推荐理由：操纵性可以、配置高、市区路段动力足够、操控不错、操控出色。

编辑短评：总体性价比还是不错的，在十几万的车里面个人感觉性价比还不错，虽没有特别突出之处，但也没有明显的短板，在同级车里面，各方面都还是称得上中等偏上水平。

推荐理由：外观耐看、帅到没朋友、整体空间出色、中控屏设计不错、配置丰富。

编辑短评：市区超车提速反应不算慢，超车挺有信心。转速上升很快。日常使用时，转速稳定不懂时速线性上升，CVT的舒适性非常突出。

推荐理由：漂亮自主、座椅舒服、配置丰富、后备箱空间大。

编辑短评：这辆车还是满充足的，起步比较顺滑平稳，不会有凝滞的感觉，提速也比较快，提速时有明显的推背感，高速上超车还是比较轻松的。

推荐理由：续航表现优秀、中控屏设计不错、后备厢空间大、配置高、操控不错。

编辑短评：无论是车身的设计还是颜色的搭配上，这台车子都是比较出众的表现。开着它出去，觉得自己也年轻了很多，时尚了很多。

推荐理由：后备厢空间宽敞、动力十足、加速强劲、油耗较低、动力强。

编辑短评：配置方面，全液晶仪表盘很有高级感，告别了老式的指针仪表盘，中控大屏做成了全触屏的，好带了原厂的行车记录仪。

推荐理由：动力强劲、方向盘很轻、操控出色、配置丰富、动力响应灵敏。

编辑短评：德系家族式的操控感觉，平稳的很，相比同价位的车子在试驾的时候就能够感觉到一些高级感，毕竟德系的调教还是非常强大的。

推荐理由：内饰材质不错、空间大、内饰好看、续航表现优秀、动力强。

编辑短评：整体设计比较不错，比较新颖时尚。然后外观方面比价漂亮而且更加有运动的风格在其中。然后兼顾经济的同时，加速的动力输出也是相当不错的。

推荐理由：车头设计好看、加速强劲、加速之王、舒适性不错、中控屏设计不错。

编辑短评：真皮的座椅，宽大厚实，比仿皮有质感，比织物有弹性，坐起来很舒服；多连杆式独立后悬架，减震效果很好，跑起来不会觉得颠，晕车的人尤其喜欢。

推荐理由：前排乘坐舒适、操控出色、内饰材质满意、续航表现优秀、尾部好看。

编辑短评：性价比，其实也还好，车子也不便宜，主要还是说后期没啥维护成本，基本没啥保养的东西！然后就是使用的成本低！电费便宜！感觉还是性价比挺高的。

推荐理由：座椅舒服、充电时间较短、续航表现优秀、内饰材质满意、续航里程长。

编辑短评：想要省钱的小伙伴可以放心入手这台车，不管是续航还是后期保养都比较省钱！这台车不费电，充完电之后能跑七八天呢。