舒适性不错、操控出色、储物空间设计合理、驾驶体验良好、车身霸气。

编辑短评：静音动力强劲，爬到西藏折多山时，车间的动力表现非常好，海拔4700多米，一点感觉都没有，车内异常安静，动力十足。

推荐理由：外观耐看、内饰豪华、乘坐感受还可以、外观时尚、动力十足。

编辑短评：2.4排量的MPV，在市区跑，油耗还算中规中矩，但是，一旦跑高速，只要是合适的速度，你会发现，其实它还是挺省油的。

推荐理由：乘坐感受还可以、加速强劲、油耗很满意、后排地台平整、后排空间足够。

编辑短评：最让人印象深刻的，还是它的外形，看起来很霸气，车灯也很有型。19寸轮毂造型别出心裁，宛若璀璨钻石，璀璨夺目。车尾的设计给人一种跑车的感觉，充满了运动感。

推荐理由：储物空间设计合理、加速强劲、保值率高、外观大气、内饰材质满意。

编辑短评：艾力绅乘坐舒适，第三排空间非常大，6人出行感觉不到紧促，没有拘束的感觉，两侧门都是电动的，油耗还可以，对比GL8经济多了。座椅很软宽大，适合长途乘坐和商务接待。

推荐理由：后备厢空间大、空间大、舒适性不错、操控不错、乘坐感受还可以。

编辑短评：外观个人认为没有冠道霸气，原因就是视觉效果上，urv的车头比较窄，没有冠道的宽大感，但是车尾是亮点。冠道的车头，URv的车尾这样结合起来就完美了。