威兰达和途观L谁值得买
时间：2023-10-11 23:08:03 编辑：车主指南
为了让对比更加精准，威兰达我们选了2023款2.5L 智能电混双擎两驱豪华PLUS版这款车型；而途观L我们则选了2023款330TSI 自动两驱R-Line越享版这款车型，下面我们就先来看看这两款车型的具体对比数据。
一、基础信息对比
| 对比车系 | 威兰达 | 途观L |
| 对比车型 | 2.5L 智能电混双擎两驱豪华PLUS版 | 330TSI 自动两驱R-Line越享版 |
| 最新年款 | 2023款 | 2023款 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 品牌-厂商 | 丰田-广汽丰田 | 大众-上汽大众 |
| 级别 | 紧凑型 | 中型 |
| 官方指导价 | 23.18万 | 24.08万 |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
以上为威兰达 2023款2.5L 智能电混双擎两驱豪华PLUS版以及途观L 2023款330TSI 自动两驱R-Line越享版的基础信息，我们可以知道这两款车的售价为23.18万和24.08万，预算不是那么充足的情况下，可以考虑一下价格较低的这款。
威兰达
途观L
二、动力对比
| 对比车型 | 2.5L 智能电混双擎两驱豪华PLUS版 | 330TSI 自动两驱R-Line越享版 |
| 最新年款 | 2023款 | 2023款 |
| 对比车系 | 威兰达 | 途观L |
| 变速箱 | E-CVT无级变速 | 7挡湿式双离合变速箱 |
| 排量/电机类型 | 2.5L | 2.0T |
| 燃料形式/驱动模式 | 非插电式混合动力 | 汽油 |
| 最大功率 | 131(kW)+88(kW) | 137(kW) |
| 最大扭矩 | 221(N·m)+202(N·m) | 320(N·m) |
| 最大马力 | 178(Ps)+120(Ps) | 186(Ps) |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
由于马力和能耗成正比，所以你买车更加喜欢低能耗的话，马力小一点的这款或许会更值得考虑，而2023款2.5L 智能电混双擎两驱豪华PLUS版的威兰达最大马力为298Ps；2023款330TSI 自动两驱R-Line越享版的途观L最大马力为186Ps。
三、参数配置对比
| 最新年款 | 2023款 | 2023款 |
| 对比车型 | 2.5L 智能电混双擎两驱豪华PLUS版 | 330TSI 自动两驱R-Line越享版 |
| 对比车系 | 威兰达 | 途观L |
| 胎压监测 | ● | ● |
| 陡坡缓降 | - | - |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 | 电子驻车 |
| 主驾驶座安全气囊 | ● | ● |
| 自动泊车入位 | - | ● |
| 后雷达 | ● | ● |
| 刹车辅助 | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 防爆轮胎 | - | - |
| 空调调节方式 | 自动 | 自动 |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
由上表所示，2023款2.5L 智能电混双擎两驱豪华PLUS版的威兰达标配有胎压监测，主驾驶座安全气囊，后雷达，刹车辅助，自动头灯这些配置；而2023款330TSI 自动两驱R-Line越享版的途观L标配有胎压监测，主驾驶座安全气囊，自动泊车入位，后雷达，刹车辅助，自动头灯这些配置，如若你比较在乎车子各方面的功能，那么配置更高的这款将会是你的不二之选。
四、故障率对比
| 百车故障数/调查车主数 | 内饰 | 车身外观 | 空调系统 | 行驶过程 | |
| 54个/54人 | 威兰达 | 14% | 0% | 9% | 9% |
| 43个/149人 | 途观L | 4% | 4% | 4% | 4% |
| 座椅 | 发动机 | 功能操作 | 电子设备 | 变速系统 | |
| 威兰达 | 9% | 5% | 5% | 5% | 5% |
| 途观L | 0% | 13% | 13% | 4% | 4% |
如若购车对品质要求较高，那么故障率低的那款将会是你的最佳选择，如上表所示，威兰达这款车故障率最高的为内饰，占比是14%；而途观L这款车故障率最高的为发动机，占比是13%。
最后可以根据你当下的用车环境，再结合起以上的对比优劣势，来从威兰达 2023款 2.5L 智能电混双擎两驱豪华PLUS版以及途观L 2023款 330TSI 自动两驱R-Line越享版中选出最符合你用车环境的车型。
