华晨宝马推出的2022款宝马X5车型如下,官方指导价是在60.50-77.50万,而参考落地价则为66.88-85.76万,根据地区不同经销商也会给出一定程度的优惠。
1、2022款 xDrive40Li 尊享型M运动套装 | 官方指导价 | 77.5万 | 参考落地价 | 85.76万 |
| 2、2022款 改款 xDrive40Li 尊享型M运动套装 | 官方指导价 | 77.2万 | 参考落地价 | 85.48万 |
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3、2022款 xDrive30Li M运动套装 | 官方指导价 | 60.5万 | 参考落地价 | 66.88万 |
| 4、2022款 改款 xDrive30Li 尊享型M运动套装 | 官方指导价 | 63.2万 | 参考落地价 | 69.89万 |
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5、2022款 xDrive40Li M运动套装 | 官方指导价 | 70.5万 | 参考落地价 | 78.11万 |
| 6、2022款 xDrive30Li 尊享型M运动套装 | 官方指导价 | 63.5万 | 参考落地价 | 70.17万 |
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7、2022款 改款 xDrive40Li M运动套装 | 官方指导价 | 70.2万 | 参考落地价 | 77.68万 |
| 8、2022款 改款 xDrive30Li M运动套装 | 官方指导价 | 60.5万 | 参考落地价 | 66.98万 |
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这车整体设计比较大气,但又不高调,前脸的设计特别个性,一直拉伸到尾部的腰线也很有力量感,车尾设计越看越喜欢,做工很不错,很有质感。宝马X5在长宽高上的尺寸是5060*2004*1779mm,轴距为3105mm。
车身尺寸 |
车长 | 5060(mm) |
车宽 | 2004(mm) |
车高 | 1779(mm) |
轴距 | 3105(mm) |
前排空间足够大,后排空间翘二郎腿也不是问题,乘坐感受可以用舒适性很强来形容,内饰的设计科技感满满,并且布局一目了然,没有繁琐复杂的按钮堆砌,中控设计简单实用。样式也很好看。宝马X5的外观颜色主要有:宝石青、摩天灰、矿石白、碳黑色、神秘灰等,而内饰颜色则有:摩卡色、摩卡色+象牙白色、火山红、火山红+黑色等,具体如下表所示。
颜色 |
外观颜色 | 宝石青、摩天灰、矿石白、碳黑色、神秘灰、量子蓝 |
内饰颜色 | 摩卡色、摩卡色+象牙白色、火山红、火山红+黑色 |
这车非常具有性价比,配置实属丰富,功能实用性也很给力,相比同级别的车也是非常有优势的,再看回价格方面,对于这个定价,整体来说还是可以的。车辆配置是大多数人都比较关注的一项,这款车配置主要有自动驻车、前排侧气囊、并线辅助、ABS防抱死、刹车辅助、日间行车灯、上坡辅助、外后视镜加热、随动转向大灯(AFS)。
配置参数 |
自动驻车 | ● | 前排侧气囊 | ● |
并线辅助 | ● | ABS防抱死 | ● |
刹车辅助 | ● | 日间行车灯 | ● |
上坡辅助 | ● | 防爆轮胎 | - |
外后视镜加热 | ● | 随动转向大灯(AFS) | ● |
●标配 ○选配 -无 |
动力方面并不会出现不够用的情况,动力响应也都挺快的,方向盘操控灵敏,并没有因为车身大而牺牲了操控性,底盘稳重扎实,能耗表现不算低,但能接受,还是那句话,毕竟那么大的车子。 宝马X5使用的是3.0T涡轮增压的发动机,与之匹配的变速箱为手自一体,这套动力组合,最大马力去到了333匹,最大扭矩是450牛米。
动力参数 |
排量(L) | 3.0 | 最大马力(Ps) | 333 |
进气形式 | 涡轮增压 | 最大功率(kW) | 245 |
变速箱 | 手自一体 | 最大扭矩(N·m) | 450 |
编辑点评:其实宝马X5这车存在不少优势,比如:内饰质感不错、舒适性满意、内饰很精致、动力响应灵敏、整体空间出色、内饰好看这些,根据它的优势来看,这确实是一款比较值得入手的车。