奔驰e350el油电混动价格
2023款的奔驰E级新能源推出有以下车型,官方价是52.23万,按照这个官方价来预估,2023款奔驰E级新能源的大概落地价范围是在53.16-53.26万,而根据地区的不同,经销商处也会给出相对应的优惠幅度。
| 车型名称 | 1、2023款 E 350 e L 插电式混合动力轿车 | ||
| 官方指导价 | 52.23万 | 参考落地价 | 53.16万 |
| 车型名称 | 2、2023款 E 350 e L 插电式混合动力运动轿车 | ||
| 官方指导价 | 52.23万 | 参考落地价 | 53.26万 |

外观透露出的气质与众不同,车身整体所呈现出来的气场很带感,车身触感如丝绸般顺滑,尾部设计更是别具一格,做工精细有质感,接缝也是相当有水平 。奔驰E级新能源在车身尺寸方面的数据是:长5078mm×宽1860mm×1480mm,轴距为3079mm。
| 车身尺寸 | |
| 长*宽*高(mm) | 5078x1860x1480 |
| 轴距(mm) | 3079 |

内饰设计还是很用心的,细节运用的也很巧妙,布局非常规整,按键按下去的时候也很有质感,中控设计非常讲究,空间表现挺好,实用性也很强,乘坐舒适性也非常不错。奔驰E级新能源外观颜色选择丰富,有北极白、宝石蓝、时空银、曜岩黑、松石绿色,加上内饰圣特罗佩蓝+玛奇朵米色、黑色、黑色+孟加拉红、黑色+栗棕色、栗棕色+咖啡棕的搭配,尽显格调与内涵,具体可看以下表格。
| 颜色 | |||
| 外观颜色 | 内饰颜色 | ||
| 1、北极白 2、宝石蓝 3、时空银 4、曜岩黑 | 5、松石绿色 6、石墨灰 7、红宝石黑色 | 1、圣特罗佩蓝+玛奇朵米色 2、黑色 3、黑色+孟加拉红 | 4、黑色+栗棕色 5、栗棕色+咖啡棕 6、马鞍棕+玛奇朵米色 |

性价比属于中上水准,不过到了这个级别,应该很少人会谈性价比,配置很是丰富,而且功能也都比较实用,同级别车里属于中上游的水准,对于这个价格,基本算是比较合适了。在配置方面,奔驰E级新能源标配有上坡辅助、无钥匙启动系统、全液晶仪表盘、驾驶模式切换、前排座椅加热、刹车辅助、主动刹车系统、后雷达、皮质方向盘等配置。
| 配置参数 | |
| 全景天窗 | - |
| 上坡辅助 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 全液晶仪表盘 | ● |
| 驾驶模式切换 | ● |
| 前排座椅加热 | ● |
| 刹车辅助 | ● |
| 主动刹车系统 | ● |
| 后雷达 | ● |
| 皮质方向盘 | ● |
| ●标配 ○选配 -无 | |

奔驰E级新能源这车提供了5款选装包给消费者选择,而在这些选装包中小编是比较推荐智享套装3,具体可看下表。
| 选装包 | |
| 智享套装3 | 包含:车内空气调节组件、畅心醒神功能 |

动力方面基本不会有什么问题,加速性能很给力,操控感受同样也很舒服,底盘撑性还挺可以的,能耗上的表现也能让人接受。这款车搭载的是一台2.0T的发动机,与之匹配的变速箱是手自一体,发动机输出马力可达211匹,扭矩可以去到350牛米;与此同时,匹配的电机最大马力可达122匹,扭矩可以去到440牛米。
| 动力参数 | |
| 驱动模式 | 插电式混合动力 |
| 排量 | 2.0T涡轮增压 |
| 变速箱 | 手自一体 |
| 发动机最大马力 | 211Ps |
| 发动机最大功率 | 155kW |
| 发动机最大扭矩 | 350N·m |
| 驱动电机数 | 单电机 |
| 电机类型 | 永磁同步 |
| 电机最大马力 | 122Ps |
| 电机最大功率 | 90kW |
| 电机最大扭矩 | 440N·m |
编辑点评:奔驰E级新能源的优点有不少,比如有排面、动力响应灵敏、乘坐感受还可以、内饰质感不错、充电时间较短、动力猛,仅是凭这些优势,奔驰E级新能源就俘获了不少用户的芳心,如果你的要求不算高,而奔驰E级新能源这车恰好能满足你的需求,那么确实可以考虑下这款车。





















