探岳300和330怎么选
为了使对比更加客观，我们分别在探岳 300和探岳 330两者之间选出一款车型来进行对比，探岳 300选的是2024款300TSI 两驱豪华Plus进阶版；探岳 330选的是2024款330TSI 两驱R-Line高能版，下面不妨来看看这两款车的主要对比数据。
一、基础信息对比
| 最新年款 | 2024款 | 2024款 |
| 对比车型 | 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 | 330TSI 两驱R-Line高能版 |
| 对比车系 | 探岳 | 探岳 |
| 品牌-厂商 | 大众-一汽-大众 | 大众-一汽-大众 |
| 官方指导价 | 20.79万 | 22.99万 |
| 级别 | 中型 | 中型 |
| 车身结构 | SUV | SUV |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
如上表所示，探岳 2024款300TSI 两驱豪华Plus进阶版官方指导价为20.79万；探岳 2024款330TSI 两驱R-Line高能版官方指导价为22.99万，这两者之间存在2.20万的差价，倘若你手头的预算比较紧，那么推荐你选择价格比较低的那款。
探岳
二、动力对比
| 对比车系 | 探岳 | 探岳 |
| 对比车型 | 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 | 330TSI 两驱R-Line高能版 |
| 最新年款 | 2024款 | 2024款 |
| 排量/电机类型 | 1.5T | 2.0T |
| 变速箱 | 湿式双离合 | 湿式双离合 |
| 燃料形式/驱动模式 | 汽油 | 汽油 |
| 最大马力(Ps) | 160(发动机) | 186(发动机) |
| 最大功率(kW) | 118(发动机) | 137(发动机) |
| 最大扭矩(N·m) | 250(发动机) | 320(发动机) |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
假若你大多数时间是在市区通勤，那马力小一点的这款或许会更值得考虑，毕竟马力和能耗成正比关系，而2024款300TSI 两驱豪华Plus进阶版的探岳输出马力则为160匹；2024款330TSI 两驱R-Line高能版的探岳输出马力为186匹。
三、车身数据对比
| 对比车型 | 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 | 330TSI 两驱R-Line高能版 |
| 对比车系 | 探岳 | 探岳 |
| 最新年款 | 2024款 | 2024款 |
| 车长 | 4593 | 4592 |
| 车宽 | 1860 | 1860 |
| 车高 | 1665 | 1665 |
| 轴距 | 2731 | 2731 |
| 油箱容量 | 60 | 60 |
| 后轮轴距 | - | - |
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
由上表所示，长4593mm、宽1860mm、高1665mm，轴距2731mm为2024款探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版的尺寸；而长4592mm、宽1860mm、高1665mm，轴距2731mm为2024款探岳 330TSI 两驱R-Line高能版的尺寸，如果非常在乎后排乘坐空间，那么轴距长的这款将会是你的不二之选。
四、参数配置对比
| 最新年款 | 2024款 | 2024款 |
| 对比车型 | 300TSI 两驱豪华Plus进阶版 | 330TSI 两驱R-Line高能版 |
| 对比车系 | 探岳 | 探岳 |
| 驾驶模式切换 | ● | ● |
| 主动刹车系统 | ● | ● |
| 方向盘加热 | - | - |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 刹车辅助 | ● | ● |
| 扬声器数量 | 6 | 标配：8，选装：10 |
| 前排侧气囊 | ● | ● |
| 全景天窗 | - | - |
| 后排座椅放倒形式 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 胎压监测 | ● | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | ||
| 优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
根据上表的对比可知，2024款 300TSI 两驱豪华Plus进阶版的探岳标配有驾驶模式切换，主动刹车系统，自动头灯，刹车辅助，前排侧气囊，胎压监测这些配置；而2024款 330TSI 两驱R-Line高能版的探岳标配有驾驶模式切换，主动刹车系统，自动头灯，刹车辅助，前排侧气囊，胎压监测这些配置，若是比较在乎行驶舒适性，那你的最佳选择将会是配置比较丰富的这款。
经过上面的对比，2024款 探岳 300TSI 两驱豪华Plus进阶版和2024款 探岳 330TSI 两驱R-Line高能版的亮点与不足，基本都已经了解，那么接下来可以根据自身的用车环境，再联合以上的对比数据，便可选出最适合自己的那款代步车。
