很多人在购买汽车时常常对比君越和迈腾这两款热门车型。君越作为一款中型轿车，以其高质量的内饰和出色的乘坐舒适度而备受推崇。同时，迈腾作为一款中型家用车，以其稳定的性能和可靠的品质深受消费者喜爱。那么问题来了：君越和迈腾到底哪个更好？让我们进一步探讨一下。（君越图片_参配 |迈腾图片_参配 ）

君越的外观设计注重纯粹的美感，摒弃了之前的商务风格。与别克的其他新车采用了飞檐展翼语言，使得车头看起来相当厚重。小鸭尾、双边两出的镀铬排气口以及全新别克logo，使得车尾既具有高辨识度，并在保留商务氛围的同时增添了精致感。

相比之下，迈腾在外观设计方面更注重经典与大气。幻影黑配色搭配大众家族式中网设计，给人一种大气十足的感觉。特有的大众VW车标与镀铬饰条相连接，并延伸至两侧扁平化大灯处，增加了视觉上的宽度。车身侧面线条较少，下翻侧裙和车窗部位的银色铬条装饰，在阳光下折射效果更为明显。此外，18英寸树杈造型的铝合金轮毂赋予了迈腾一定的运动感。

君越的配置方面非常优秀，拥有自适应巡航、车道偏离预警和自动泊车等智能驾驶辅助系统，这些功能提供了更安全便捷的驾驶体验。此外，君越还配备了前排双气囊、侧气囊、头部气囊、胎压监测和倒车雷达等安全配置，确保乘客在驾驶过程中享有全方位的保护。

迈腾在功能配置方面同样出色，它使用了9.2英寸的内嵌式中控屏，并且带有特有的IQ.Drive辅助驾驶系统。该系统支持360°全景影像、全速自适应巡航、自动泊车和上坡辅助等功能。同时，迈腾的L2辅助驾驶级别可实现部分自动化操作，包括主动刹车和车道居中保持等功能，有效提高驾驶者的操控便利性。

新一代君越的内饰设计别具一格，与以往的任何一代君越完全不同。它采用了别克世纪同款内饰的下方设计，给人一种高端大气的感觉。屏幕比例的恰到好处和众多金属材质与真皮的运用，无处不显示出精致的审美和高端品味。新一代君越还引入了电子式怀挡技术，使得中控区域更加简洁，同时提高了挂挡的效率。这款车的中控区域还搭载了手机无线充电模块，独特的设计可以同时放置两部手机，操作非常便捷巧妙。

迈腾的内饰主要以深蓝色和局部浅灰色双色搭配为主，运用了大量的皮质材料填充。真皮方向盘支持四向调节、换挡和加热功能，前排座椅则支持加热、通风和记忆功能，使用仿皮材质制成。后排座椅同样也支持加热功能，这为乘客提供了舒适的乘坐体验。迈腾内饰中有独特的中部钟表设计和进阶式档把，不仅具有复古风格，还更方便操作。整体来说，迈腾的内饰注重舒适性和实用性，并且将复古元素与现代技术相结合，为驾乘者带来卓越的体验。

君越采用了一台2.0T 4缸涡轮增压发动机，最大输出237马力和174kW的功率，峰值扭矩达到了350N·m，并且还配备了48V轻混系统和9挡手自一体变速箱。前部悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，后部则采用多连杆式独立悬挂。总体来看，君越在动力方面表现出色。

迈腾搭载了一台2.0T四缸发动机，匹配7档湿式双离合变速箱。作为顶配高功率车型，该发动机可以爆发最大220马力、162kW功率和350N·m最大扭矩。百公里加速仅需7.9秒，NEDC综合油耗为6.72L/100km。

总结： 虽然这一代君越可能是最后一代燃油版，但别克在该车上投入了很多心思。它提供出色的驾驶体验，并在智能和舒适性方面取得了大幅提升，同时也拥有出色的性价比，现在已成为同级中最智能和豪华的车型。 而迈腾外观经典、大气，以时尚沉稳的风格为主。相比于运动型车型，它更具耐看性。空间方面中规中矩，但在动力、智能配置和保值率方面，综合性价比还不错。迈腾是一款全面表现出色的车型，值得考虑。