威兰达是一款由广汽丰田生产的SUV，其2022款的官方售价是20.58-24.88万，这款车相信大多数人都不陌生，如果它是你购车的考虑对象，那么它的价格相信你会非常关注，我们根据官方售价预估出，其2022款的落地价参考范围是在23.13-27.81万左右，地区不同还有一定的优惠幅度。
1、2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱豪华PLUS版 | | 官方指导价 | 23.08万 | | 参考落地价 | 25.78万 |
| 2、2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱领先版 | | 官方指导价 | 20.58万 | | 参考落地价 | 23.13万 |
|
3、2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱科技版 | | 官方指导价 | 24.28万 | | 参考落地价 | 27.10万 |
| 4、2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱都市版 | | 官方指导价 | 22.08万 | | 参考落地价 | 24.78万 |
|
5、2022款 双擎 2.5L E-CVT四驱骑士版 | | 官方指导价 | 24.88万 | | 参考落地价 | 27.81万 |
| 6、2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱尊贵版 | | 官方指导价 | 23.98万 | | 参考落地价 | 26.87万 |
|
7、2022款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华PLUS版 | | 官方指导价 | 24.38万 | | 参考落地价 | 27.31万 |
| 8、2022款 双擎 2.5L E-CVT四驱豪华版 | | 官方指导价 | 24.18万 | | 参考落地价 | 27.04万 |
|
9、2022款 双擎 2.5L E-CVT两驱豪华版 | | 官方指导价 | 22.88万 | | 参考落地价 | 25.66万 |
| 10、2022款 改款 双擎 2.5L E-CVT两驱领先版 | | 官方指导价 | 20.78万 | | 参考落地价 | 23.30万 |
|
这车外观是较为霸气的类型，很有美感，整车的线条还是比较流畅，尾部细节设计特别的到位，接缝很紧密。威兰达的车身尺寸是4665*1855*1680mm，2690mm的轴距。
| 车身尺寸 |
| 车长 | 4665(mm) |
| 车宽 | 1855(mm) |
| 车高 | 1680(mm) |
| 轴距 | 2690(mm) |
内饰设计层次感分明，每个部分都划分得非常清晰，操作和使用都很方便，中控设计符合大多数人的审美观，储物空间也还不错，乘坐和驾驶也都还算舒适。威兰达提供有墨晶黑、墨玉蓝、欧泊银、海钻蓝、琥珀棕这几款外观颜色，内饰则采用灰色、黑色进行搭配，具体可看以下表格。
| 颜色 |
| 外观颜色 | 墨晶黑、墨玉蓝、欧泊银、海钻蓝、琥珀棕、铂金珍珠白、银色/墨晶黑、银色/墨玉蓝、银色/琥珀棕、黑色/欧泊银、黑色/海钻蓝、黑色/铂金珍珠白、黑色+铂金珍珠白 |
| 内饰颜色 | 灰色、黑色 |
总的来说性价比还是不差的，该有的配置绝对不少，并且这些功能都很实用，相比起其它同级别的车依旧非常出色，对得起它的定位以及价格。威兰达标配的配置主要包括：日间行车灯、无钥匙进入系统、安全带未系提示、自适应巡航。
| 配置参数 |
| 自动泊车入位 | - |
| 电动天窗 | - |
| 前排座椅加热 | - |
| 日间行车灯 | ● |
| 无钥匙进入系统 | ● |
| 后排座椅放倒形式 | 比例放倒 |
| 安全带未系提示 | ● |
| 自适应巡航 | ● |
| 陡坡缓降 | - |
| 并线辅助 | - |
| ●标配 ○选配 -无 |
动力比较强劲，超个车什么的都不在话下，操控性感觉还可以，底盘调教的也很好，整体能耗还是正常的，没有特别过分。2022款威兰达属于一台undefined车，搭载的动力组合是2.5L自然吸气的发动机+电子无级变速箱，发动机最大马力有178匹，最大扭矩是221牛米；电机方面，能够输出匹的最大马力和牛米的扭矩。
| 动力参数 |
| 排量（L） | 2.5 | 发动机最大马力（Ps） | 178 |
| 进气形式 | 自然吸气 | 发动机最大功率（kW） | 131 |
| 变速箱 | 电子无级变速箱 | 发动机最大扭矩（N·m） | 221 |
| 驱动模式 | undefined | 电机最大马力（Ps） | |
| 驱动电机数 | - | 电机最大功率（kW） | |
| 电机类型 | - | 电机最大扭矩（N·m） | |
编辑点评：消费者在选择车的时候都会考虑不少，而威兰达的优点也还是挺多的，它凭着配置实用、乘坐感受还可以、舒适性不错、操控不错、方向盘手感不错、动力输出平顺的优点，俘获了不少消费者的芳心，所以这样的车怎么会不值得考虑呢？
